ลูอัส
| ลูอัส | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 รถรางลูอัสในย่านใจกลางดับลิน | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ที่ตั้ง | ดับลิน | ||
| ประเภท | รถราง (หรือรถไฟฟ้ารางเบา) | ||
| จำนวนสาย | 2 (สายสีแดงและสายสีเขียว) | ||
| จำนวนสถานี | 67 | ||
| ผู้โดยสารต่อวัน | 114,500 คน[1] | ||
| ผู้โดยสารต่อปี | 48 ล้านคน[2](2019) | ||
| การให้บริการ | |||
| เริ่มดำเนินงาน | 30 มิถุนายน 2004 | ||
| ผู้ดำเนินงาน | ทรานส์เดฟ | ||
| จำนวนขบวน | Citadis 301 (รุ่น 3000) จำนวน 26 คัน Citadis 401 (รุ่น 4000) จำนวน 14 คัน Citadis 402 (รุ่น 5000) จำนวน 33 คัน | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 42.1 กิโลเมตร (26.2 ไมล์)[1] | ||
| รางกว้าง | 1.435 เมตร (สแตนดาร์ดเกจ) | ||
| การจ่ายไฟฟ้า | กระแสตรงแบบเหนือหัว 750 โวลต์ | ||
| |||
ลูอัส (คำแปลภาษาไอริช: "ความเร็ว") เป็นระบบรถรางหรือรถไฟฟ้ารางเบาในดับลิน ประเทศไอร์แลนด์ มีสองเส้นทางหลัก ได้แก่ สายสีเขียว ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2004 และสายสีแดง ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 26 กันยายน ค.ศ. 2004 หลังจากนั้น เส้นทางทั้งสองได้เปิดส่วนต่อขยายและแตกสายย่อยไปทั่วทั้งเมือง ระบบในปัจจุบันมีสถานีรถไฟฟ้า 67 แห่ง และมีระยะทางที่ให้บริการ 42.5 กิโลเมตร (26.4 ไมล์)[1] โดยใน ค.ศ. 2018 นั้น มีผู้โดยสารมาใช้บริการ 41.8 ล้านคน[3] ซึ่งมากขึ้นจากปีก่อนร้อยละ 11.2[1][4]
ผู้ให้บริการรถรางลูอัสคือทรานส์เดฟ ซึ่งเป็นหน่วยงานย่อยของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งไอร์แลนด์ (TII) รถรางลูอัสเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การขนส่งแห่งชาติระหว่าง ค.ศ. 2000–2016[5] เส้นทางส่วนต่อขยายสามช่วงได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยส่วนต่อขยายของสายสีเขียวระยะทาง 6 กิโลเมตร (3.7 ไมล์) ไปยังย่านทางทิศเหนือและบรูมบริดจ์ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างสายสีเขียวและสายสีแดง ได้เริ่มการก่อสร้างในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2013 และเปิดให้บริการแก่ผู้โดยสารใน ค.ศ. 2017 ส่วนต่อขยายช่วงนี้เดิมเคยถูกเรียกว่า บีเอ็กซ์ดี[6]
อ้างอิง
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 "Frequently Asked Questions". Luas. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 January 2012. สืบค้นเมื่อ 1 July 2013.
- ↑ https://www.nationaltransport.ie/news/massive-jump-in-passenger-journey-number-as-commuters-flock-to-public-transport/
- ↑ "Luas – Frequently Asked Questions". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 April 2017. สืบค้นเมื่อ 2 February 2019.
- ↑ "Over 32 million passenger trips made on Luas in 2014 » Inside Ireland". insideireland.ie. 9 April 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 April 2015.
- ↑ "A Platform for Change (Final Report) An integrated transportation strategy for the Greater Dublin Area 2000 to 2016" (PDF). Dublin Transportation Office. November 2001. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 19 November 2007. สืบค้นเมื่อ 10 December 2006.
- ↑ "Luas Cross City Project End of Year Review 2016". Luas Cross City. 16 December 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-03-27. สืบค้นเมื่อ 27 March 2017.
แหล่งข้อมูลอื่น
- Luas website
- Track plan of the Luas tram system
- Luas Cross City project
- Photos of Luas Green line(Harcourt Street)
- Rail Users Ireland Ireland's National Rail Users Group
- Hidden Dublin Photos of Luas construction
- Railway Procurement Agency
- "Transport For Ireland – Further Growth in Passenger Journey Numbers on 'Transport For Ireland' Subsidised Services -". transportforireland.ie. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 April 2017. สืบค้นเมื่อ 27 March 2019.