Kijevskaja (Filjovskajalinjen)

Kijevskaja
Student. 4  Filjovskajalinjen Smolensk.
Vystavotjnaja
Stationsinformation
TunnelbanaMoskvas tunnelbana
Invigd1937
Förbindelser
Anslutande linjerByte till Kievskaja Byte till Kijevskaja
Läge
Djup under marknivå8,7 m
Övrigt
ArkitektDmitrij Tsjetsjulin[1]
Kijevskaja (Filjovskajalinjen) på en karta över Moskvas tunnelbana
Kijevskaja
Kijevskaja
Filjovskajalinjen
Unknown BSicon "KXBHFa-L azure" Unknown BSicon "uXBHF-R" Unknown BSicon "exBHF teal"
Kuntsevskaja
Unknown BSicon "BHF azure"
Pionerskaja
Unknown BSicon "BHF azure"
Filjovski Park
Unknown BSicon "BHF azure"
Bagrationovskaja
Unknown BSicon "BHF azure"
Fili
Unknown BSicon "BHF azure"
Kutuzovskaja
Unknown BSicon "BHF azure"
Studentjeskaja
Unknown BSicon "STR azure" Unknown BSicon "KBHFa azure"
Mezjdunarodnaja
Unknown BSicon "tSTRa azure" Unknown BSicon "BHF azure" Unknown BSicon "KBHFxe yellow" Unknown BSicon "exKBHFe teal"
Vystavotjnaja
Unknown BSicon "KRWg+l azure" Unknown BSicon "KRWr azure"
Unknown BSicon "BHF azure" Unknown BSicon "BHF brown" Urban station on track
Kijevskaja
Unknown BSicon "hKRZWae_azure"
Smolenskijbron över Moskvafloden
Unknown BSicon "BHF azure"
Smolenskaja
Unknown BSicon "BHF azure"
Arbatskaja
Unknown BSicon "KBHFe azure" Urban station on track Station on track
Aleksandrovskij Sad

Kijevskaja (ryska: Киевская, Kievstationen), är en tunnelbanestation på Filjovskajalinjen i Moskvas tunnelbana.

Kijevskaja har fått sitt namn efter järnvägsstationen Kievskij som ligger ovanför. Tunnelbanestationen delar ingång med de två andra Kijevskaja-tunnelbanestationerna, vilka ligger på ringlinjen och Arbatsko-Pokrovskaja-linjen.

Kievskaja öppnades 1937 och låg då på Arbatsko-Pokrovskajalinjen, men stängdes 1953, då en ny Kievskajastation öppnades. Man ändrade dock planerna, och fem år senare öppnade stationen igen, nu som en del av den nya Filjovskajalinjen.

Kievskaja har höga, åttkantiga pelare klädda med gul marmor och med utsirade kapitäl. Plattformens golv är designat i ett traditionellt ukrainskt mönster, detaljerat utfört i röd, vit och grå granit.

Mellan Kievskaja och Smolenskaja går linjen via Smolenskijbron över Moskvafloden. Bron byggdes 1937 och var den första delen av tunnelbanan som gick ovan jord.

Byten

På stationen kan man byta till Kievskaja-stationerna på ringlinjen (bruna linjen) och Arbatsko-Pokrovskaja-linjen (mörkblå linjen).

Se även

Externa länkar

Förhandsgranskning av referenser

  1. ^ [a b] hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]