Thessaloníkis tunnelbana
Thessaloníkis metro | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Thessaloníki, Grekland | ||
Antal linjer | 1 | ||
Antal hållplatser | 13 | ||
Organisation | |||
Invigd | 30 november 2024 | ||
Trafikoperatör | Thessaloniki Metro Automatic (THEMA) | ||
Tekniska fakta | |||
Banlängd | 9,6 kilometer | ||
Spårvidd | 1435 millimeter | ||
Matning | 750 V strömskena | ||
|
Thessalonikis tunnelbana (grekiska: Μετρό Θεσσαλονίκης) är ett tunnelbanesystem i den grekiska staden Thessaloniki.
Historik
Tunnelbanesystemet började byggas 2006 och öppnades 2024. Den första fasen bestod av 9,6 kilometer underjordiska spår med 13 stationer. Budgeten låg på omkring 1,1 miljarder euro. Tunnelbanan i sig liknar Köpenhamns metro, med 18 förarlösa tåg som åker i separata tunnlar i varje riktning. Det finns glasväggar som öppnas automatiskt när tåget åker in på varje station, för ökad säkerhet. Tunnelbanan är konstruerat av ett grekisk-italienskt företag, med översyn av Attiko Metro, företaget som sköter och underhåller Atens tunnelbana.
Stationer
- Nya järnvägsstationen
- Dimokratias
- Venizelou
- Agia Sofia
- Sintrivani
- Panepistimio (Universitetet)
- Papafi
- Efklidi
- Fleming
- Analipseos
- Patrikiou
- Voulgari
- Nea Elvetia
Utökningar
Framtida förlängningar till Kalamaria (i söder) och Stavroupoli (i norr) är planerade. Förlängning till Kordelio (i nordväst) och till flygplatsen i sydöst är under behandling.
Se även
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version.