อเมริกันอีเกิล (สายการบิน)
![]() | |
ก่อตั้ง | ค.ศ. 1998 (27 ปี) (การจัดตั้งครั้งที่สองจากซิมมอนส์แอร์ไลน์) | 1 พฤศจิกายน ค.ศ. 1984
---|---|
ท่าหลัก | |
สะสมไมล์ | เอแอดวานทิจ |
พันธมิตรการบิน | วันเวิลด์ (สมาชิกในเครือ) |
ขนาดฝูงบิน | 610 |
จุดหมาย | 242[1] |
บริษัทแม่ | อเมริกันแอร์ไลน์กรุ๊ป |
สำนักงานใหญ่ | ![]() |
บุคลากรหลัก | เดเร็ก เคียร์ (ประธาน)[2] |
เว็บไซต์ | www |
อเมริกันอีเกิล (อังกฤษ: American Eagle) เป็นชื่อตราสินค้าของส่วนการดำเนินงานเที่ยวบินระดับภูมิภาคของอเมริกันแอร์ไลน์ โดยมีสายการบินระดับภูมิภาค 6 แห่งให้บริการเที่ยวบินระยะสั้นและระยะกลาง สายการบินสามแห่ง ได้แก่เอนวอยแอร์ เพียดมอนต์แอร์ไลน์ และพีเอสเอแอร์ไลน์ เป็นบริษัทในเครือของอเมริกันแอร์ไลน์กรุ๊ป ฐานการบินที่ใหญ่ที่สุดของอเมริกันอีเกิลคืออาคารผู้โดยสาร E ของท่าอากาศยานนานาชาติชาร์ล็อตต์/ดักลาส ซึ่งให้บริการเที่ยวบินมากกว่า 340 เที่ยวบินต่อวัน ทำให้เป็นสายการบินระดับภูมิภาคที่ให้บริการอากาศยานไอพ่นที่ใหญ่ที่สุดในโลก
จุดหมายปลายทาง
ฝูงบิน
ฝูงบินปัจจุบัน
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bombardier_CRJ-700_%E2%80%98N724SK%E2%80%99_American_Eagle_%2839833454094%29.jpg/220px-Bombardier_CRJ-700_%E2%80%98N724SK%E2%80%99_American_Eagle_%2839833454094%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/American_Eagle_Embraer_175_%28N416YX%29_at_Miami_International_Airport.jpg/220px-American_Eagle_Embraer_175_%28N416YX%29_at_Miami_International_Airport.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/American_Eagle%2C_N676AE%2C_Embraer_ERJ-145LR_%2849593710767%29.jpg/220px-American_Eagle%2C_N676AE%2C_Embraer_ERJ-145LR_%2849593710767%29.jpg)
ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2025 อเมริกันอีเกิลมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[3]
สายการบิน | เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | Y+ | Y | รวม | |||||
สายการบินลูกของอเมริกันแอร์ไลน์กรุ๊ป | ||||||||
เอนวอยแอร์ | เอ็มบราเออร์ อี170 | 43 | 36 | 12 | 20 | 34 | 65 | คำสั่งซื้อจะโอนย้ายมาจากเดลตาคอนเน็กชันและยูไนเต็ดเอกซ์เพรส |
เอ็มบราเออร์ อี175 | 122 | — | 12 | 20 | 44 | 76 | ||
เพียดมอนต์แอร์ไลน์ | เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ145 | 61 | — | – | 3 | 47 | 50 | |
พีเอสเอแอร์ไลน์ | บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ700 | 60 | — | 9 | 12 | 44 | 65 | หนึ่งลำตกในเที่ยวบินที่ 5342 |
บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ900 | 80 | 14[4] | 12 | 24 | 40 | 76 | ||
ผู้บริการรายอื่น | ||||||||
แอร์วิสคอนซิน | บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ200 | 40 | — | – | – | 50 | 50 | จะปลดประจำการในเดือนเมษายน ค.ศ. 2025[5] |
รีพับลิคแอร์เวย์ | เอ็มบราเออร์ อี170 | 1 | — | 12 | 20 | 34 | 65 | จะโอนย้ายไปยังเอนวอยแอร์ |
เอ็มบราเออร์ อี175 | 91 | — | 12 | 20 | 44 | 76 | ||
สกายเวสต์แอร์ไลน์ | บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ700 | 90 | [10] | 9 | 16 | 40 | 65 | สิบลำจะโอนย้ายไปยังเดลตาคอนเน็กชัน |
เอ็มบราเออร์ อี175 | 20 | — | 12 | 20 | 44 | 76 | ||
รวม | 608 | 50 |
อเมริกันอีเกิลมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 14.8 ปี
นอกจากนี้อเมริกันแอร์ไลน์ยังสั่งซื้อเครื่องบินเอ็มบราเออร์ อี175 เพิ่มเติม 90 ลำโดยยังไม่ประกาศสายการบินผู้ให้บริการ[6]
ฝูงบินในอดีต
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/N386AEatLAX.jpg/220px-N386AEatLAX.jpg)
อเมริกันอีเกิลเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
เครื่องบิน | จำนวน | เริ่มประจำการ | ปลดประจำการ | เครื่องบินทดแทน | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
เอทีอาร์ 42 | 51 | 1991 | 2004 | เอทีอาร์ 72 | ให้บริการโดยเอเซคิวทีฟแอร์ไลน์ |
เอทีอาร์ 72 | 46 | 1991 | 2013 | เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ145 | ให้บริการโดยเอเซคิวทีฟแอร์ไลน์ |
บีเออี เจ็ตสตรีม 31 | 15 | 1991 | 1994 | ซาบ 340 | ให้บริการโดยวิงส์เวสต์แอร์ไลน์ |
บีเออี เจ็ตสตรีม 32 | 48 | 1991 | 1994 | ซาบ 340 | ให้บริการโดยวิงส์เวสต์แอร์ไลน์ |
บีชคราฟท์ โมเดล 99 | 2+ | 1985 | 1994 | ไม่มี | ให้บริการโดยวิงส์เวสต์แอร์ไลน์ |
บอมบาร์ดิเอร์ แดช 8-100 | 30 | 2013 | 2018 | เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ145 | ให้บริการโดยเพียดมอนต์แอร์ไลน์ |
บอมบาร์ดิเอร์ แดช 8-300 | 11 | 2013 | 2018 | เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ145 | ให้บริการโดยเพียดมอนต์แอร์ไลน์ |
กาซา เซ-212 | 12+ | 1986 | 1993 | เอทีอาร์ 42 และเอทีอาร์ 72 | ให้บริการโดยชาพาร์รัลแอร์ไลน์และเอเซคิวทีฟแอร์ไลน์ |
คอนแวร์ 580 | 14 | 1984 | 1993 | ซาบ 340 | ให้บริการโดยเมโทรแอร์ไลน์ |
เอ็มบราเออร์ อีเอ็มบี 120 บราซิลเลีย | 4 | 1986 | 1988 | แฟร์ไชล์ด เมโทรไลเนอร์ | ให้บริการโดยแอร์มิดเวสต์ |
เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ135 | 40 | 1999 | 2019 | เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ145 | ให้บริการโดยอเมริกันอีเกิล |
เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ140 | 59 | 2014 | 2021 | เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ145 | ให้บริการโดยเอนวอยแอร์ |
แฟร์ไชล์ด เมโทรไลเนอร์ | 101+ | 1985 | 1998 | เอทีอาร์ 42 เอทีอาร์ 72 และซาบ 340 | ให้บริการโดยวิงส์เวสต์แอร์ไลน์และแอร์มิดเวสต์ |
กรัมแมน กัลฟ์สตรีม 1 | 5 | 1984 | 1990 | ไม่มี | ให้บริการโดยชาพาร์รัลแอร์ไลน์ |
เอ็นเอเอ็มซี วายเอส-11 | 21 | 1985 | 1993 | ซาบ 340 | ให้บริการโดยซิมมอนส์แอร์ไลน์ |
ซาบ 340 | 143 | 1993 | 2008 | เอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ145และบอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ700 | ให้บริการโดยซิมมอนส์แอร์ไลน์และเอนวอยแอร์ |
ชอร์ต 330 | 20 | 1985 | 1990 | ไม่มี | ให้บริการโดยคอมมานด์แอร์เวย์และเมโทรแอร์ไลน์ |
ชอร์ต 360 | 20 | 1991 | 1994 | ซาบ 340 | ให้บริการโดยซิมมอนส์แอร์ไลน์และแฟล็กชิปแอร์ไลน์ |
อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ
- เมื่อวันที่ 29 มกราคม ค.ศ. 2025 อเมริกันอีเกิล เที่ยวบินที่ 5342 ซึ่งเป็นบอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ700 ของพีเอสเอแอร์ไลน์ที่ดำเนินเที่ยวบินจากท่าอากาศยานแห่งชาติวิชิทอ ดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์ในวิชิทอ รัฐแคนซัสสู่ท่าอากาศยานแห่งชาติวอชิงตัน โรนัลด์ เรแกน วอชิงตัน ดี.ซี. ได้พุ่งชนเข้ากับยูเอช-60 แบล็กฮอว์กของกองทัพบกสหรัฐขณะพยายามทำการลงจอดเมื่อเฮลิคอปเตอร์ทำการบินทับเส้นทางบินของเที่ยวบินที่ 5342 ส่งผลให้อากาศยานทั้งสองลำตกลงสู่แม่น้ำโพโทแมก โดยคร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือ 67 คนบนอากาศยานทั้งสองลำ
อ้างอิง
- ↑ "Regional Airline Affiliate". American Airlines, Inc. 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ June 5, 2016. สืบค้นเมื่อ December 28, 2015.
- ↑ "American Airlines Group Executive Leadership Team". American Airlines, Inc. 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ March 16, 2016. สืบค้นเมื่อ December 28, 2015.
- ↑ "American Eagle Fleet details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2025-01-31.
- ↑ https://www.psaairlines.com/psa-airlines-to-add-14-crj900ng-aircraft-to-its-fleet/
- ↑ Alexander, Rashad (2025-01-14). "Appleton-based Air Wisconsin Airlines to end partnership with American Airlines in April" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2025-01-17.
- ↑ "American Airlines places orders for Airbus, Boeing and Embraer aircraft". American Airlines Group (Press release). March 4, 2024. สืบค้นเมื่อ March 19, 2024.
แหล่งข้อมูลอื่น
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ อเมริกันอีเกิล (สายการบิน)