Рестайлінг
Рестайлінг, фейсліфтінг (також відомий як оновлення середнього покоління, незначна зміна моделі або незначне оновлення моделі, імпульс життєвого циклу) — включає зміни стилю автомобіля під час його виробництва – у тому числі, у дуже різному ступені, новий листовий метал, елементи внутрішнього дизайну або механічні зміни[1] – дозволяє автовиробнику оновити модель без повного редизайну. У той час як життєвий цикл автомобілів коливається приблизно від шести до восьми років до повної зміни моделі, рестайлінг зазвичай впроваджується близько трьох років у їхньому виробничому циклі[2][3].
Рестайлінг зберігає базовий стиль і платформу автомобіля[4] з естетичними змінами, наприклад, змінами передньої панелі (решітки радіатора, фар), задніх ліхтарів, бамперів, панелі приладів і центральної консолі, а також різних аксесуарів для обробки кузова або салону. Механічні зміни можуть відбуватися або не відбуватися одночасно з фейсліфтінгом (наприклад, зміни двигуна, підвіски чи трансмісії).
Історія
У 1920-х роках General Motors під керівництвом Альфреда П. Слоуна на той час втратила частку ринку на користь Форда, який покладався на Model T як на модель-бестселер. Слоуну приписують створення стратегії, згідно з якою компанія щорічно вносить зміни в дизайн своїх автомобілів, щоб відвоювати частку ринку. Ford, з іншого боку, відмовлявся реконструювати Model T до 1930-х років, протягом якого Ford втратив частку ринку на користь GM. Відтоді ідея зміни моделі також поширилася на різні промислові продукти, крім автомобілів[5]. Ця стратегія штучно вивела з моди транспортні засоби, якими володіють споживачі, створюючи таким чином стимул для клієнтів купувати нові транспортні засоби. Стратегія також розглядається як форма планового морального старіння[6].
Визначення
Термін «фейсліфтінг», який виробники автомобілів також іноді називають «незначною зміною», «незначним оновленням» або «оновленням», описує мінімальну зміну моделі, яка зазвичай також збігається зі зміною модельного року[7].
Хоча слово «фейсліфтінг» є загальним терміном, який використовується в галузі, кожен виробник може мати власну фразу для опису оновленої моделі. BMW використовує абревіатуру LCI («Імпульс життєвого циклу») для позначення рестайлінгу. Інші марки можуть прямо називати конкретний автомобіль моделлю з підтяжкою обличчя, тоді як деякі просто називають це «новою» моделлю. У автомобільній мові «новий» зазвичай означає оновлену модель, тоді як термін «повністю новий» означає абсолютно нове покоління з не лише оновленим дизайном, але й з новими основами. [8]
Приклади
Підтяжка обличчя може включати зміну назви автомобіля; Так було, коли Ford перейменував свою модель Five Hundred на Ford Taurus у 2008 році. Підтяжка обличчя Citroën DS3, DS4 і DS5 навіть змінила марку, під якою ці моделі продавалися з Citroën на DS.
Моделі з більшим терміном служби (10 і більше років) можуть піддаватися багаторазовому рестайлінгу. Приклади включають третє покоління Mazda6, яке продається з грудня 2012 року і з тих пір було двічі серйозно оновлено в 2016 і 2018 роках, обидва включали значні зміни в інтер’єрі[8].
Примітки
- ↑ Definition: Facelift. About.com, Aaron Gold. Архів оригіналу за 15 серпня 2009. Процитовано 9 листопада 2022.
- ↑ Delphi VIII Forecast And Analysis Of The North American Automotive Industry (англ.). 1996.
- ↑ What is a car facelift? Can they save me money?. carwow.co.uk (англ.). Процитовано 1 лютого 2021.
- ↑ 2010 Ford Fusion Review. Edmunds.com.
- ↑ SCHWARTZ, MICHAEL (2000). Markets, Networks, and the Rise of Chrysler in Old Detroit, 1920—1940. Enterprise & Society. 1 (1): 63—99. doi:10.1093/es/1.1.63. ISSN 1467-2227. JSTOR 23699654.
- ↑ Hounshell, David (1984). From the American System to Mass Production, 1800-1932: The Development of Manufacturing Technology in the United States (англ.). Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0-8018-3158-4.
- ↑ Car Facelifts | Vehicle Updates & Model Years | MotaClarity. www.motaclarity.co.uk. Процитовано 9 травня 2021.
- ↑ а б Life cycle of a car: Facelifts and updates. CarExpert (англ.). Процитовано 9 травня 2021.