Напуљски метро

Напуљски метро је брзи транзитни систем који опслужује град Напуља и неке делове суседних комуна градског подручја преко Линије 11. Систем се састоји од три подземне линије (Линија 1, Линија 6 и Линија 11).[1][2]

То је трећа највећа метро мрежа у Италији, иза Милана и Рима.

Историја

1911. је започета изградња градског дела пруге Рим–Формија–Напуљ, железничке пруге Вила Литерно–Наполи Ђантурко, и иако је била обустављена за време Првог светског рата, пруга је коначно отворена 28. септембра 1925. градска железничка линија, прва у Италији.[3]

Изградња прве подземне метро железнице (Линија 1) почела је 1976., а први део је отворен 28. марта 1993. Првобитно назван Metropolitana Collinare линија је била дугачка 4 км између Colli Aminei и Vanvitelli.[4] 1995., линија је продужена до Piscinola[4] дајући укупну дужину трасе од 8 километара.[5]

Иако је учињен напредак од раних застоја и проблема, до 1997. је и даље било очигледно да је мрежа тешко патила због недостатка мрежне интеграције и лоших веза, као и због чињенице да велике области Напуља нису биле близу станица. Градска власт је 1997. израдила нови план који је тражио ревизију мреже, побољшане контроле трошкова одржавања и општих финансија, нови систем контроле тарифа и боље управљање градском железничком мрежом у Напуљу.

План транспорта предвиђао је велику реконструкцију у три фазе. Фаза 1 би укључивала проширење на укупно пет линија, укључујући велику реконструкцију Линије 1, и довела мрежу до 53 км пруге (45 км постојећих линија), са 68 станица (23 новоизграђене) и 12 петљи, који ће бити завршен до 2001. Фаза 2 је дизајнирана да повећа мрежу на 7 линија, са 84 станице и 16 разводних чворова, плус 10 аутобуских чворова, који ће бити завршени до 2007. У фази 3 би се мрежа проширила на 10 железничких линија са 93 км пруге и додатних 30 км нове лаке железнице (трамвајске линије) које повезују 114 станица, са 21 петљом , и 24 аутобуске петље које ће бити завршене до 2011.[5]

Инфраструктура

Линије

Метро у Напуљу тренутно ради на четири линије.

Линија Отворено Дужина Станице Годишњи број путника (у милионима)
Линија 1 1993 [4] 18.8 км [6] 19 [7] 41.094 [8]
Линија 6 2007 [9] 5.5 км [6] 8[9] 1.095
Линија 10 У изградњи 12.3 км [10] 13 (планирано) [10] –
Линија 11 2005 [9] 10.3 км [6] 5 1.505

Пројектовани продужеци линија

Пројектована Линија 1

Радови на проширењу су у току на Линији 1 између станица Garibaldi и Capodichino (Међународни аеродром Напуљ). До 2027. Линија 1 ће постати кружна линија од 25 км. [11]

У јулу 2020. нови, најављена је Линија 10, која повезује центар Напуља са железничком станицом Наполи Афрагола (која је отворена 2017.) преко суседног града Афраголе. [12] Изградња ове линије могла би да почне већ 2025., а очекује се да ће превозити 150.000 путника дневно, односно 43 милиона годишње.

Услуге

Карте

Воз (Линија 1) стиже на станицу Vanvitelli.

За коришћење услуге за једно путовање потребна је ANM карта за једно путовање типа „Б“ по цени од 1,50 евра. За путовања у метро мрежи важе дневне и недељне карте, као и месечне и годишње карте које издаје ANM (за Линије 1 и 6) и EAV (за Линију 11), поред интегрисаних карата и пропусница UnicoCampania система.

Операције

Линија 1 саобраћа од 6:00 ујутро, са петком и суботом око 1:30 ујутро, а од недеље до четвртка у 23:00. [13] Линија 6 почиње са радом сваког дана у 7:30 ујутро, а од августа 2024. привремено се завршава око 15:00, са плановима да се услуга продужи до касних вечерњих сати када буде потпуно оперативна. [14] Коначно, за Линију 11, услуга почиње сваког дана у 6:00 ујутро и завршава се у 22:00. [15]

Ови распореди се одржавају доследно током целе године без прекида.

Уметничка дела

Линије 1 и 6 су преименоване у "Метро уметности" што одражава чињеницу да десет станица излаже уметничка дела. То укључује и сталне поставке и одредбе за привремене изложбе. Изградњом и унапређењем различитих линија, општина Напуљ је покренула Станице уметности,[16] који подразумева ангажовање познатих савремених уметника и архитеката за пројектовање станица. Након тога, регија Кампанија је издала резолуцију (Резолуција од 19.05.2006. бр. 637[17]) за пројектовање и изградњу станица у оквиру регионалне железничке мреже.[18][19]

Види још

Списак метро система

Референце

  1. ^ Bilotta, Emilio; Casale, Renato; Prisco, Claudio Giulio di; Miliziano, Salvatore; Peila, Daniele; Pigorini, Andrea; Pizzarotti, Enrico Maria (2024-10-31). Handbook on Tunnels and Underground Works: Volume 3: Case Histories and Best Practices (на језику: енглески). CRC Press. ISBN 978-1-040-15150-1. 
  2. ^ Renne, John L.; Curtis, Prof Dr Carey; Bertolini, Professor Luca (2012-11-28). Transit Oriented Development: Making it Happen (на језику: енглески). Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 978-1-4094-8821-7. 
  3. ^ Giovanni Cornolò (2011). Automotrici elettriche. Dalle origini al 1983. Duegi Editrice. стр. 28. ISBN 978-88-95096-05-6. 
  4. ^ а б в „HOME - Press Kit - Press Kit - Linea 1 - Storia della Linea 1 metropolitana di Napoli” [HOME - Press Kit - Press Kit - Line 1 - History of Naples Metro Line 1] (на језику: италијански). Metronapoli SpA. Архивирано из оригинала 2013-11-14. г. Приступљено 2013-11-13. 
  5. ^ а б „UrbanRail.Net > Europe > Italy > Metropolitana di NAPOLI (NAPLES, Italy) - Subway”. www.urbanrail.net. Приступљено 2025-01-15. 
  6. ^ а б в „anm in cifre” [anm in figures] (на језику: италијански). Azienda Napoletana Mobilità s.p.a. (ANM). Архивирано из оригинала 2015-05-11. г. Приступљено 2015-06-19. 
  7. ^ „metro” (на језику: италијански). Azienda Napoletana Mobilità s.p.a. (ANM). Архивирано из оригинала 2015-06-20. г. Приступљено 2015-06-19. „Serve complessivamente 17 stazioni su un percorso di 18 km di rete, raggiungendo in alcuni punti una pendenza del 5,5%. ([Line 1] serves a total of 17 stations over a distance of 18 km network, reaching in places a slope of 5.5%.)”  Including Municipio station that opened in June 2015, there are now 18 stations on Line 1.
  8. ^ „Carta della mobilità 2020 - ANM” (PDF) (на језику: италијански). Приступљено 2020-07-11. [мртва веза]
  9. ^ а б в „metro” (PDF) (на језику: италијански). Azienda Napoletana Mobilità s.p.a. (ANM). Архивирано из оригинала 2017-10-20. г. Приступљено 2017-11-24. 
  10. ^ а б „Metro Linea 10 Afragola-Napoli: finalmente parte il progetto” (на језику: италијански). Napolike.it. 3. 12. 2022. Приступљено 2023-07-17. 
  11. ^ „Naples orders further CAF metro cars for line 1 extension”. Urban Transport Magazine. 6. 8. 2019. Приступљено 8. 6. 2020. 
  12. ^ „La Nuova Metro Linea 10: da piazza Cavour 6 stazioni in città e poi altre 7 in provincia di Napoli”. napoli da vivere (на језику: италијански). 20. 7. 2020. Приступљено 12. 10. 2020. 
  13. ^ „Orari e Frequenze”. ANM - Azienda Napoletana Mobilità (на језику: италијански). Архивирано из оригинала 19. 12. 2022. г. Приступљено 5. 9. 2024. 
  14. ^ „Orari e Frequenze”. ANM - Azienda Napoletana Mobilità (на језику: италијански). Архивирано из оригинала 20. 01. 2024. г. Приступљено 5. 9. 2024. 
  15. ^ „Orari in vigore metro arcobaleno” (PDF). 22. 4. 2024. Приступљено 3. 8. 2024. 
  16. ^ Napoli, Comune di. „Aree tematiche - Territorio - Pianificazione Urbanistica - Piani della mobilità - Piano delle 100 stazioni - Sintesi Informativa”. www.comune.napoli.it (на језику: италијански). Приступљено 2025-01-15. 
  17. ^ „Approval of the guidelines for the design and construction of the Regional Metro System stations. (with attachment).” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 2015-10-19. г. Приступљено 19. 1. 2019. 
  18. ^ „Il sistema della metropolitana regionale in Campania Un progetto di ingegneria dei trasporti tra storia, architettura e arte” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 2011-12-24. г. 
  19. ^ „IN ARRIVO 330 MILIONI DI EURO PER LE NUOVE STAZIONI DELLA METROPOLITANA”. Архивирано из оригинала 2015-05-22. г. 

Спољашње везе

Медији везани за чланак Напуљски метро на Викимедијиној остави