Аеродром Дубровник
| Аеродром Дубровник | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
|
| |||
| Општи подаци | |||
| Изворни назив | Zračna Luka Dubrovnik | ||
| IATA | DBV | ||
| ICAO | LDDU | ||
| Тип | Јавни | ||
| Оператор | Зрачна лука Дубровник | ||
| Отворен | 1962. | ||
| Држава | Хрватска | ||
| Најближи град | Дубровник | ||
| Надморска висина | 161 m | ||
| Координате | 42° 33′ 41″ N 018° 16′ 06″ E / 42.56139° С; 18.26833° И | ||
| Полетно-слетне стазе | |||
| Смер | Дужина | Површина | |
| m | ft | ||
| 12/30 | 3.300 | 10.827 | Асфалт[1] |
Међународни аеродром Дубровник (IATA: DBV, ICAO: LDDU) (хрв. Međunarodna Zračna Luka Dubrovnik) је један од највећих међународних аеродрома у Хрватској. Аеродром се налази у Чилипима, 13 km јужно од старог језгра Дубровника.
Последњих година аеродром Дубровник је забележио велики пораст путничког промета - 2018. године кроз њега је прошло преко 2,5 милиона путника[2]. По томе је то трећа ваздушна лука у држави, после Загреба и Сплита.
На Аеродрому Дубровник смештене су базе „Кроација ерлајнса” и „Дубровник ерлајна”.
Историја
Први аеродром у Дубровнику је отворен 1936. године у насељу Груда у Конавлима. Авио саобраћај је прекинут 1941. године током Другог светског рата и напада на Југославију. Изградња новог аеродрома на садашњој локацији почела је 1960. године, a пуштен је у саобраћај 1962. године. Проширење капацитета аеродрома извршено је између 1970. и 1980. године. Током рата 90-их година Аеродром Дубровник је разорен и опљачкана је сва имовина. Опрема и сигнализација је одвезена у Црну Гору те постављена у аеродроме Тиват и Подгорица.[3][4] Реконструкција је трајала до 2006. године.[5]
Данас је Аеродром Дубровник један од најфреквентнијих аеродрома у Хрватској. Познат је као дестинација за бројне чартер летове током летње сезоне. Кроз Аеродром Дубровник је током 2012. прошло 1.480.470 путника, а 2013 године 1.522.629 путника.[6][7]
2012. година
2013. година
Аеродром у Дубровнику је постигао сјајне резултате од када је најављен улазак Хрватске у Европску унију. Планирано је да се у овој години обави 722 лета према скандинавским државама, док је Кроација ерлајнс планирала да обави 1.995 лета од којих ће 1.010 бити обављено према градовима у иностранству и 985 који ће бити обављени од Дубровника ка другим градовима у Хрватској.[8]
Јануар
Аеродром у Дубровнику је у јануару 2013. године примио 18.879 путника, што је за 6% више у односу на јануар 2012.[8]
Авио-компаније и дестинације
Следеће авио-компаније користе Аеродром Дубровник (од мај 2009):
- Блу1 (Хелсини) [почиње од 18. јуна]
- Бритиш ервејз (Лондон-Гетвик)
- ДенјубВингс (Братислава) [почиње у јуну]
- Ер Лингус (Даблин)
- Естонијан ер (Талин) [почиње од 30. мај]
- Иберија ерлајнс (Мадрид) [сезонски; почиње од 16. јуна]
- изиЏет (Берлин-Шенефелд [почиње од 12. јула], Женева [почиње од 6. јула], Ливерпул [почиње од 2. јуна], Лондон-Гетвик, Милано-Малпенса [почиње од 2. августа], Париз-Орли [почиње од 12. јула])
- Ер Србија (Београд-Никола Тесла) [сезонски; почиње од јуна 2009.]
- Кликер (Барселона)
- Кроација ерлајнс (Амстердам, Беч, Диселдорф, Загреб, Лондон-Гетвик, Минхен, Париз-Шарл де Гол, Пула [почиње од 10. јуна], Рим-Фиумичино, Сплит, Тел Авив [почиње од 2. јуна], Франкфурт, Цирих)
- Луксер (Луксембург)
- Луфтханза
- Луфтханза Риџенал летове обавља Луфтханза СитиЛајн (Минхен)
- Монарк ерлајнс (Лондон-Гетвик) [сезонски]
- Норвешки ер шатл (Берген, Варшава[почиње од 18. јуна], Осло, Ставангер, Стокхолм-Арланда, Трондеим)
- Остријан ерлајнс (Беч)
- Скај Јуроп (Беч, Братислава, Праг [сезонски])
- ТАРОМ (Букурешт-Отопени) [почиње од 15. јуна]
- Томсон ервејз (Лондон-Гетвик, Лондон-Лутон, Манчестер [сезонски])
- Туифлај (Минхен, Хановер, Штутгарт)
- Флајбе (Бирмигем [сезонски], Ексетер [сезонски], Саутхемптон [сезонски])
- Флајглобспен (Единбург) [сезонски]
- Џерманвингс (Берлин-Шенефелд, Келн/Бон)
- Џет2. ком (Белфаст-Међународни, Лидс-Бредфорд)
- Џетерфлај (Брисел) [сезонски]
Извори
- ^ „World Aero Data: DUBROVNIK - LDDU”. Архивирано из оригинала 17. 02. 2019. г. Приступљено 16. 02. 2019.
- ^ EX-YU airport race 2018
- ^ „Црна Гора обештетити ће Чилипе”. Архивирано из оригинала 23. 08. 2014. г. Приступљено 03. 09. 2014.
- ^ Crna Gora vraca naviogacionu opremu aerodromu Dubrovnik
- ^ „Povijest zračne luke Dubrovnik”. Архивирано из оригинала 16. 12. 2007. г. Приступљено 03. 01. 2008.
- ^ „Statistika[[Категорија:Ботовски наслови]]”. Архивирано из оригинала 20. 08. 2013. г. Приступљено 13. 08. 2013. Сукоб URL—викивеза (помоћ)
- ^ „Zračna luka Dubrovnik očekuje sezonu na prošlogodišnjoj razini”. Архивирано из оригинала 13. 04. 2014. г. Приступљено 05. 09. 2014.
- ^ а б „EX-YU aviation news: Strong start for Dubrovnik”. Приступљено 16. 2. 2013.
