รถไฟใต้ดินชัยปุระ
รถไฟใต้ดินชัยปุระ | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() รถไฟใต้ดินชัยปุระบนทางวิ่งยกระดับ | |||
ข้อมูลทั่วไป | |||
ชื่อพื้นเมือง | जयपुर मेट्रो | ||
เจ้าของ | บริษัท ชัยปุระเมโทรเรล จำกัด (JMRCL) | ||
ที่ตั้ง | ชัยปุระ รัฐราชสถาน ประเทศอินเดีย | ||
ประเภท | ระบบขนส่งมวลชนเร็ว | ||
จำนวนสาย | 1 | ||
จำนวนสถานี | 9[1] | ||
ผู้โดยสารต่อวัน | 17,649 คน (พฤศจิกายน ค.ศ. 2017)[2] | ||
ผู้อำนวยการ | Nihal Chand Goel, Chairman & MD[3] | ||
สำนักงานใหญ่ | Khanij Bhavan, C-Scheme, Jaipur | ||
เว็บไซต์ | Jaipur Metro | ||
การให้บริการ | |||
เริ่มดำเนินงาน | 3 มิถุนายน 2015[1] | ||
ผู้ดำเนินงาน | บริษัท ชัยปุระเมโทรเรล จำกัด (JMRCL) | ||
ความยาวขบวน | 4 คัน | ||
ระยะห่าง | 10 นาที (ช่วงเร่งด่วน) 15 นาที (ช่วงปกติ)[4] | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 9.63 km (5.98 mi)[1] | ||
รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ | ||
การจ่ายไฟฟ้า | 25kV AC, เหนือหัว | ||
ความเร็วเฉลี่ย | 32 km/h (20 mph) | ||
ความเร็วสูงสุด | 80 km/h (50 mph)[5] | ||
|
รถไฟใต้ดินชัยปุระ (ฮินดี: जयपुर मेट्रो) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองชัยปุระ รัฐราชสถาน ประเทศอินเดีย เริ่มต้นการก่อสร้างในวันที่ 13 พฤศจิกายน ค.ศ. 2010[6] และเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน ค.ศ. 2015
โครงข่าย
สาย | เปิดให้บริการ | จำนวนสถานี | ระยะทาง (กม.) |
สถานีปลายทาง | รถไฟฟ้า | ความกว้างราง (มม.) |
กำลังไฟฟ้า | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
สายสีชมพู | 3 มิถุนายน ค.ศ. 2015 | 9 | 9.63 | มานสโรวัร | จันทโปล | 10 ขบวน[7] | 1,435 | 25 กิโลวัตต์ | |
ทั้งหมด | 9 | 9.63 |
ระบบรถไฟฟ้า
ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2011 บริษัท BEML ชนะการประกวดราคารถไฟฟ้า โดยจะจัดหารถไฟฟ้า 4 คันต่อขบวน รวม 10 ขบวน[8] ในอนาคตอาจมีการวางแผนเพิ่มเป็น 6 คันต่อขบวน[9] โดยลักษณะรถไฟฟ้ามีความคล้ายคลึงกับรถไฟใต้ดินเดลี สายสีม่วง และสายสีเขียว[8]
แผนที่เครือข่ายเส้นทาง
ดูเพิ่ม
- รถไฟฟ้าใต้ดินในประเทศอินเดีย
- รายชื่อระบบรถไฟใต้ดิน
อ้างอิง
- ↑ 1.0 1.1 1.2 คำเตือนการอ้างอิง:
<ref>
tag with namebrief-note
cannot be previewed because it is defined outside the current section or not defined at all. - ↑ http://timesofindia.indiatimes.com/city/jaipur/jaipur-metro-witnesses-steep-fall-in-ridership/articleshow/56900576.cms
- ↑ "JMRC". Jaipurmetrorail.in. 20 January 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-02. สืบค้นเมื่อ 2013-09-28.
- ↑ "No more long wait as Metro set to up trips to 170 per day from Friday - Times of India". The Times of India. สืบค้นเมื่อ 22 June 2018.
- ↑ "Jaipur Metro gets final safety nod, may start in May end". The Times of India.
- ↑ "Jaipur: Metro project to begin on Saturday". NDTV. 12 November 2010.
- ↑ "DPR Phase I" (PDF). JMRC. p. 3. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (pdf)เมื่อ 2015-04-14. สืบค้นเมื่อ 2015-06-03.
- ↑ 8.0 8.1 "BEML wins Jaipur metro train contract". Railway Gazette International. 22 December 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-02-29. สืบค้นเมื่อ 2014-02-14.
- ↑ Ajay Singh (22 February 2011). "First phase Metro to have four coaches". Statement. Times of India. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-09-08. สืบค้นเมื่อ July 11, 2011.
บรรณานุกรม
แหล่งข้อมูลอื่น
- Jaipur Metro Rail Corporation
- Jaipur Metro เก็บถาวร 2013-04-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน