Японский этап FIA WTCC 2009

Япония Японский этап 2009
Описание этапа
11 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Okayama International Circuit (Мимасака, Окаяма, Япония)
11 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Okayama International Circuit (Мимасака, Окаяма, Япония)
34°54′54″ с. ш. 134°13′15″ в. д.HGЯO
Дата 1 ноября 2009 года
Место Мимасака, Окаяма, Япония
Трек Okayama International Circuit
3 703 км
Погода Дождь
Первый заезд
Круги 16 (59 248 км)
Поул-позиция
Пилот Италия Г.Тарквини (SEAT Sport)
Время 1:37,666
Подиум
1-й Великобритания Э.Приоль (BMW Team UK)
2-й Германия Й.Мюллер (BMW Team Germany)
3-й Великобритания Р.Хафф (Chevrolet)
Быстрейший круг
Пилот Швеция Р.Рюделл (SEAT Sport)
Время 1:51,428
Второй заезд
Круги 14 (51 842 км)
Подиум
1-й Бразилия А.Фарфус (BMW Team Germany)
2-й Великобритания Э.Приоль (BMW Team UK)
3-й Франция И.Мюллер (SEAT Sport)
Быстрейший круг
Пилот Великобритания Р.Хафф (Chevrolet)
Время 1:52,538
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Августо Фарфус и Энди Приоль приносят BMW двойную победу во второй гонке японского уик-энда.

Японский этап FIA WTCC 2009 — одиннадцатый этап сезона-2009. Гоночный день проведён на автодроме Окаяма рядом с японским городом Мимасака 1 ноября.

Во второй раз WTCC посещает Японию и во второй же раз приезжает на Окаяму.

Общая информация

Квалификация

Лидер чемпионата — пилот SEAT Габриэле Тарквини — завоевал свой третий подряд поул. Его основные конкуренты в борьбе за титул — Августо Фарфус и Иван Мюллер заняли лишь пятое и седьмое место на стартовой решётке первой гонки, показав лишь третьи времена среди пилотов на технике своей марки.

Третья заводская команда чемпионата — Chevrolet — делигировала во второй сегмент двоих своих представителей, но там Меню и Хафф боролись лишь между собой.

Лучшим пилотом на незаводской технике стал Том Коронель, занявший 12-е место и лишь на 0,028 секунды опередивший лучшего пилота на Lada Priora — Джеймса Томпсона.

Квалификацию прошли рекордные для сезона 27 пилотов.

Гонка 1

Пошедшим незадолго до старта заезда лучше других воспользовался Энди Приоль. После ухода с трассы машины безопасности британец не допускал особых ошибок и пользуясь неудачами конкурентов довёл гонку до победы.

Два из трёх претендентов на титул (Фарфус и Тарквини) ошиблись на мокрой трассе и вместо более чем реальных шансов на победу вынуждены были прорываться сквозь строй сокомандников и пилотов незаводских команд, чтобы заработать как можно больше очков. Итальянец, в итоге, финишировал пятым, а бразилец — восьмым. Третий претендент на титул — Иван Мюллер — провёл куда более стабильную гонку и финишировал четвёртым.

В ситуации, когда лидеры рытались гарантированно довести свои машины до финиша (в преддверии скорой развязки чемпионата) свой шанс приехать на подиум получил Роберт Хафф.

Лучшим пилотом на незаводской технике стал Том Коронель, замкнувший десятку сильнейших на финише.

Гонка 2

Правом стартовать с первой позиции уверенно воспользовался Августо Фарфус. Бразилец уверенно ушёл лидером со старта и не допуская особых ошибок одержал свою очередную победу в чемпионате.

Борьбой между Йоргом Мюллером, Тьягу Монтейру и Габриэле Тарквини на старте удачно воспользовался Энди Приоль, проскочивший на второй место. Для участников борьбы гонка сложилась куда менее радужно — Тьягу после контакта с Йоргом сошёл, Габриэле же, объезжая соперников, потерял много времени. Немца позже оштрафовали за некорректное поведение.

Не слишком выделяясь на трассе вновь заработал очки Иван Мюллер, приехавший к финишу третьим. Перед последним этапом в Макао француза от лидера чемпионата отделяют лишь два очка.

Длительное время шедшие в восьмёрке сильнейших пилоты Lada Sport Яап ван Лаген и Джеймс Томпсон ближе к финишу сбросили скорость и досрочно завершили гонку на пит-лейне.

Лучшим пилотом на незаводской технике стал Стефано Д`Асте, замкнувший Top10 финишного протокола.

Результаты

Квалификация

Поз № Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 2 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León TDI 1:38,168 1:37,666
2 6 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si 1:38,117 1:37,716
3 7 Флаг Германии Йорг Мюллер BMW 320si 1:37,914 1:37,726
4 3 Флаг Швеции Рикард Рюделл SEAT León TDI 1:38,149 1:37,799
5 8 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si 1:38,323 1:37,826
6 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León TDI 1:38,017 1:37,835
7 1 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI 1:38,255 1:37,978
8 5 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León TDI 1:38,202 1:38,119
9 11 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze 1:38,900 1:38,620
10 12 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze 1:38,460 1:39,110
11 10 Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si 1:39,043
12 21 Ч Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 1:39,078
13 36 Флаг Великобритании Джеймс Томпсон Lada Priora 1:39,106
14 14 Флаг Италии Никола Ларини Chevrolet Cruze 1:39,126
15 23 Ч Флаг Испании Феликс Портейро BMW 320si 1:39,159
16 9 Флаг Италии Алессандро Дзанарди BMW 320si 1:39,186
17 27 Ч Флаг Италии Стефано Д`Асте BMW 320si 1:39,395
18 49 Ч Флаг Японии Нобутэру Танигути BMW 320si 1:39,469
19 18 Флаг Нидерландов Яап ван Лаген Lada Priora 1:39,498
20 50 Ч Флаг Японии Сэйдзи Ара BMW 320si 1:39,549
21 47 Ч Флаг Бразилии Жоао Паулу де Оливейра SEAT León 1:39,643
22 25 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si 1:39,672
23 22 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León 1:39,823
24 26 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si 1:40,112
25 19 Флаг России Кирилл Ладыгин Lada Priora 1:40,786
26 51 Ч Флаг Макао Генри Хо BMW 320si 1:41,536
27 48 Ч Флаг Японии Масаки Кано BMW 320si 1:42,427

Время отбора: 1:44,767

Гонка 1

Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв) 		Лучший круг
1 6 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si 32:18.887 1:52,429
2 7 Флаг Германии Йорг Мюллер BMW 320si +0,484 1:52,329
3 11 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze +2,552 1:52,123
4 1 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI +12,066 1:52,817
5 2 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León TDI +15,757 1:52,860
6 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León TDI +17,131 1:52,593
7 5 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León TDI +18,693 1:52,882
8 8 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si +25,403 1:52,503
9 12 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze +28,163 1:52,975
10 21 Ч Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León +30,133 1:53,465
11 36 Флаг Великобритании Джеймс Томпсон Lada Priora +30,693 1:53,810
12 14 Флаг Италии Никола Ларини Chevrolet Cruze +32,217 1:52,815
13 18 Флаг Нидерландов Яап ван Лаген Lada Priora +40,278 1:53,753
14 23 Ч Флаг Испании Феликс Портейро BMW 320si +50,587 1:53,938
15 9 Флаг Италии Алессандро Дзанарди BMW 320si +55,891 1:53,524
16 19 Флаг России Кирилл Ладыгин Lada Priora +57,180 1:54,278
17 50 Ч Флаг Японии Сэйдзи Ара BMW 320si +58,480 1:53,936
18 22 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León +1:05,796 1:55,160
19 26 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +1:09,905 1:54,329
20 49 Ч Флаг Японии Нобутэру Танигути BMW 320si +1:15,829 1:55,183
21 48 Ч Флаг Японии Масаки Кано BMW 320si +1:28,415 1:56,667
22 51 Ч Флаг Макао Генри Хо BMW 320si +1:53,615 1:56,657
23 47 Ч Флаг Бразилии Жоао Паулу де Оливейра SEAT León +1:59,405 1:53,215
24 27 Ч Флаг Италии Стефано Д`Асте BMW 320si +1 круг 1:53,880
25 3 Флаг Швеции Рикард Рюделл SEAT León TDI +2 круга 1:51,428
Сход 25 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +13 кругов
Сход 10 Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +14 кругов

Примечания:
де Оливейра наказан штрафным проездом по пит-лейн за создание аварийной ситуации на трассе.[1]

Стартовое поле гонки 2

Ряд Внутренняя часть Внешняя часть
1 8 Флаг Бразилии Августо Фарфус 5 Флаг Португалии Тьягу Монтейру
2 4 Флаг Испании Хорди Жене 2 Флаг Италии Габриэле Тарквини
3 1 Флаг Франции Иван Мюллер 11 Флаг Великобритании Роберт Хафф
4 7 Флаг Германии Йорг Мюллер 6 Флаг Великобритании Энди Приоль
5 12 Флаг Швейцарии Ален Меню 21 Флаг Нидерландов Том Коронель
6 36 Флаг Великобритании Джеймс Томпсон 18 Флаг Нидерландов Яап ван Лаген
7 23 Флаг Испании Феликс Портейро 9 Флаг Италии Алессандро Дзанарди
8 19 Флаг России Кирилл Ладыгин 50 Флаг Японии Сэйдзи Ара
9 22 Флаг Великобритании Том Бордман 26 Флаг Дании Кристиан Поульсен
10 49 Флаг Японии Нобутэру Танигути 48 Флаг Японии Масаки Кано
11 47 Флаг Бразилии Жоао Паулу де Оливейра 51 Флаг Макао Генри Хо
12 27 Флаг Италии Стефано Д`Асте 3 Флаг Швеции Рикард Рюделл
13 25 Флаг Германии Франц Энгстлер 10 Флаг Испании Серхио Эрнандес
14 14 Флаг Италии Никола Ларини    

Примечания:
Эрнандес и Ларини отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[2][3]
Ларини сдвинут на 10 позиций назад на решётке за внеплановую замену двигателя.[4]

Гонка 2

Поз № Класс Пилот Машина Время
(Отрыв) 		Лучший круг
1 8 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si 26:55.015 1:54,013
2 6 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si +0,761 1:53,919
3 1 Флаг Франции Иван Мюллер SEAT León TDI +3,298 1:53,885
4 12 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze +5,878 1:54,200
5 14 Флаг Италии Никола Ларини Chevrolet Cruze +13,725 1:53,361
6 11 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze +17,538 1:52,538
7 2 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León TDI +24,104 1:52,784
8 3 Флаг Швеции Рикард Рюделл SEAT León TDI +26,212 1:53,305
9 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León TDI +27,272 1:53,868
10 27 Ч Флаг Италии Стефано Д`Асте BMW 320si +35,619 1:55,276
11 23 Ч Флаг Испании Феликс Портейро BMW 320si +36,900 1:54,420
12 10 Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +37,866 1:54,534
13 21 Ч Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León +41,110 1:55,271
14 22 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León +58,394 1:56,848
15 25 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +1:03,206 1:56,733
16 7 Флаг Германии Йорг Мюллер BMW 320si +1:07,306 1:53,540
17 9 Флаг Италии Алессандро Дзанарди BMW 320si +1:10,579 1:54,083
18 50 Ч Флаг Японии Сэйдзи Ара BMW 320si +1:18,816 1:56,385
19 47 Ч Флаг Бразилии Жоао Паулу де Оливейра SEAT León +1:19,317 1:54,321
20 48 Ч Флаг Японии Масаки Кано BMW 320si +1:40,690 1:57,340
Сход 18 Флаг Нидерландов Яап ван Лаген Lada Priora +5 кругов
Сход 36 Флаг Великобритании Джеймс Томпсон Lada Priora +6 кругов
Сход 51 Ч Флаг Макао Генри Хо BMW 320si +8 кругов
Сход 26 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +8 кругов
Сход 49 Ч Флаг Японии Нобутэру Танигути BMW 320si +11 кругов
Сход 5 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León TDI +14 кругов

Примечания:
Йо. Мюллер и де Оливейра наказаны штрафными проездами по пит-лейн за создание аварийных ситуаций на трассе.[5][6]

Общий зачёт после этапа

Личный зачёт
Поз. Пилот Очки
1 Италия Габриэле Тарквини 115
2 Франция Иван Мюллер 113
3 Бразилия Августо Фарфус 102
4 Великобритания Энди Приоль 84
5 Великобритания Роберт Хафф 69
Зачёт «частников»
Поз. Пилот Очки
1 Нидерланды Том Коронель 212
2 Испания Феликс Портейро 182
3 Италия Стефано Д'Асте 137
4 Германия Франц Энгстлер 132
5 Великобритания Том Бордман 87
Кубок конструкторов
Поз. Конструктор Очки
1 Испания SEAT 289
2 Германия BMW 286
3 Соединённые Штаты Америки Chevrolet 193
4 Россия Lada 81
     

Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.

Примечания

  1. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 14
  2. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 8
  3. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 9
  4. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 10
  5. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 11
  6. ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Окаяме 2009 № 15

Ссылки

Предыдущая гонка:
Имола 		FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2009 года 		Следующая гонка:
Макао
Предыдущая гонка:
2008 		Японский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2010