Spirit 201C

Spirit 201C
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Гордон Коппак
Флаг Великобритании Джон Болдуин
Конструктор Флаг Великобритании Spirit Racing
Технические характеристики [1]
Шасси Монокок из алюминия
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги, амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Honda RA163E 1,5 л., 650 л.с., V6 турбированный, 2 ТК IHI, среднерасположенный, продольной компоновки
Трансмиссия Hewland FGB, 5 скоростей, ручная
Вес 580 кг
Топливо Mobil 1
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Spirit Racing
Пилоты Флаг Швеции Стефан Юханссон
Дебют Флаг Великобритании Великобритания 1983
Гонки Победы Поулы БК
6 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Spirit 201C — гоночный автомобиль Формулы-1, первый болид команды Spirit Racing, участвовавший в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года.

История

Установленный на этом шасси турбированный двигатель Honda стал первым после 15-летнего отсутствия японской фирмы в Формуле-1. Однако позже Honda заключила контракт на эксклюзивную поставку своих двигателей команде Williams.

Результаты в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки
1983 Spirit 201C Honda RA163E
V6Т, 1,5
G БРА
СШЗ
ФРА
САН
МОН
БЕЛ
ДЕТ
КАН
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
ЕВР
ЮАР
НКЛ 0
Флаг Швеции Юханссон Сход Сход 12 7 Сход 14

Примечания

  1. "STATS F1 • Spirit 201C". statsf1.com. Дата обращения: 6 августа 2012. Архивировано из оригинала 19 августа 2012 года.

Ссылки