Ульяновск-Центральный (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Ульяновск-Центральный.
Станция
Ульяновск-Центральный
Ульяновск-Центральный — Сызрань I
Ульяновск-Центральный — Ульяновск I
Ульяновск-Центральный — Цильна
Ульяновск-Центральный — Акбаш
Куйбышевская железная дорога
Вокзал железнодорожной станции Ульяновск-Центральный
Вокзал железнодорожной станции
Ульяновск-Центральный
54°16′18″ с. ш. 48°19′18″ в. д.HGЯO
ДЦС Нижнекамский центр организации работы железнодорожных станций
Регион ж. д. Волго-Камский
Дата открытия 1898[1]
Прежние названия Киндяковка I (до 1926), Киндяковка (до 1964)[1]
Тип грузовая, пассажирская
Характер работы участковая
Классность I
Количество платформ 3
Тип платформ

1 боковая

2 островные
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 500 и 550
Прилегающие перегоны Ульяновск-Центральный — о.п. 2 км, Ульяновск-Центральный — Ульяновск I, Ульяновск-Центральный — о.п. 199 км, Ульяновск-Центральный — Ульяновск II
Архитекторы (вокзала: М. А. Готлиб и Ю. Я. Мелюшкин)
Выход к пер. Диспетчерский, улицам Диспетчерская, Локомотивная.
Расположение г. Ульяновск
Расстояние до Москвы 917 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Сызрань I 150 км 
Расстояние до Инза 161 км 
Расстояние до Цильна 44 км 
Расстояние до Акбаш 348 км 
Код станции 69530[1]
Код в АСУЖТ 644803
Код в «Экспресс-3» 2024900
Соседние о. п. Ульяновск III, Сызрань-Город, Студенческая и Ульяновск II
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ульяновск-Центральный — участковая узловая железнодорожная станция I класса[2] Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги. Вокзал станции является главным железнодорожным вокзалом Ульяновска. Станция не электрифицирована.

История

12 мая 1896 года началось строительство новой железнодорожной ветки от станции Инза до станции Симбирск Московско-Казанской железной дороги, а 28 декабря 1898 года рядом с сельцом Винновка открылся разъезд, который назвали Киндяковка[3], а в 1916 году открылась железнодорожная станция Киндяковка[4][5][6]. Поначалу здесь жили рабочие, обслуживающие разъезд и станцию, затем рядом вырос посёлок Киндяковка[7][8]. Одновременно от станции была проложена железнодорожная ветка к Симбирским пристаням на Волге, где была открыта станция Симбирск II.

В 1912 году от станции Симбирск II была проложена железнодорожная ветка к строящемуся железнодорожному мосту через Волгу. Проект был разработан крупнейшим учёным, профессором Петербургского института инженеров путей сообщения Н. А. Белелюбским. Императорский мост официально был открыт 5 октября 1916 г, первое (временное) пассажирское движение по мосту открылось 1 декабря 1916 года. Открытие моста через Волгу сделало Симбирск узлом двух железных дорог: Московско-Казанской и Волго-Бугульминской[9][10].

В 1918 году здесь проходили ожесточённые бои во время Симбирской операции Гражданской войны[11].

В 1920-х гг. была построена лесовозная железнодорожная ветка Киндяковка — Ясашно-Ташлинская (ныне разъезд Ташла) — вглубь Арбуженского лесного массива, протяжённостью 39 км[12], а при станции Киндяковка I открылись лесные и дровяные склады[13].

На 1924 год разъезды Киндяковка-I и Киндяковка-II вместе с деревней Винновка и хутором Киндяковка входили в Винновский сельсовет Ульяновскую волость Ульяновский уезд Ульяновскую губернию, в котором в 175 дворах жило 846 человек[14].

В 1926 году станция Киндяковка-I была переименована в Киндяковка[2].

В 1941—1942 годах на станцию Киндяковка прибывали составы с эвакуированными в Ульяновск из западных областей СССР предприятиями и беженцами. Всю Великую Отечественную войну на станции формировались воинские эшелоны, идущие на фронт.

С 22 февраля 1942 года началось строительство Волжской рокады, и станция Киндяковка стала крупным ж/д узлом.

Из-за того, что станция Ульяновск I находилась на тупиковой железнодорожной ветке, составы приходилось выводить «обратно на станцию Киндяковка, чтобы проследовать дальше в сторону Уфы, Москвы, Казани и Сызрани». В 1964 году ситуация подошла к логическому концу — железнодорожную станцию перенесли из Тутей в Киндяковку, станцию Киндяковка переименовали в Ульяновск-Центральный[15][16][17].

В 1967 году со станции стал отправляться фирменный поезд «Ульяновск»[18].

В 1970 году было построено современное здание вокзала Ульяновск-Центральный[19].

Для улучшения станционной работы в 1971 году станции Ульяновск-1 и Ульяновск-Центральный были объединены под единое командование начальника станции Ульяновск-Центральный[20].

Характеристика станции

На станции имеется локомотивное депо ТЧР-14[источник не указан 1134 дня].

Панорамный (180°) вид юго-западной части станции с пешеходного моста;
на дальнем плане, слева от парков станции (по центру фото) — вокзал

Вокзал станции

Строительство вокзала

Новый железнодорожный вокзал станции Ульяновск-Центральный был построен в 1969 году, 30 декабря государственная комиссия под председательством главного инженера пассажирского управления Министерства путей сообщения СССР В. М. Орлова подписала акт о приёме железнодорожного вокзала. За свою более чем трёхлетнюю работу строители получили отличную оценку[21]. Торжественно открыт 17 апреля 1970 года[22], вокзал возводили по проекту авторского коллектива института «Мосгипротранс». Архитекторами стали М. А. Готлиб и Ю. Я. Мелюшкин.

При сооружении здания удачно использован большой перепад в рельефе местности. В цокольном этаже размещены билетные кассы для пригородных поездов, а на первом этаже — билетные кассы для пассажиров дальнего следования. На антресолях пассажирского зала расположился Ленинский зал, в котором сегодня находится музей развития железнодорожного транспорта Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги. При вокзале работают ресторан, гостиница, почта, телеграф, комната матери и ребёнка, бытовых услуг и так далее. В настоящее время на нём размещён расширенный комплекс дополнительных услуг для пассажиров. Сервис-центр предлагает своим клиентам отдых в зале ожидания «Комфорт», услуги по размещению в гостиницах города, вызову такси, отправлению факсимильных сообщений, копированию, а также доставке билетов и багажа на дом и в офис[19].

Железнодорожный вокзал станции Ульяновск-Центральный входит в комплекс сооружений, которые были построены к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина. Адресно относится: ул. Локомотивная, 96.

Станция Ульяновск-Центральный расположена на месте пересечения Ульяновского хода Куйбышевской железной дороги Инза — Ульяновск — Чишмы с Волжской рокадой.

Проход из вокзала на ближнюю островную платформу — через тоннель. На дальнюю островную платформу проход по пешеходному переходу, но туда поезда принимаются очень редко[23].

Капремонт вокзала

В 2017 году был проведён капитальный ремонт здания вокзала и реконструкция прилегающей территории. Привокзальную территорию замостили плиткой, там появился сквер с памятником и новым освещением, а также кардинально изменилась организация дорожного движения[24][25][26]. После реконструкции вокзал был открыт 20 ноября[27][28].

Характеристики вокзала

Вокзал может ежедневно обслуживать 2300 пассажиров. Общая площадь вокзального комплекса составляет 4200 м². В год со станции Ульяновск-Центральный отправляется 884,6 тысячи человек, из них: в прямом сообщении 305,3 тысячи человек, в местном — 92,6 тысячи человек и в пригородном — 486,7 тысячи человек. В среднем в сутки с вокзала уезжает 2500 пассажиров.

Вокзал в филателии

  • 6 декабря 1971 года Министерство связи СССР выпустило ХМК «Ульяновск. Железнодорожный вокзал» (художник — Б. Пармеев)[29].
  • 27 декабря 1982 года — ХМК «Ульяновск. Железнодорожный вокзал» (художник — В. Скворцова)[30]
  • 25 марта 1986 года — ХМК СССР. Ульяновск. Железнодорожный вокзал (художник — Т. Панченко)[31]

Галерея

  • Здание вокзала
    Здание вокзала
  • Пассажирский парк станции
    Пассажирский парк станции
  • Фреска «Пластов, Скиталец» в зале ожидания вокзала
    Фреска «Пластов, Скиталец» в зале ожидания вокзала
  • Фреска «Гай, Гимов, Варейкис» в зале ожидания вокзала
    Фреска «Гай, Гимов, Варейкис» в зале ожидания вокзала
  • Фреска «Карамзин, Гончаров» в зале ожидания вокзала
    Фреска «Карамзин, Гончаров» в зале ожидания вокзала
  • Фреска «Пугачёв, Разин» в зале ожидания вокзала
    Фреска «Пугачёв, Разин» в зале ожидания вокзала
  • Фреска «Матросов, Полбин» в зале ожидания вокзала
    Фреска «Матросов, Полбин» в зале ожидания вокзала
  • Фреска «Ульяновы — И. Н., В. И., А. И.» в зале ожидания вокзала
    Фреска «Ульяновы — И. Н., В. И., А. И.» в зале ожидания вокзала
  • Барельеф у Ленинского зала ж/д вокзала
    Барельеф у Ленинского зала ж/д вокзала
  • Ж/д вокзал Ульяновск-Центральный
    Ж/д вокзал Ульяновск-Центральный
  • Ж/д вокзал Ульяновск-Центральный
    Ж/д вокзал Ульяновск-Центральный
  • Ж/д вокзал Ульяновск-Центральный
    Ж/д вокзал Ульяновск-Центральный
  • Монумент - Город трудовой доблести.
    Монумент - Город трудовой доблести.
  • ХМК СССР, 1986. Ульяновск. Железнодорожный вокзал.
    ХМК СССР, 1986. Ульяновск. Железнодорожный вокзал.

Пассажирские перевозки

Пригородное сообщение

Пригородные поезда отправляются в направлении Глотовки, Инзы, Майны, Димитровграда, а ранее ещё и в сторону Казани, Сызрани, Нурлата. На самых загруженных направлениях курсируют трёхвагонные составы РА2, вместимость которых составляет 600 человек, а скорость развивается до 100 км/ч. Летом 2012 года к 150-летию РЖД было открыто сообщение с Казанью через Буа (Буинск). К этому событию был завершён капитальный ремонт первой платформы и открылся главный выход на перрон.[32]. На 2017 год из четырёх направлений действуют лишь два: на запад (до Майны, Глотовки, Инзы) и на восток (до Димитровграда). На север (в сторону Цильны, Буа) и юг (в сторону Сызрани) пригородного движения нет. Нет его и до Нурлата.

В границах станции Ульяновск-Центральный расположен также остановочный пункт 892 км для электропоездов.

Дальнее сообщение

Прямое железнодорожное сообщение осуществляется с Москвой, в столицу курсирует фирменный поезд. На станции останавливаются все поезда дальнего следования. По графику 2023 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов
Сезонное движение поездов



Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — Книга 2. — М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. — С. 184, 294, 311.
  2. ↑ 1 2 Перечень руководящих указаний к некоторым пунктам приложений № 1—6 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
  3. ↑ Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Ульяновской губ. - Ульяновск, 1924. elib.shpl.ru. Дата обращения: 6 октября 2022. Архивировано 10 июня 2020 года.
  4. ↑ Жилье – под снос, лопаты – в руки. Как в Симбирске строилась первая железная дорога. Улправда. Дата обращения: 6 октября 2022. Архивировано 1 октября 2020 года.
  5. ↑ 116 лет железной дороге Симбирска – Ульяновска. ulzapovednik.ru. Дата обращения: 6 октября 2022. Архивировано 17 января 2021 года.
  6. ↑ Вокзалу Ульяновск-Центральный исполнилось 50 лет (недоступная ссылка — история).
  7. ↑ Первый паровоз приплыл в Симбирск по Волге - Ульяновский литературно-краеведческий журнал «Мономах». monomax.sisadminov.net. Дата обращения: 6 октября 2022. Архивировано 6 октября 2022 года.
  8. ↑ Жилье – под снос, лопаты – в руки. Как в Симбирске строилась первая железная дорога. Улправда. Дата обращения: 17 октября 2022. Архивировано 1 октября 2020 года.
  9. ↑ Михайлова, Наталья 101 год назад открыли железнодорожный мост через Волгу. Brandergofer: Симбирская переправа и ее летописец. Улпресса - все новости Ульяновска (18 октября 2017). Дата обращения: 21 мая 2024.
  10. ↑ 116 лет железной дороге Симбирска – Ульяновска. ulzapovednik.ru. Дата обращения: 21 мая 2024.
  11. ↑ Бой в Киндяковке 12 сентября 1918 года. Дата обращения: 6 октября 2022. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  12. ↑ Ульяновский округ / стр. 40. Дата обращения: 23 ноября 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
  13. ↑ Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Ульяновской губ. - Ульяновск, 1924. elib.shpl.ru. Дата обращения: 23 ноября 2022. Архивировано 10 июня 2020 года.
  14. ↑ Н. П. ИнфоРост. ГПИБ | Список населенных мест Ульяновской губ. - Ульяновск, 1924. elib.shpl.ru. Дата обращения: 7 октября 2022. Архивировано 10 июня 2020 года.
  15. ↑ 116 лет железной дороге Симбирска – Ульяновска. ulzapovednik.ru. Дата обращения: 6 мая 2024.
  16. ↑ Семь десятилетий «старого» вокзала / Новостной портал Ульяновска / 73online.ru. 73online.ru. Дата обращения: 8 мая 2024.
  17. ↑ А.Ю, Шабалкин "Brandergofer". Старый вокзал. Улпресса - все новости Ульяновска (14 апреля 2024). Дата обращения: 8 мая 2024.
  18. ↑ Ульяновск / Симбирск.
  19. ↑ 1 2 Вокзал «Ульяновск-Центральный». Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано из оригинала 7 мая 2012 года.
  20. ↑ Куйбышевский железнодорожник. Под ретро-шпилем.
  21. ↑ Ворота города. Ульяновская правда (4 января 1970). Дата обращения: 19 октября 2020. Архивировано 15 июня 2021 года.
  22. ↑ Государственный архив новейшей истории Ульяновской области. Открытие железнодорожного вокзала 11 апреля 1970 года. Дата обращения: 19 октября 2020. Архивировано 25 мая 2020 года.
  23. ↑ Ульяновск-Центральный (станция) — Энциклопедия нашего транспорта. wiki.nashtransport.ru. Дата обращения: 22 июля 2024.
  24. ↑ Тарас Евченко. Ульяновск получит обновлённый железнодорожный вокзал к 1 октября // ulgrad.ru («Ульяновск — город новостей»). — 2017. — 1 августа. Архивная копия от 4 августа 2017 на Wayback Machine
  25. ↑ Наталья Михайлова. О мощении привокзальной площади плиткой, программе реновации и «живых» животных в Винновке: Трансляция пресс-тура по Железнодорожному району // Информационное агентство «Улпресса». — 2017. — 2 августа. Архивная копия от 3 августа 2017 на Wayback Machine
  26. ↑ Назаренко Маргарита. Полностью заменят освещение, установят памятник и светофоры. Площадь рядом с железнодорожным вокзалом изменится к октябрю: Фото проекта // Информационное агентство «Улпресса». — 2017. — 3 августа. Архивная копия от 3 августа 2017 на Wayback Machine
  27. ↑ Вокзал откроют в понедельник: 20 ноября после ремонта должен быть открыт основной зал центрального железнодорожного вокзала в Ульяновске // ulgrad.ru («Ульяновск — город новостей»). — 2017. — 13 ноября. Архивная копия от 13 ноября 2017 на Wayback Machine
  28. ↑ Вокзал продлят под землёй: В понедельник в Ульяновске после ремонта было официально открыто здание железнодорожного вокзала «Центральный» // ulgrad.ru («Ульяновск — город новостей»). — 2017. — 22 ноября. Архивная копия от 22 ноября 2017 на Wayback Machine
  29. ↑ Ульяновск. Вокзал. meshok.net. — Художественный маркированный конверт. Дата обращения: 19 октября 2020. Архивировано 22 октября 2020 года.
  30. ↑ Ульяновск. Железнодорожный вокзал. starina.ru (декабрь 1982). — Художественный маркированный конверт СССР № 82-640. Дата обращения: 6 октября 2020. Архивировано 10 октября 2020 года.
  31. ↑ mksu86-130. Ульяновск. Железнодорожный вокзал. rushobby.ru (1986). — Художественный маркированный конверт СССР № 86-130. Дата обращения: 6 октября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
  32. ↑ Ж/д вокзал Ульяновск-Центральный. Справочная и кассы, телефон и официальный сайт; как добраться. Дата обращения: 9 августа 2013. Архивировано из оригинала 20 августа 2013 года.

Литература

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т 2, с. 110
  • Ульяновская-Симбирская энциклопедия. Т. 2. — Ульяновск: Симбирская книга, 2004. — С. 347.
  • Репьёв «Симбирский край». — Париж, 1935. — С. 363.
  • Мартынов П. Л. Город Симбирск за 250 лет своего существования. — Симбирск: Типолитография А. Т. Токарева, 1898. — 364 с.

Ссылки