Линия Метрополитен

Метрополитен

Лондонский метрополитен
Открытие первого участка 10 января 1863
Длина, км 66,7
Количество станций 34
Конечные станции Чешам, Амершам (станция), Вэтфорд, Аксбридж[вд] и Олдгейт
Среднесуточная перевозка пассажиров, тыс. чел./сутки 183[1]
Наземные участки есть
Электродепо Neasden Depot[вд]
Строительство линии Метрополитен в 1861 году
Поезд S Stock на станции Харроу-он-зе-Хилл

Метропо́литен (англ. Metropolitan, сокращённо — Met) — линия Лондонского метрополитена, обозначенная на схеме тёмно-пурпурным цветом — Magenta. Несмотря на то, что является первой в мире линией метрополитена — открыта 10 января 1863 года, её старейший участок, находящийся между станциями «Фаррингдон» и «Паддингтон», сегодня не принадлежит ей, обслуживаясь поездами линий Хаммерсмит-энд-Сити, Дистрикт и Кольцевой.

Хотя является первой в мире линией метрополитена, заложивший основы метростроения изобретатель Марк Изамбард Брюнель, изготовивший проходческий щит, планировал применить проект в Санкт-Петербурге, построив тоннель под Невой, однако идея осталась нереализованной в связи со смертью императора Александра I[2].

Основной участок проложен между станцией «Олдгейт» в Лондонском Сити и станцией «Амершем» с ответвлениями до Аксбриджа, Вэтфорда и Чешема. Из 34 станций на линии только 9 находятся под землёй.

Линия является одной из двух, выходящих за пределы Большого Лондона и окружной дороги.

Примечания

  1. LU Performance Data Almanac. Transport for London. Дата обращения: 1 августа 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
  2. Редакция журнала Наука и жизнь. ТУННЕЛЬ ЛОНДОНСКОЙ ПОДЗЕМКИ СНАЧАЛА ПРОЕКТИРОВАЛСЯ ДЛЯ ПЕТЕРБУРГА. www.nkj.ru. Дата обращения: 8 июля 2022. Архивировано 13 августа 2020 года.

Литература

Ссылки