Серхіо Перес

Серхіо Перес
Громадянство	Мексика
Народився	26 січня 1990(1990-01-26) (34 роки) Гвадалахара, Халіско[1]
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1
Дебют	Гран-прі Австралії 2011
Остання гонка	Гран-прі Абу-Дабі 2024
Сезони	14 (2011-2024)
Команди	Заубер, Макларен, Форс Індія, Racing Point, Ред Булл
Гран-прі (старти)	285 (281)
Перемоги	6
Подіуми	39
Поули	3
Найшвидші кола	12
Очки	1638
Перша перемога	Гран-прі Сахіру 2020
Остання перемога	Гран-прі Азербайджану 2023
Місце у сезоні 2023 року	2-ге (285 оч.)

Серхіо Перес Мендоса (ісп. Sergio Pérez Mendoza, нар. 26 січня 1990^[2], Гвадалахара, Мексика^[3]) — мексиканський автогонщик. Постійно проживає в Берліні, Німеччина. Пілот команди Red Bull Racing.

Серхіо — молодший син Антоніо Переса Гарімбая та Марілу Перес, має сестру на ім Паола, та брата — Антоніо. Старший брат також займається автогонками, будучи одним з найсильніших пілотів мексиканських першостей NASCAR початку XXI століття.

Серхіо — племінник мексиканського мільярдера Карлоса Сліма Елу.

У 2012 році Серхіо організував власний благодійний фонд для збору коштів для підтримки дітей-сиріт і дітей з раковими пухлинами; главою організації стала його сестра.

В 2017 мексиканець зробив пропозицію своїй подрузі, Каролі Мартінес^[4]. В той момент пара чекала на первістка. В 2019 році в родині Переса з'явилася друга дитина^[5], дівчинку назвали Карлота.

31 липня 2020 року Серхіо Перес заразився коронавірусом та пропустив кілька етапів Формули-1.

Перес виступав у серії Skip Barber National Championship у 2004 році, що базується в США. Його участь спонсорувалася телекомунікаційною компанією Telmex чемпіонат він завершив на одинадцятому місці.

Серхіо відправився в Європу у 2005 році для участі в німецькій Формулі-БМВ ADAC^[6]. Він фінішував чотирнадцятим, беручи участь за команду Team Rosberg і підвищився до шостої позиції в наступному році.

В сезоні 2006-07 А1 Гран-прі, Перес взяв участь в єдиному етапі чемпіонату за команду Мексики. Він став третім з наймолодших пілотів хто брав участь у цій серії.

Мексиканець перейшов у Британську Формулу-3 в 2007 році. Він виступав у національному класі — для застарілих шасі — з командою T-Sport і виграв чемпіонат з комфортним відривом. Він виграв дві третини гонок і приблизно стільки ж поулів і фінішував у всіх гонках на подіумі за винятком трьох.

У 2008 році Перес і T-Sport підвищилися до основного міжнародного класу чемпіонату, де він був одним з небагатьох пілотів у кого на боліді був встановлений двигун Mugen Honda. Після лідирування у чемпіонаті на початку сезону, в результаті він завершив сезон на четвертій позиції підсумкового заліку.

Перес ганявся за команду Barwa International Campos Team в сезоні 2008-09 GP2 Asia і був напарником росіянина Віталія Петрова. Він став першим мексиканським пілотом хто дійшов до цього рівня автоспорту після Джованні Алої, який виступав у Формулі-3000 у 1990 році. Він виграв свою першу гонку в GP2 Asia в Сахірі, лідируючи від старту до фінішу, стартуючи з першого місця на стартовій решітці в спринті. Він додав другу перемогу в скарбничку на нічній трасі Лосаль, в спринті, що проходив у Катарі.

Перес перейшов у команду Arden International для виступу в основному сезоні 2009 GP2, де його напарником став інший випускник Формули-3 Едоардо Мортара.

4 жовтня 2010 року, було оголошено про перехід Переса в «Заубер»^[7]. Разом з ним у «Заубер» як спонсор прийшла компанія Telmex.

Мексиканець швидко зміг проявити себе на новій техніці, вже в перший сезон неодноразово фінішує в очковій зоні і лише ряд спірних технічних рішень команди і серйозна аварія на Гран-прі Монако (коштувала Серхіо пропуску двох гонок)^[8], не дозволила йому домогтися більшого ніж шістнадцяте місце в особистому заліку. Через рік ситуація помітно покращилася — Перес хоч і був не надто стабільний, але надана йому техніка в поєднанні з правильною стратегією дозволяла мексиканцю на окремих етапах боротися на чолі пелотону до самого фінішу: на Гран-прі Малайзії і Гран-прі Італії йому вдається фінішувати на рекордній для себе другій позиції, порівняно небагато поступаючись переможцям і помітно випереджаючи всіх інших.

Прогрес Переса зацікавив і багатьох лідерів пелотона — ще до дебюту в чемпіонаті світу він був зарахований до програми підтримки молодих пілотів Ferrari^[9], а у вересні 2012 року, після ряду яскравих гонок за Sauber підписав контракт з McLaren, яка в той момент шукала заміну Льюїсу Хемілтону, який перейшов в Mercedes^[10]. Хід виявився не зовсім вдалим — один з недавніх лідерів пелотона переживав не найкращий період своєї кар'єрі, а тут ще й Перес не зміг вписатися в колектив британської команди. У підсумку, провівши в Уокінгу лише рік, за який Перес жодного разу не фінішував в гонках вище п'ятого місця, мексиканець покинув McLaren^[11].

Наступним місцем перебування Серхіо в Формулі-1 стала ще одна розташована у Великій Британії команда — Force India, також як і McLaren використовувала силові установки Mercedes^[12]. Перехід виявився подвійно вдалим — індійська команда побудувала непогане шасі, а німецький мотор дозволив команді бути конкурентоздатною в пелотоні. Чи не все складалося ідеально, але на Гран-прі Бахрейну Перес приніс своїй команді перший за майже п'ять років фініш на подіумної позиції в гонці. Надалі Серхіо через власні помилки втратив чимало важливих очок, але за підсумками сезону пілот фінішувати в очковій групі 12 разів, закінчивши чемпіонат на десятій сходинці особистого заліку, програвши напарникові Ніко Хюлькенбергу, але випередивши Кевіна Магнуссен, що став його заміною в McLaren. Загалом, за весь час виступі у Force India Перес 5 разів піднімався на подіум за кубками, займаючи треті місця за результатами гонки.

В 2019 році команда Force India змінила свою назву на Racing Point. Серхіо Перес зберіг за собою місце основного пілота команди. Однак, в команді з новою назвою, за два сезони пілоту не вдалось потрапити на подіум жодного разу.

Після 190 гоночних етапів в якості пілота Формула 1, Серхіо здобув свою першу перемогу на Гран-прі Сахіру^[13], а команда Racing Point отримала двох пілотів на подіумі (його товариш по команді Ленс Стролл фінішував третім). Це також була перша перемога гонщика із Мексики з тих пір, як Педро Родрігес виграв Гран-прі Бельгії в 1970 році, за 50 років до цього.

Red Bull Racing

18 грудня 2020 року стало відомо, що Серхіо стане бойовим пілотом команди Red Bull Racing і в наступному сезоні замість Александра Албона.^[14] Угода з пілотом розрахована на один сезон.

† Включаючи очки зароблені іншими пілотами.

*Сезон триває.

Сезон	Команда	Шасі	Двигун	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Місце	Очки
2011	Sauber F1 Team	Sauber C30	Ferrari 056 2.4 V8	АВС ДСК	МАЛ Схід	КИТ 17	ТУР 14	ІСП 9	МОН НС	КАН Т	ЄВР 11	ВЕЛ 7	НІМ 11	УГО 15	БЕЛ Схід	ІТА Схід	СІН 10	ЯПО 8	КОР 16	ІНД 10	АБУ 11	БРА 13						16	14
2012	Sauber F1 Team	Sauber C31	Ferrari 056 2.4 V8	АВС 8	МАЛ 2	КИТ 11	БАХ 11	ІСП Схід	МОН 11	КАН 3	ЄВР 9	ВЕЛ Схід	НІМ 6	УГО 14	БЕЛ Схід	ІТА 2	СІН 10	ЯПО Схід	КОР 11	ІНД Схід	АБУ 15	США 11	БРА Схід					10	66
2013	Vodafone McLaren Mercedes	McLaren MP4-28	Mercedes FO108Y 2,4 V8	АВС 11	МАЛ 9	КИТ 11	БАХ 6	ІСП 9	МОН 16†	КАН 11	ВЕЛ 20	НІМ 8	УГО 9	БЕЛ 11	ІТА 12	СІН 8	КОР 10	ЯПО 15	ІНД 5	АБУ 9	США 7	БРА 6						11	49
2014	Sahara Force India F1 Team	Force India VJM07	Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t	АВС 10	МАЛ НС	БАХ 3	КИТ 9	ІСП 9	МОН Схід	КАН 11†	АВТ 6	ВЕЛ 11	НІМ 10	УГО Схід	БЕЛ 8	ІТА 7	СИН 7	ЯПО 10	РОС 10	США Схід	БРА 15	АБУ 7						10	59
2015	Sahara Force India F1 Team	Force India VJM08	Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t	АВС 10	МАЛ 13	КИТ 11	БАХ 8	ІСП 13	МОН 7	КАН 11	АВТ 9																	9	78
		Force India VJM08B										ВЕЛ 9	УГО Схід	БЕЛ 5	ІТА 6	СИН 7	ЯПО 12	РОС 3	США 5	МЕК 8	БРА 12	АБУ 5
2016	Sahara Force India F1 Team	Force India VJM09	Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t	АВС 13	БАХ 16	КИТ 11	РОС 9	ІСП 7	МОН 3	КАН 10	ЄВР 3	АВТ 17†	ВЕЛ 6	УГО 11	НІМ 10	БЕЛ 5	ІТА 8	СІН 8	МАЛ 6	ЯПО 7	США 8	МЕК 10	БРА 4	АБУ 8				7	101
2017	Sahara Force India F1 Team	Force India VJM10	Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t	АВС 7	КИТ 9	БАХ 7	РОС 6	ІСП 4	МОН 13	КАН 5	АЗЕ Схід	АВТ 7	ВЕЛ 9	УГО 8	БЕЛ 17†	ІТА 9	СІН 5	МАЛ 6	ЯПО 7	США 8	МЕК 7	БРА 9	АБУ 7					7	100
2018	Sahara Force India F1 Team	Force India VJM11	Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t	АВС 11	БАХ 16	КИТ 12	АЗЕ 3	ІСП 9	МОН 12	КАН 14	ФРА Схід	АВТ 7	ВЕЛ 10	НІМ 7	УГО 14													8	62
	Racing Point Force India F1 Team															БЕЛ 5	ІТА 7	СІН 16	РОС 10	ЯПО 7	США 8	МЕК Схід	БРА 10	АБУ 8
2019	SportPesa Racing Point F1 Team	Racing Point RP19	Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 V6 t	АВС 13	БАХ 10	КИТ 8	АЗЕ 6	ІСП 15	МОН 12	КАН 12	ФРА 12	АВТ 11	ВЕЛ 17	НІМ Схід	УГО 11	БЕЛ 6	ІТА 7	СІН Схід	РОС 7	ЯПО 8	МЕК 7	США 10	БРА 9	АБУ 7				10	52
2020	BWT Racing Point F1 Team	Racing Point RP20	Mercedes M11 EQ Performance 1.6 V6 t	АВТ 6	ШТИ 6	УГО 7	ВЕЛ Т	70	ІСП 5	БЕЛ 10	ІТА 10	ТОС 5	РОС 4	АЙФ 4	ПОР 7	ЕМІ 6	ТУР 2	БАХ 18†	САХ 1	АБУ Схід								4	125
2021	Red Bull Racing Honda	Red Bull Racing RB16B	Honda RA621H 1.6 V6 t	БАХ 5	ЕМІ 11	ПОР 4	ІСП 5	МОН 4	АЗЕ 1	ФРА 3	ШТИ 4	АВТ 6	ВЕЛ 16	УГО Схід	БЕЛ 19	НІД 8	ІТА 5	РОС 9	ТУР 3	США 3	МЕХ 3	САП 4	КАТ 4	САУ Схід	АБУ 15			4	190
2022	Oracle Red Bull Racing	Red Bull RB18	Red Bull RBPTH001 1.6 V6 t	БАХ 18	САУ 4	АВС 2	ЕМІ 23	МАЯ 4	ІСП 2	МОН 1	АЗЕ 2	КАН Схід	ВЕЛ 2	АВТ Схід5	ФРА 4	УГО 5	БЕЛ 2	НІД 5	ІТА 6	СІН 1	ЯПО 2	США 4	МЕХ 3	САП 75	АБУ 3			3	305
2023	Oracle Red Bull Racing	Red Bull RB19	Honda RBPTH001 1.6 V6 t	БАХ 2	САУ 1	АВС 5	АЗЕ 11	МАЯ 2	МОН 16	ІСП 4	КАН 6	АВТ 32	ВЕЛ 6	УГО 3	БЕЛ 2	НІД 4	ІТА 2	СІН 8	ЯПО Схід	КАТ 10	США 45	МЕХ Схід	САП 43	ЛВГ 3	АБУ 4			2	285
2024	Oracle Red Bull Racing	Red Bull RB20	Honda RBPTH002 1.6 V6 t	БАХ 2	САУ 2	АВС 5	ЯПО 2	КИТ 33	МАЯ 43	ЕМІ 8	МОН Схід	КАН Схід	ІСП 8	АВТ 78	ВЕЛ 17	УГО 7	БЕЛ 7	НІД 6	ІТА 8	АЗЕ 17†	СІН 10	США 7	МЕХ 17	САП 118	ЛВГ 10	КАТ Схід	АБУ Схід	8*	152*
Джерело:[15]

^* Сезон триває.
^† Пілот не зміг завершити перегони але був класифікований подолавши понад 90 % дистанції.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Sergio Pérez

• Офіційний сайт