Музей історії Alfa Romeo
Історичний Музей Alfa Romeo | |
---|---|
італ. Museo storico Alfa Romeo | |
![]() | |
45°33′27″ пн. ш. 9°02′46″ сх. д. / 45.55740000° пн. ш. 9.04612000° сх. д. | |
Тип | автомобільнийd організація і industry museumd[2] ![]() |
Тема | транспортний засіб з двигуном і автомобіль ![]() |
Статус спадщини | національна спадщина Італіїd[3] ![]() |
Країна | ![]() ![]() |
Адреса | 20020[3][2] ![]() Арезе, Мілан, Італія |
Засновник | Giuseppe Luraghid і Gaetano Cortesid ![]() |
Засновано | 18 грудня 1976 ![]() |
Відкрито | 18 грудня 1976 |
Фонд | 150 документ[4] і 1000 документ[5] ![]() |
Відвідувачі | 10,500 (2006)[1] |
Сайт | museoalfaromeo.com/it-it/Pages/MuseoStoricoAlfaRomeo.aspx |
![]() ![]() |
Істори́чний музе́й Alfa Romeo (італ. Il Museo Storico dell’Alfa Romeo) — музей історії компанії «Alfa Romeo», розташований в Арезе (Мілан, Італія) і був заснований 18 грудня 1976 року[1][6]. Музей знаходиться на території непрацюючого на даний час заводу Alfa Romeo в Арезе[en], на якому було зупинене виробництво автомобілів у 2003 році, а випуск двигунів у 2005. Останнім робочим відділенням на території був Центр стилю «Alfa Romeo», який згодом перемістився до Турина. Увесь музей приурочений до 100-ліття марки «Alfa Romeo», під якою випускались упродовж цього періоду: легкові автомобілі, комерційні автомобілі і фургони, залізничний транспорт, трактори, автобуси, трамваї, електроплити, а також двигуни для літаків і суден.
Характеристика
Музей займає площу 4,800 м². Складається з шести поверхів, розділених між чотирма тематичними відділами, включно з історичним оглядом усіх дорожніх моделей «Alfa Romeo», що вироблялись з 1910 року, прототипів, «машин мрії» (Dreams cars), повітроплавних проектів і проектів повітряних суден, інших розробок та досягнень.
У музеї представлено понад 250 моделей автомобілів і 150 двигунів, з яких приблизно половина виставлена для огляду відвідувачами музею. Всього музей включає по одному примірнику майже кожної виробленої моделі, а також прототипів і перегонових автомобілів[6]. Слід зазначити, що музейні моделі беруть участь в різноманітних подіях, наприклад «Pebble Beach Concours d'Elegance[en]», «Mille Miglia» і «Goodwood Festival of Speed[en]».
На початку 2009 року музей закрився на ремонт і був відкритий у кінці 2009 року до святкування 100-ліття «Alfa Romeo» у 2010 році. Згодом, у лютому 2011 року, музей знову закрився.
Музей знову було відкрито у 2015 році під назвою «La macchina del tempo — Museo Storico Alfa Romeo». Години роботи з 10 до 18 годин, в четвер до 22-ї години, а у вівторок вихідний. Вхідний квиток коштує 12 €, для дітей до 16-ти років і пенсіонерів 10 €.
Scuderia del Portello
«Scuderia del Portello» — заводська гоночна команда «Alfa Romeo», що бере участь в автомобільних перегонах на ретро-автомобілях. Команду було засновано у 1982 році авторитетними гонщиками «Alfa Romeo». Команда отримала право на виступи і представлення автомобілів «Alfa Romeo» з музею «Storico dell'Alfa Romeo» (Музею історії) у 1989 році[7]. Команда брала участь в різноманітних виставках і перегонах на ретро-автомобілях таких, як «Goodwood of Festival of Speed» і «Carrera Panamerica»[8].
Приклади експонатів
- Історичні моделі
-
Darraq (1908)
-
24 HP (1910)
-
15 HP (1911)
-
15 HP (1911)
-
20-30 ES (1920)
-
RL Targa Florio (1923)
-
RM Sport Castagna (1924)
-
RL SS (1925)
-
Matta (1951)
-
159 (1951)
-
Tipo 33-2 Daytona-Купе (1968)
-
33.2 (1969)
-
177 (1977)
-
Nuvola (1996) концепт-кар
Примітки
- ↑ а б Museo Storico Alfa Romeo. tafter.it. Архів оригіналу за 20 лютого 2009. Процитовано 16 січня 2009. (італ.)
- ↑ а б Indagine sui musei e le istituzioni similari — 2022.
- ↑ а б в dati.beniculturali.it — 2014.
- ↑ Indagine sui musei e le istituzioni similari — 2020.
- ↑ ISTAT ISTAT 2015 survey on museums and similar institutions — 2017.
- ↑ а б Alfa Romeo Museum. alfaromeo.com. Архів оригіналу за 20 квітня 2013. Процитовано 9 квітня 2012.
- ↑ History. scuderiadelportello.org. Архів оригіналу за 20 квітня 2013. Процитовано 21 березня 2009.
- ↑ News Conference at the Sinsheim Museum in Germany. lacarrerapanamericana.com. Архів оригіналу за 10 листопада 2007. Процитовано 21 березня 2009.