North American F-100 Super Sabre
F-100 Super Sabre | |
---|---|
![]() | |
Türü | Av-bombardıman uçağı |
Ulusal köken | ![]() |
Üretici | North American Rockwell |
İlk uçuş | 25 Mayıs 1953 |
Hizmete giriş | 27 Eylül 1954 |
Hizmetten çıkış | 1979 ABD Hava Kuvvetleri 1988 Türk Hava Kuvvetleri |
Durumu | Hizmet Dışı |
F-100 Super Sabre (Süper Kılıç); ilk prototip uçuşu 25 Mayıs 1953'te gerçekleştirilen, North American firması tarafından geliştirilen ve tasarımı F-86 Sabre'a dayandırılan bir av-bombardıman uçağıdır. Rus muadili Mikoyan-Gurevich MiG-19'dur.
F-100C’lere ilaveten av-bombardıman tipi olan F-100D tipi de geliştirilmiş ve geniş bir kullanım alanı bulmuştur. Avcı yetenekleri geliştirilmiş, 4 adet AIM-9 havadan havaya füze ile donatılmış ve taktik bombardıman uçağı olarak gövde altında M-61 nükleer bomba taşıyacak duruma getirilmiştir. Ayrıca iki kişilik eğitim tipi olan F-100F de mevcuttur. Her üç tip de Türk Hava Kuvvetleri’nde kullanılmıştır. 1953-1959 yılları arasında 2294 adet üretilmiş olup bunun 1274’ü F-100D tipindedir. Bu uçaklarda Pratt & Whitney tarafından F-86’lar için üretilen J47 jet motorlarının geliştirilmiş modeli olan J57’ler kullanılmıştır. “Afterburner”lı olan bu motorlar 10.000lb üzerinde itiş gücü üreten ilk Amerikan turbojetidir. F-100’lerin takma adı “Super Sabre”dır.
Türk Hava Kuvvetleri Geçmişi
1958’den itibaren Türk Hava Kuvvetleri F-100’leri MAP programı dahilinde teslim almaya başladı. İlk gelenler F-100D ve F-100F modelleri olup USAF envanterinden gönderilmiştir. Bu uçaklardan toplam 163 adet teslim alınmıştır. Bunların içinde çok az miktarda Danimarka’dan gelenler de vardır. Bu sevkiyatı 1972 yılından başlamak üzere F-100C’ler izlemiştir. Bunlardan 115 adet gönderilmiştir. Bu uçakların en az beş hava üssü tarafından kullanıldığı bilinmektedir. Türk F-100’leri Kıbrıs Harekâtı'nda yoğun ve etkili bir şekilde kullanılmıştır. Son THKv F-100’ü 1988’de emekliye ayrılmıştır.
Kıbrıs Harekâtı'nda Kullanımı
1964 hava operasyonu ve öncesinde yoğun bir biçimde Kıbrıs'ta kullanılan uçaklar Türk mücahitlere hava desteği sağlayıp hava harekâtı ve keşif görevi yapmıştır.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Turkish_F-100_Super_Sabre%27s.webp/210px-Turkish_F-100_Super_Sabre%27s.webp.png)
Kıbrıs Harekâtı'nda, çıkarmanın ilk günü olan 20 Temmuz 1974 tarihinde belirlenen hedefleri bombalamışlardır.
21 Temmuz 1974'te Kocatepe Olayında bölgedeki Yunan konvoyuna yönelik saldırı yapmak için havalanan Lockheed F-104 Starfighter ile F-100D uçaklarından oluşan bir hava filosu tarafından dost ateşi ile TCG Kocatepe (D-354) batırılmıştır.
Harekâtın geri kalan sürelerinde keşif uçuşları, bombardıman ve hava önleme görevleri icra etmiştir.
Özellikler (F-100D)
![Orthographically projected diagram of the F-100 Super Sabre.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/North_American_F-100_Super_Sabre_3-view.svg/196px-North_American_F-100_Super_Sabre_3-view.svg.png)
Veri kaynağı Quest for Performance[1]
Genel özellikler
- Mürettebat: 1
- Uzunluk: 50 ft (15 m)
- Kanat açıklığı: 38 ft 9 in (11,81 m)
- Yükseklik: 16 ft 2,75 in (4,9467 m)
- Kanat alanı: 400 ft2 (37 m2)
- Açıklık oranı: 3,76
- Kanat profili: NACA 64A007[2]
- Boş ağırlık: 21.000 lb (9.525 kg)
- Brüt ağırlık: 28.847 lb (13.085 kg)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 34.832 lb (15.800 kg)
- Güç kaynağı: 1 × Pratt & Whitney J57-P-21/21A artyakıcılı turbojet motor, 10.200 lbf (45 kN) itme dry, 16.000 lbf (71 kN) with afterburner
Performans
- Maksimum sürat: 924 mph (1.487 km/sa, 803 kn)
- Maksimum sürat: Mach 1,4
- Menzil: 1.995 mi (3.211 km, 1.734 nmi)
- Azami irtifa: 50.000 ft (15.000 m)
- Tırmanma oranı: 22.400 ft/dak (114 m/s)
- Taşıma-sürükleme oranı: 13,9
- Kanat yükü: 72,1 lb/ft2 (352 kg/m2)
- İtme/ağırlık: 0,55
Mühimmat
- Silahlar: 4× 20 mm (0,787 in) M39A1 revolver top, silah başına 200 mermi ile
- Hardpoint: 6 7.040 lb (3.190 kg) kapasitesiyle, aşağıdakilerin kombinasyonlarını taşıyabilir:
- Füzeler: ** 4× AIM-9 Sidewinder ya da
- 2× AGM-12 Bullpup ya da
- 2× ya da 4× Mk 4/Mk 40 2.75" (70 mm) güdümsüz roket fırlatıcı[3]
- Bombalar: Konveksiyonel bomba veya Mark 7, Mk 28, Mk 38 veya Mk 43 nükleer bombaları[4]
Aviyonik
- Minneapolis-Honeywell MB-3 otopilot[5]
- AN/AJB-1B alçak irtifa bombalama sistemi[5]
- AN/APR-26 arka radar uyarısı[5]
Kitaplar
Türk Hava Kuvvetlerinde F-100 Super Sabre - F-100 Super Sabre in Turkish Air Force. Başara, Levent. Hobbytime, Ankara, 2011. (Türkçe) (İngilizce)
Kaynakça
- ^ Loftin, L.K. Jr. Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft. 29 Mayıs 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. NASA SP-468. Retrieved: 22 April 2006.
- ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. 26 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2019.
- ^ Rhodes, Jeffrey P. "Fighters." 5 Haziran 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. USAF Magazine: Archives, 20 February 1997, p. 15.
- ^ "Archived copy" (PDF). 23 Kasım 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2015.
- ^ a b c "Collections". airandspace.si.edu. 7 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ağustos 2022.
Wikimedia Commons'ta North American F-100 Super Sabre ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.