วีเอฟเอ-31
ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 31 | |
---|---|
เครื่องหมายวีเอฟเอ-31 | |
ประจำการ | 1 กรกฎาคม 1935 |
ขึ้นต่อ | สหรัฐ |
เหล่า | กองทัพเรือสหรัฐ |
รูปแบบ | เครื่องบินรบ/โจมตี |
บทบาท | การสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด ภารกิจขัดขวางทางอากาศ การลาดตระเวนทางอากาศ |
ขึ้นกับ | ฝูงบินยุทธการที่ 11 |
กองบัญชาการ | สถานีอากาศยานกองทัพเรือโอเชียนา |
สมญา | "ทอมแคทเตอส์" |
คำขวัญ | เราได้รับของเราในเวลากลางคืน |
สีหน่วย | เหลืองและดำ |
สัญลักษณ์นำโชค | แมวเฟลิกซ์ |
ปฏิบัติการสำคัญ | สงครามโลกครั้งที่สอง สงครามเกาหลี สงครามเวียดนาม ปฏิบัติการเฝ้าระวังตอนใต้ สงครามอิรัก ปฏิบัติการเสรีภาพยั่งยืน |
Aircraft flown | |
Fighter | เอฟ3เอฟ เอฟ4เอฟ ไวลด์แคท เอฟ6เอฟ เฮลแคท เอฟ9เอฟ แพนเธอร์ เอฟ2เอช แบนชี เอฟ3เอช เดมอน เอฟ-4 แฟนทอม 2 เอฟ-14 ทอมแคท เอฟ/เอ-18อี/เอฟ ซูเปอร์ฮอร์เน็ท |
วีเอฟเอ-31 (อังกฤษ: VFA-31) หรือ ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 31 (อังกฤษ: Strike Fighter Squadron 31) เป็นที่รู้จักในฐานะทอมแคทเตอส์ สัญญาณเรียก "เฟลิกซ์" ฝูงบินขับไล่โจมตีของกองทัพเรือสหรัฐ ประจำการอยู่ที่สถานีอากาศยานกองทัพเรือโอเชียนา ซึ่งทำการบินเอฟ/เอ-18อี/เอฟ ซูเปอร์ฮอร์เน็ท ทอมแคทเตอส์เป็นฝูงบินรบโจมตีแห่งกองทัพเรือที่เก่าแก่เป็นอันดับสองซึ่งยังปฏิบัติการอยู่ในปัจจุบัน
เครื่องหมายและนามสมญาของฝูงบิน
ฝูงบินนี้แต่เดิมเป็นที่รู้จักในฐานะชูตติงสตาส์ ฝูงบิน "แมวเฟลิกซ์" เดิมคือวีเอฟ-3 หลังจากยุทธนาวีที่มิดเวย์ วีเอฟ-3 และวีเอฟ-6 ได้สลับสับเปลี่ยนการเรียกขานในวันที่ 15 กรกฎาคม ค.ศ. 1943 ส่งผลให้เกิดการโต้เถียงกันเป็นเวลาสามปีในฐานะฝูงบินที่เป็นเจ้าของชื่อเฟลิกซ์และตราสัญลักษณ์จนกระทั่งวีเอฟ-3 ได้รับการกำหนดใหม่เป็นวีเอฟ-3เอ ในวันที่ 15 พฤศจิกายน ค.ศ. 1946 และได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการที่จะนำแมวเฟลิกซ์มาใช้โดยเสนาธิการทหารเรือ (ซีเอ็นโอ) วีเอฟ-3เอ จึงได้รับการกำหนดใหม่เป็นวีเอฟ-31 ในวันที่ 7 สิงหาคม ค.ศ. 1948
สัญลักษณ์และตัวนำโชคเป็นแมวเฟลิกซ์ ตัวการ์ตูนที่มีชื่อเสียง ที่กำลังวิ่งไปกับลูกระเบิดสีดำทรงกลมขนาดใหญ่พร้อมสายชนวนจุดไฟ[1] รอบวงสีเหลืองและเค้าโครงจะได้รับการลบออกจากอากาศยานและดาวสี่ดวงตรงปลายวงได้รับการเพิ่มเข้ามา สัญลักษณ์นี้สามารถเห็นได้บนลำตัวของอากาศยานเหนือปีก
นักบินที่มีชื่อเสียงหลายคนบินไปกับสัญลักษณ์เฟลิกซ์บนไหล่ของพวกเขา รวมถึงชาลส์ ลินด์เบิร์ก และบุช โอแฮร์
ทั้งนี้ สมญาทอมแคทเตอส์ ได้รับการนำมาใช้ในปี ค.ศ. 1948
ประวัติ
มีสองฝูงบินของกองทัพเรือสหรัฐที่ได้มีการเรียกขานว่าวีเอฟ-31 โดยฝูงบินแรกที่ได้รับการเรียกขานว่าวีเอฟ-31 มีอยู่ตั้งแต่พฤษภาคม ค.ศ. 1943 ถึงตุลาคม ค.ศ. 1945 และไม่เกี่ยวข้องกับเรื่องของบทความนี้ ส่วนฝูงบินวีเอฟ-31 ที่สองมีพื้นเพโดยตรงต่อวีเอฟเอ-31 ปัจจุบัน ด้วยสมญา "ทอมแคทเตอส์"[2]
ปีแรก ๆ
วีเอฟเอ-31 ได้รับการก่อตั้งขึ้นในฐานะวีเอฟ-1บี เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 1935 โดยทำการบินเอฟ4บี ทำให้มันเป็นฝูงบินกองทัพเรือสหรัฐที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสองรองจากวีเอฟเอ-14 ซึ่งแต่เดิมก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1919
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ "Why We Picture Bombs As Round Black Balls with a Burning Wick". 21 January 2016.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-01-06. สืบค้นเมื่อ 2019-03-29.
แหล่งข้อมูลอื่น
- VF-31 in WW II (1943-1945)
- Official VF-31 Web Site เก็บถาวร 2019-03-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- VF-31 History
- Fighter Squadron THREE ONE (VF-31) Tomcatters
- TR Traps Last Tomcat from Combat Mission
- Last Cats Standing, Fence Check Aviation Photography เก็บถาวร 2006-12-01 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Tony Holmes (2005). US Navy F-14 Tomcat Units of Operation Iraqi Freedom, Osprey Publishing Limited.
- U.S. Navy Retires 'Top Gun' Jets
- VFA-31 Tomcatters F/A-18E (AJ-110) เก็บถาวร 2009-03-29 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Tomcat Squadron Earns Arleigh Burke Award
- Timmeh!'s VFA-31 Tomcatters pictures
- VFA-31 STRIKE FIGHTER SQUADRON THREE ONE Official Website เก็บถาวร 2019-03-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
คลิปวิดีโอ
- A candid music video recorded by VF-31's F-14 pilot tanking for the last time with a KC-135, titled "Boom Operator" ที่ยูทูบ, recorded 7 February 2006 and accessed 1 February 2009.