Mazda CX-7
Mazda CX-7 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mazda Motor Corporation |
Годы производства | 2006—2012 |
Сборка | Хиросима, Япония |
Класс | Среднеразмерный кроссовер |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2, 4 × 4 |
Двигатель | |
2.3L бензиновый с турбонаддувом l4 2.5L бензиновый l4 |
|
Трансмиссия | |
6- скор. МКПП 5- скор. АКПП6- скор. АКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4676 мм |
Ширина | 1872 мм |
Высота | 1646 мм |
Клиренс | 205 мм |
Колёсная база | 2750 мм |
Колея задняя | 1612 мм |
Колея передняя | 1617 мм |
Масса | 1782 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 8,3 сек |
Максимальная скорость | 181 км/час |
Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,340 |
На рынке | |
Связанные |
Ford Edge Mazda6 Mazda CX-9 |
Похожие модели |
Mitsubishi Outlander Nissan Murano Subaru Tribeca |
Сегмент | J-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива | 9,3/15,3 (шоссе/город) |
Объём бака | 69 л |
Дизайнер | Ивао Коидзуми |
Медиафайлы на Викискладе |
Mazda CX-7 — среднеразмерный кроссовер японского автомобильного концерна Mazda.
История
Автомобиль впервые был представлен в январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Mazda CX-7 является серийной версией концепта MX-Crossport, который был представлен в 2005 году. Производство началось весной 2006 года на заводе Mazda в японской Хиросиме.
В 2009 году автомобиль пережил рестайлинг, в ходе которого на рынке помимо полноприводной версии с двигателем 238 л.с. появилась переднеприводная версия с двигателем 2,5 л (163 л.с.).
Технические характеристики
Mazda CX-7 построена на новой платформе, однако почти все компоненты заимствованы у других моделей. Передняя подвеска — от минивэна Mazda MPV, задняя подвеска — слегка модифицированная подвеска от модели Mazda 3. Один из двигателей — от Mazda 6 MPS, но дефорсированный до 238 л.с., оттуда же и полноприводная трансмиссия с многодисковой электронно-управляемой муфтой в приводе задних колес. Коробка передач представляет собой 6-ступенчатую АКПП Active matic с режимом ручного переключения.
Варианты силовых агрегатов:
Версия | Модель двигателя | Тип двигателя | Объём, см³ | Мощность, л.с. | Годы |
Mazda CX-7 2.3 | MZR L3 | R4, бензиновый, турбо | 2261 | 238 | 2006-2012 |
Mazda CX-7 2.3 | MZR L3 | R4, бензиновый, турбо | 2261 | 244 | 2006-2012 |
Mazda CX-7 2.3 | MZR L3 | R4, бензиновый, турбо | 2261 | 247 | 2012 |
Mazda CX-7 2.3 | MZR L3 | R4, бензиновый, турбо | 2261 | 260 | 2006-2012 |
Mazda CX-7 2.5 | MZR L5 | R4, бензиновый, атмосферный | 2488 | 163 | 2009-2012 |
Mazda CX-7 2.2 | MZR-CD R2 | R4, дизельный, турбо | 2184 | 163 / 173 / 185 | 2009-2012 |
Интерьер и экстерьер
По словам шеф-дизайнера концерна Mazda Ивао Коидзуми, внешность модели CX-7 он придумал, находясь в фитнес-центре. Экстерьер кроссовера как раз являет пример спортивного подхода к созданию городского полноприводного автомобиля, и внешность машины во многом перекликается с интерьером.
Рестайлинг
После рестайлинга 2009 года Mazda CX-7 обновила внешность, а в модельном ряду появилась переднеприводная версия с 2,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 163 л.с. и 5-ступенчатой АКПП FS5A-EL собственной разработки Ford и Mazda[1].
Продажи обновлённой модели в России начались в 2011 году.
Для европейского рынка предлагался вариант, оснащённый турбодизелем объёмом 2,2 литра (173 л.с.) и 6-ступенчатой МКПП.
Завершение производства
Снят с производства в августе 2012 года по причине устаревания и конкуренции с более новым кроссовером Mazda CX-5[2].
Безопасность
В системе безопасности Mazda CX-7 предусмотрено 6 подушек безопасности, ABS, усилитель экстренного торможения (EBA), система динамической стабилизации DSC и антипробуксовочная система (TSC).
Euro NCAP[3] | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
76%
|
79%
|
43%
|
71%
|
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Mazda CX-7 2.2 diesel, RHD (2010) |
Низкая оценка «4 звезды» связана c плохой защитой шеи взрослого человека. Фронтальный удар выявил средний уровень защиты коленей и бедер передних седоков[4].
Галерея
-
CX-7 2006 года
-
CX-7 вид сзади
-
CX-7 обновление 2010 года
-
Интерьер
-
Интерьер
-
Интерьер
-
Багажник
Примечания
- ↑ Михаил Ерцев. Гид по покупке Mazda CX-7 . www.kolesa.ru (10 декабря 2020). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
- ↑ Mazda CX-7 сняли с производства . www.zr.ru (23 августа 2012). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2010) (англ.)
- ↑ Кирилл Милешкин. Крэш-тесты EuroNCAP: удар по правилам . www.zr.ru (13 января 2012). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
Ссылки
( ← 1950-1989) Автомобили Mazda с 1990-х годов по н.в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Примечания: 1 Красным цветом выделены названия моделей автомобилей, продававшихся исключительно за пределами Японии. 2:Модель Axela→MAZDA3 может быть отнесена к среднему классу. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Кей-кар | AutozamCarol | AutozamCarol | Carol | Carol | Carol | Carol | ||||||||||||||||||||||||||
Spiano | ||||||||||||||||||||||||||||||||
AutozamAZ-Wagon → AZ-Wagon | AZ-Wagon | AZ-Wagon | AZ-Wagon | Flair | Flair | |||||||||||||||||||||||||||
Flair Wagon | Flair Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||
Scrum | AutozamScrum → Scrum | Scrum Wagon | Scrum Wagon | Scrum Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||
Компактный Прим.2 |
Mazda121 | Mazda121 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Demio | Demio | Demio | до 2019 г. Demio, далее MAZDA2 | |||||||||||||||||||||||||||||
AutozamRevue → Revue | Verisa | |||||||||||||||||||||||||||||||
Familia | Familia | Familia | Axela | Axela | Axela | Mazda3 | ||||||||||||||||||||||||||
Familia Astina/Eunos100 | Lantis | |||||||||||||||||||||||||||||||
Средний | Capella | Cronos/ ɛ̃finiMS-6 |
Capella | Capella | Atenza | Atenza | Atenza, с 2019 MAZDA6 | |||||||||||||||||||||||||
AutozamClef | Mazda626 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Persona/ Eunos300 |
Eunos500 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ɛ̃finiMS-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Бизнес | Eunos800 → Millenia | |||||||||||||||||||||||||||||||
Luce | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sentia/ɛ̃finiMS-9 | Sentia | |||||||||||||||||||||||||||||||
Универсал | Familia Wagon | Familia Wagon | Familia S-Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||
Capella Cargo (Wagon) | Capella Wagon | Atenza Sport Wagon | Atenza Sport Wagon | Atenza Wagon, с 2019 MAZDA6 Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Premacy | Premacy | Premacy | |||||||||||||||||||||||||||||
Bongo Wagon/EunosCargo Wagon | VX-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Bongo Brawny Wagon | Bongo Friendee | Biante | ||||||||||||||||||||||||||||||
MPV → ɛ̃finiMPV → MPV | MPV | MPV | ||||||||||||||||||||||||||||||
Купе Кабриолет |
AutozamAZ-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Etude | EunosPresso/AutozamAZ-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
EunosRoadster | Roadster | Roadster | Roadster | |||||||||||||||||||||||||||||
Capella C2 | MX-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Savanna RX-7 | ɛ̃finiRX-7 → RX-7 | RX-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
EunosCosmo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер | Laputa | Flair Crossover | Flair Crossover | |||||||||||||||||||||||||||||
CX-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
MX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CX-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Tribute | Tribute | CX-5 | CX-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
CX-7 | CX-7 | CX-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
CX-9 | CX-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | AZ-Offroad (Suzuki Jimny) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Proceed Levante |
Proceed Levante | |||||||||||||||||||||||||||||||
Proceed Cab Plus | B-Series | BT-50 | BT-50 | BT-50 | ||||||||||||||||||||||||||||
Proceed Marvie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B-Series (Северная Америка) | B-Series (Северная Америка) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Navajo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Коммерческие автомобили | Autozam Scrum |
AutozamScrum → Scrum | Scrum Van | Scrum Van | Scrum Van | |||||||||||||||||||||||||||
Scrum Truck | Scrum Truck | |||||||||||||||||||||||||||||||
Familia Van | Familia Van | Familia Van | Familia Van | Familia Van | ||||||||||||||||||||||||||||
Capella Cargo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bongo | Bongo | Bongo | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bongo Brawny | Bongo Brawny Van | Bongo Brawny Van | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bongo Brawny Truck |
Titan Dash | |||||||||||||||||||||||||||||||
Titan | Titan | Titan | Titan | |||||||||||||||||||||||||||||
Parkway | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Custom Cab | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Написание марок Eunos, ɛ̃fini, Autozam — курсивное. Сведения о моделях автомобилей компании Ford(Autorama)см. в шаблоне Автомобили Ford (Северная Америка). | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Не продавались в Японии : BT-50 - CX-4 - CX-9 |