Як-100
Як-100 | |
---|---|
![]() Як-100 на взлёте | |
Тип | Легкий многоцелевой вертолет |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 8 мая 1948 года |
Статус | Опытный вертолёт |
Эксплуатанты |
![]() |
Единиц произведено | 2 |
![]() |
Як-100 — советский опытный транспортный вертолёт одновинтовой схемы с рулевым винтом, построенный в 1948 году. Серийно не строился, так как проходивший испытания в это же время вертолёт Ми-1 показал более высокие характеристики[какие?]. Общая компоновка и внешний вид вертолёта схожи с Sikorsky R-5. Также известен под первоначальным обозначением Як-22.
Тактико-технические характеристики
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Yakovlev_Yak-100_3-view_line_drawing.svg/400px-Yakovlev_Yak-100_3-view_line_drawing.svg.png)
⠀
Технические характеристики
- Экипаж: 1—2 человека
- Длина: 13,91 м
- Диаметр несущего винта: 14,50 м
- Диаметр хвостового винта: 2,60 м
- Масса
- Пустого: 1805 кг
- Максимальная взлётная: 2180 кг
- Двигатель: 1 ПД АИ-26ГРФЛ
- Мощность:
- Взлетная: 1×575 л. с.
- Номинальная: 1×420 л. с.
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 170 км/ч
- Дальность полёта: 325 км
- Практический потолок: 5250 м
- Статический потолок: 2720 м