A7V
| A7V | |
|---|---|
 Replika tanku A7V v Munsteri | |
| Základná charakteristika | |
| Posádka | 16 mužov |
| Dĺžka | 7,47 m |
| Šírka | 3,1 m |
| Výška | 3,3544 m |
| Hmotnosť | 30 až 33 t |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie | boky 20 mm, čelo 50 mm |
| Hlavná zbraň | kanón kalibru 57 mm |
| Sekundárne zbrane | 6xguľomet kalibru 7,9 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | 2 x Benzínový Daimler 149 kW (oba dohromady) |
| Odpruženie | pružinové |
| Max. rýchlosť | 9 km/h |
| Pomer výkon/hmotnosť | 6,5 hp/tona |
| Dojazd | 30 - 80 km |
| Priechodnosť | |
Sturmpanzerwagen A7V bol nemecký tank zavedený v roku 1918 na konci prvej svetovej vojny. Bol to jediný tank, ktorý operačne používala počas vojny nemecká armáda. Ich výroba začala až v polovici roku 1917, pričom bolo vyrobených iba 20 kusov. Navyše tanky A7V boli kolosy so šesťnásťčlennými posádkami, čo bolo v praktickom boji problematické. Nemecká armáda tak bojovala väčším počtom tankov ukoristených, než vlastných.
Výhodou bolo silné pancierovanie a rýchlosť vyššia ako pri tankoch krajín Dohody.
Dizajn
A7V bol 7,34 metrov dlhý a 3 metre široký. Maximálna výška bola 3,3 metra. Tank mal 20 mm oceľového plechu po bokoch, 30 mm vpredu a 10 mm na streche; oceľ však nebola tvrdená pancierovým plechom, čo znižovalo jeho účinnosť. Stačilo na zastavenie paľby z guľometov a pušiek, nie však nábojov väčšieho kalibru.Posádku oficiálne tvorilo najmenej 17 vojakov a jeden dôstojník: veliteľ (dôstojník, zvyčajne poručík), vodič, mechanik, mechanik/signalista, 12 pešiakov (šesť guľometov, šesť nabíjačov) a dvaja delostrelci (hlavný strelec a nabíjač). A7V často išli do akcie až s 25 mužmi na palube.
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému A7V
|
Tento článok týkajúci sa zbraní je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |