Транс'європейські транспортні мережі
Транс'європейські транспортні мережі (TEN — T) — є однією зі сфер транс'європейських мереж, інфраструктурний проект, метою якого є удосконалення автомагістралей, залізниць, внутрішніх водних шляхів, а також комплексне координування всієї системи. Робота над проектом почалася в 1990 році, нині його реалізацією керує спеціально створене в 2006 році Виконавче агентство транс’європейської транспортної мережі[en] при Єврокомісії.
Європейська комісія оголосила, що бюджет на розвиток транспортної інфраструктури в країнах Європейського Союзу на 2014—2020 роки становитиме 25—26 млрд євро. Це втричі більше, ніж виділялося в 2007 році на такий же термін.
Частина грошей буде витрачена на розвиток транс'європейської транспортної мережі.
У липні 2022 року було домовлено з’єднати чотири європейські транспортні коридори з Молдовою та Україною та виключити Білорусь та Росію з мапи TEN-T.[1] У звіті за серпень 2023 року рекомендовано розширити TEN-T до Молдови та України за допомогою залізничної лінії стандартної колії (1435 мм), щоб допомогти в їх інтеграції з залізничними мережами ЄС, деякі лінії проходять уздовж ліній 1520 мм, щоб уникнути перебоїв під час будівництва.[2]
Див. також
Примітки
- ↑ Commission amends TEN-T proposal to reflect impacts on infrastructure of Russia’s war of aggression against Ukraine - European Commission. transport.ec.europa.eu (англ.). Процитовано 29 листопада 2024.
- ↑ Preston, Robert (7 серпня 2023). EIB study set out first steps for standard-gauge links to Ukraine and Moldova. International Railway Journal (брит.). Процитовано 29 листопада 2024.
Посилання
Це незавершена стаття про транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Це незавершена стаття про Європейський Союз. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |