Тральщики проекта 266-М

Тральщики проекта 266М «Аквамарин-М»
Тральщик «Иван Голубец» проекта 266М
Проект
Страна	СССР
Изготовители	Средне-невский судостроительный завод
Операторы	[/, , , , ,
Предшествующий тип	266
Последующий тип	12660
Годы постройки	1970 - 1978
Годы в строю	1970- по наст. время
Построено	31
В строю	12
Основные характеристики
Водоизмещение	745 т (стандартное) 800 т (полное)
Длина	61 м
Ширина	10,2 м
Осадка	2,97 м
Двигатели	2 дизеля М503Б-37
Мощность	5000 л. с. ДУ, 500 кВт ДГ
Движитель	2 ВРШ в насадках
Скорость хода	16,5 узлов
Дальность плавания	1500 морских миль (12 узлов)
Автономность плавания	10 суток (при пополнении запасов в море до 6 месяцем)
Экипаж	68 (6 офицеров, 8 мичманов)
Вооружение
Радиолокационное вооружение	СОЦ МР-104 «Рысь», 2 НРЛС «Дон-Д», Аппаратура госопознавания «Нихром-Р», ГАС миноискания МГ-69 «Лань» и «Мезень», ГАС звукоподводной связи МГ-26 «Хоста»
Радиоэлектронное вооружение	РЛС упр. оружием МР-104 «Рысь»
Артиллерия	2 АК-230
Зенитная артиллерия	2 2М-3, 2 ДШК или «Утес»
Ракетное вооружение	2x4 ПЗРК «Стрела-2» (16 ЗУР)
Противолодочное вооружение	2 РБУ-1200М «Ураган» (30 РГБ-12)
Минно-торпедное вооружение	32 ББ-1 или 7 мин КМД-1000 Противоминное вооружение: Искатель-уничтожитель мин КИУ-1, глубоководный контактный трал ГКТ-2, Электромагнитный трал ТЭМ-4, Акустический трал АТ-3
Медиафайлы на Викискладе

Тральщики проекта 266М «Аквамарин-М», по классификации НАТО — Natya class minesweeper — серия советских тральщиков, состоявших на вооружении ВМС нескольких стран. Модификация тральщиков проекта 266, разработанная спустя два года после создания предшественников. От предшественников тральщики отличаются более совершенным оборудованием по поиску и уничтожению мин, а также пониженным акустическим полем.

Корпус изготовлен из маломагнитной стали и лёгких сплавов, а его детали защищены специальным диэлектрическим покрытием. Также установлены на специальных амортизаторах звукоизлучающие механизмы, фундаменты оклеены демпфирующим резиновым покрытием, а трубопроводы имеют гибкие вставки. Само судно также оснащено противоатомной и противохимической защитой, а на нём присутствует система кондиционирования жилых помещений.

Энергоустановка имеет эшелонное построение. В состав энергоустановки входят два лёгких быстроходных дизеля М503Б-3 производства ПАО «Звезда», оснащённых пневматической дистанционной системой управления «Дельфин», двумя дизель-генераторами ДГРА-200/1500 по 200 кВт и одним дизель-генератором ДГРА-100/1500 100 кВт. На всех двигателях корабля находятся обмотки размагничивающего устройства для уменьшения магнитных девиаций корабля. Палубные механизмы оснащены гидроприводами. Мореходность корабля не ограничена, применение оружия возможно при волнении до 4 баллов. Устройство слипа в кормовой части механизировало постановку и выборку тралов, и в целях снижения акустического поля корабля его главные двигатели были установлены на вибродемпфирующих продольных балках, а гребные винты большого диаметра с малошумными лопастями размещены в шумопонижающих насадках.

Работа основных систем и технических средств автоматизирована. Тральщики оснащены глубоководным тралом с новой аппаратурой управления, тралом для уничтожения активных мин, трёхканальным широкополосным буксируемым телевизионным и комплексным искателями-уничтожителями мин, а также более совершенной гидроакустической системой «Мезень», обеспечивающей обнаружение донных мин. В оборудование также входит размагничивающее устройство с общекорабельными и местными обмотками и автоматическим управлением, которое компенсирует поля корабля, крупных механизмов и вихревых токов в корпусе при качке.

Для защиты от кораблей противника на тральщики ставились автоматические орудия АК-230М и 2М-3М, а также пулемёты ДШК. Для противовоздушной обороны поставлялись ПЗРК типа «Стрела-3» и «Игла» с соответствующими ракетами, что привело к увеличению длины и полного водоизмещения модернизированного корабля. Для обнаружения плавающих мин в дневное и ночное время имеется специальная электронно-оптическая аппаратура.

Морской тральщик проекта 266М спроектирован в 1965 году Западным ПКБ под руководством Т. А. Походуна и Н. П. Пегова. Проект разрабатывался с учетом опыта эксплуатации морских тральщиков проекта 266. Головной корабль «Семён Рошаль» заложен в 1967 году и вступил в строй в 1970 году. До 1978 года построен 31 корабль; все они включены в состав ВМФ СССР с переходом в состав ВМФ России (27 единиц) и ВМС Украины (2 единицы). В 1974 году Западным ПКБ под руководством Н. П. Пегова и Ш. А. Мустафина разработан модифицированный проект 266МЭ, характеристики которого привлекли внимание ряда зарубежных заказчиков, приобретавших корабли с модификациями под региональные условия эксплуатации. Тральщики находились в составах ВМС Сирии, Йемена, Ливии и Индии. В РФ был достроен невыкупленный Индией тральщик проекта 266МЭ, названный в ВМФ РФ Валентин Пикуль.

• БФ: МТ-76, МТ-301,МТ- 303, МТ-333, МТ-714, МТ-717, МТ-799, МТ-1109, МТ-1112, Дмитрий Лысов, Контр-адмирал Першин (с 1978 ТОФ), Контр-адмирал Хорошхин (с 1978 ТОФ), Связист, Семён Рошаль, зав.№862-864.
• ЧФ: МТ-264 (с 1991 ТОФ), МТ-265 (с 1991 ТОФ), Валентин Пикуль, Вице-адмирал Захарьин, Дизелист, Зенитчик, Наводчик, Радист, Разведчик, Рулевой, Сигнальщик, Снайпер, Стрелок, Торпедист, Турбинист, Электрик.
• СФ: МТ-417, МТ-418, МТ-461, МТ-463, Артиллерист, Всеволод Вишневский, Десантник, Комендор, Контр-адмирал Власов, Машинист, Марсовой, Минёр, Моторист, Пулеметчик, Ракетчик.
• ТОФ: Запал, Заряд, Параван, Трал, Якорь.

ВМФ РФ: 2 МТ проекта 266М на ЧФ и 3 МТ проекта 266МЭ на (2 ЧФ + 1 ТОФ)

ВМС Сирии: 1 тральщик

ВМС Йемена: 1 тральщик, боеспособность сомнительна

• в период до 1990 г. тральщики Северного, Балтийского и Черноморского флотов осуществляли охрану советских рыболовных судов в районе рыбного промысла Западная Сахара от нападений катеров ВМФ Марокко.
• Тральщик «Ковровец» в 2016 году принимал участие в военной операции России в Сирии, где осуществлял траление акватории Сирии^[1][2]. По данным Министерства обороны Украины тральщик был потоплен 19 мая 2024 года^[3][4][5]. Однако, в других источниках данное министерство заявляет о поражении МРК «Циклон»^[6]. Независимые подтверждения и комментарии от Минобороны России отсутствуют.
• В результате атаки украинских морских беспилотников на Севастополь 29 октября 2022 по данным Минобороны России повреждение получил морской тральщик 68-й бригады кораблей ОВР «Иван Голубец»^[7].

• (недоступная ссылка) Морские тральщики проекта 266М на сайте «Оружие России» (недоступная ссылка)
• Список тральщиков проекта 266М на сайте Russian-Ships.Info  (неопр.). Дата обращения: 23 июня 2012. Архивировано из оригинала 6 июля 2013 года.