Катастрофа Ту-154 під Малабо
Рейс 418 Аерофлоту | |
---|---|
![]() Ту-154А авіакомпанії «Аерофлот», аналогічний до того, що зазнав катастрофи. | |
Загальні відомості | |
Дата | 1 червня 1976 |
Час | 07:48 UTC |
Характер | CFIT (врізався в гору при заході на посадку) |
Причина | Точно не встановлено (імовірно — дезорієнтація екіпажу) |
Місце | ![]() |
Країна | ![]() |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | ![]() |
Модель | Ту-154А |
Бортовий номер | СРСР-85102 |
Серійний номер | 0102 |
Заводський номер | 75А-102 |
Дата випуску | 9 квітня 1975 року |
Рейс | SU-418 |
Пункт вильоту | ![]() |
Перша рейсова зупинка | ![]() |
Друга рейсова зупинка | ![]() |
Третя рейсова зупинка | ![]() |
Пункт призначення | ![]() |
Екіпаж | 35 |
Пасажири | 10 |
Вижило | 0 |
Поранено | 0 |
Загинуло | 45 (всі) |
Катастрофа Ту-154 під Малабо — авіаційна катастрофа, що сталася 1 червня 1976 року. Пасажирський авіалайнер Ту-154А авіакомпанії «Аерофлот» виконував міжконтинентальний рейс SU-418 за маршрутом Луанда — Малабо — Нджамена — Триполі — Москва, але при заході на посадку в аеропорт Малабо літак врізався в склон вулкану Сан-Карлос поблизу Малабо на острові Масіас-Нгема-Бійого (Екваторіальна Гвінея). Загинули всі 45 людей, що перебували на його борту (35 пасажирів і 10 членів екіпажу).
На момент подій катастрофа рейсу 418 була найбільшою в історії Екваторіальної Гвінеї, але 16 липня 2005 року її (за кількістю жертв) перегнала катастрофа Ан-24 під Малабо[en] (60 загиблих).
Див. також
- Катастрофа Boeing 707 у Гваделупі (1962) — також врізався в гору при не встановлених обставин.