ทางหลวงแผ่นดินญี่ปุ่นหมายเลข 1
ทางหลวงหมายเลข 1 | ||||
---|---|---|---|---|
国道1号 | ||||
ข้อมูลของเส้นทาง | ||||
ความยาว | 760.9 กิโลเมตร[1] (472.8 ไมล์) | |||
มีขึ้นเมื่อ | 4 ธันวาคม ค.ศ. 1952–ปัจจุบัน | |||
ทางแยกที่สำคัญ | ||||
ปลายทางทิศตะวันออก | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 / ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15 / ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 17 ใน นิฮมบาชิ เขตชูโอ มหานครโตเกียว | |||
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 42 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 255 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 134 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 129 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 467 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 16 / ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 133 | ||||
ปลายทางทิศตะวันตก | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 / ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 176 ใน อูเมดะ เขตคิตะ นครโอซากะ จังหวัดโอซากะ | |||
ตำแหน่งที่ตั้ง | ||||
ประเทศ | ญี่ปุ่น | |||
ระบบทางหลวง | ||||
ทางหลวงในประเทศญี่ปุ่น ทางด่วนในประเทศญี่ปุ่น
|
ทางหลวงหมายเลข 1 ของประเทศญี่ปุ่น คือ ทางหลวงขนาดใหญ่บนเกาะฮนชู เชื่อมระหว่างเขตชูโอของโตเกียว ในภูมิภาคคันโต กับนครโอซากะ จังหวัดโอซากะ ในภูมิภาคคันไซ ตัวถนนทอดผ่านไปบนภูมิภาคชูบุ ถนนเส้นนี้มาจากเส้นทางตะวันตกถนนโทไกโดเดิม ที่เชื่อมจากโตเกียวไปยังเกียวโต และถนนเกียวไกโดเดิม ที่ไปยังโอซากะ โดยช่วงระหว่างโตเกียวถึงจังหวัดไอจิ ถูกขนาบด้วยทางด่วนโทเม จากจุดนั้นถึงจังหวัดมิเอะ ถูกขนาบด้วยทางด่วนฮิงาชิเมฮัง และจากจังหวัดชิงะถึงโอซากะ ถูกขนาบด้วยทางด่วนเมชิง ทางหลวงสายนี้มีระยะทางรวม 565.4 กิโลเมตร ที่ปลายฝั่งตะวันออกในนิฮมบาชิ เขตชูโอ โตเกียว ทางหลวงนี้บรรจบกับทางหลวงหมายเลข 4, 6, 14, 15, 17 และ 20 ที่ปลายฝั่งตะวันตกในอูเมดะ เขตคิตะ โอซากะ เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 2, 25, 26 และทางหลวงอื่น ๆ
ทางหลวงหมายเลข 1 นั้นเชื่อมโตเกียวกับเมืองหลักของจังหวัดที่สำคัญ ได้แก่ โยโกฮามะ (จังหวัดคานางาวะ) ชิซูโอกะ นาโงยะ (จังหวัดไอจิ) โอตสึ (จังหวัดชิงะ) เกียวโต และโอซากะ[2][3]
ข้อมูลถนน
- ความยาว: 565.4 กิโลเมตร (351.3 ไมล์)
- จุดกำเนิด: นิฮมบาชิ เขตชูโอ โตเกียว (จุดกำเนิดของทางหลวงหมายเลข 4, 6, 14, 15, 17 และ 20)
- ปลายทาง: อูเมดะ เขตคิตะ โอซากะ (สิ้นสุด ณ จุดกำเนิดของทางหลวงหมายเลข 2, 26, 163 และ 165 และปลายทางของทางหลวงหมายเลข 25 และ 176)
- เมืองใหญ่: คาวาซากิ โยโกฮามะ โอดาวาระ นูมาซุ ชิซูโอกะ ฮามามัตสึ นาโงยะ ยกกาอิจิ โอตสึ เกียวโต และโอซากะ
ประวัติศาสตร์
- 4 ธันวาคม 2495: เป็นทางหลวงระดับแรกหมายเลข 1 (จากโตเกียวถึงโอซากะ)
- 1 เมษายน 2508: เป็นทางหลวงทั่วไปหมายเลข 1 (จากโตเกียวถึงโอซากะ)
ส่วนที่ทับซ้อนกัน
- ในชูโอ: ทางหลวงหมายเลข 15
- จากจุดกำเนิดถึงเขตชิโยดะ (สี่แยกซากูราดะมง) : ทางหลวงหมายเลข 20
- ในนครโยโกฮามะ จากสี่แยกทากาชิมะโจ ถึงสี่แยกฮามามัตสึโจ: ทางหลวงหมายเลข 16
- จากนครโอดาวาระ ถึงเมืองฮาโกเนะ (สี่แยกมิยาโนชิตะ) : ทางหลวงหมายเลข 138
- จากนครฮามามัตสึ (สี่แยกชิโนฮาระ) ถึง นครโคไซ (ทางแยกต่างระดับโอกูราโดะ) : ทางหลวงหมายเลข 42
ระเบียงภาพ
-
ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านด้านหน้าของพระราชวังหลวงโตเกียว ในโตเกียว
-
ปลายทางฝั่งตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 1 ในอูเมดะ
-
ทางหลวงหมายเลข 1 มุ่งหน้าผ่านชิบะ ไปยังโตเกียวทาวเวอร์
อ้างอิง
- ↑ "一般国道の路線別、都道府県別道路現況" [Road statistics by General National Highway route and prefecture] (PDF) (ภาษาญี่ปุ่น). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. สืบค้นเมื่อ 15 May 2020.[ลิงก์เสีย]
- ↑ 一般国道1号 (ภาษาญี่ปุ่น). Kinki Regional Development Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. สืบค้นเมื่อ 2010-11-26.
- ↑ 一般国道1号 (ภาษาญี่ปุ่น). Kinki Regional Development Bureau, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. สืบค้นเมื่อ 2010-11-26.