2002 Macaristan Grand Prix
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
17 yarışlık 2002 Formula 1 sezonunun 13. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 18 Ağustos 2002 | |
Resmî ad | ||
Yer | Hungaroring, Mogyoród, Macaristan | |
Pist | 2.470 mil / 3.975 km | |
Yarışılan mesafe | 77 tur, 190.186 mil / 306.069 km | |
Hava | Sıcak ve güneşli | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:13.333 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Ferrari |
Zamanı | 1:16.207 (77 turluk yarışın 72. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Ferrari |
İkinci | ![]() | Ferrari |
Üçüncü | ![]() | Williams-BMW |
2002 Macaristan Grand Prix, 18 Ağustos 2002 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2002 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 18. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.
Yarış raporu
Pistte toplam 20 pilot start aldı. Toplam 77 tur atan pilotlardan ancak 16 pilot onu tamamlaya bildi.
Yarışı Brezilyalı pilot Rubens Barrichello birinci olarak tamamlamıştır. Bu onun kazandığı ilk Macaristan Grand Prix'i oldu. Alman Michael Schumacher Rubens Barrichello'nun ardından yarışı ikinci olarak tamamlamıştır. Diğer Alman pilot Ralf Schumacher ise yarışı üçüncü sırada tamamlamıştır. Onların ardından Kimi Räikkönen, David Coulthard ve Giancarlo Fisichella gelmiştir.
İstatistikler
Sıralama turları sonucunda pol pozisyonunu 1:13.333'lik derecesiyle Ferrari pilotu Rubens Barrichello elde etti. Ferrari'den diğer bir pilot Michael Schumacher ise ikinci cebin sahibi oldu.
77 turluk yarışın 72. turu 1:16.207 zamanla bu yarışın en hızlı tur'u olmuştur. En kısa sürede koşulan bu turda Almanya temsilcisi Michael Schumacher 1. olmuştur.
Sonuçlar
Sıra | No | Sürücü | Marka | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:13.333 | — |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:13.392 | +0.059 |
3 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 1:13.746 | +0.413 |
4 | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 1:14.706 | +1.373 |
5 | 9 | ![]() |
Jordan-Honda | 1:14.880 | +1.547 |
6 | 14 | ![]() |
Renault | 1:14.980 | +1.647 |
7 | 8 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:15.047 | +1.714 |
8 | 7 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:15.129 | +1.796 |
9 | 15 | ![]() |
Renault | 1:15.214 | +1.881 |
10 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15.223 | +1.890 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15.243 | +1.910 |
12 | 12 | ![]() |
BAR-Honda | 1:15.556 | +2.223 |
13 | 11 | ![]() |
BAR-Honda | 1:15.583 | +2.250 |
14 | 10 | ![]() |
Jordan-Honda | 1:15.804 | +2.471 |
15 | 17 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 1:15.867 | +2.534 |
16 | 16 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 1:16.419 | +3.086 |
17 | 24 | ![]() |
Toyota | 1:16.473 | +3.140 |
18 | 25 | ![]() |
Toyota | 1:16.626 | +3.293 |
19 | 23 | ![]() |
Minardi-Asiatech | 1:17.428 | +4.095 |
20 | 22 | ![]() |
Minardi-Asiatech | 1:17.959 | +4.626 |
Yarış
Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | 77 | 1:41:49.001 | 1 | 10 |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 77 | +0.434 | 2 | 6 |
3 | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 77 | +13.356 | 3 | 4 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 77 | +29.479 | 11 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 77 | +37.800 | 10 | 2 |
6 | 9 | ![]() |
Jordan-Honda | 77 | +1:08.804 | 5 | 1 |
7 | 8 | ![]() |
Sauber-Petronas | 77 | +1:13.612 | 7 | |
8 | 14 | ![]() |
Renault | 76 | +1 tur | 6 | |
9 | 7 | ![]() |
Sauber-Petronas | 76 | +1 tur | 8 | |
10 | 10 | ![]() |
Jordan-Honda | 76 | +1 tur | 14 | |
11 | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 76 | +1 tur | 4 | |
12 | 12 | ![]() |
BAR-Honda | 76 | +1 tur | 12 | |
13 | 17 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 75 | +2 tur | 15 | |
14 | 25 | ![]() |
Toyota | 75 | +2 tur | 18 | |
15 | 24 | ![]() |
Toyota | 75 | +2 tur | 17 | |
16 | 23 | ![]() |
Minardi-Asiatech | 75 | +2 tur | 19 | |
YD | 22 | ![]() |
Minardi-Asiatech | 58 | Dönüş | 20 | |
YD | 15 | ![]() |
Renault | 30 | Dönüş | 9 | |
YD | 16 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 23 | Motor | 16 | |
YD | 11 | ![]() |
BAR-Honda | 20 | Transmisyon | 13 | |
BS:Başlangıç sırası YD:Yarış dışı DNQ:Yarışa katılma hakkı kazanamadı
|
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
- "Formula 1 resmî sitesi". 30 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Eylül 2011.