Bombardier Flexity Wien

Bombardier Flexity Wien
Зображення
Ґрунтується на Bombardier Flexity Berlin Редагувати інформацію у Вікіданих
Оператор Wiener Linien Редагувати інформацію у Вікіданих
Виробник Bombardier Transportation Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина колії європейська колія Редагувати інформацію у Вікіданих
Довжина або відстань 33 800 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина 2380 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Висота 2400 мм Редагувати інформацію у Вікіданих
Тип електрифікації 600 В постійним струмомd Редагувати інформацію у Вікіданих
Швидкість 19 метр на секунду Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Bombardier Flexity Wien у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Flexity Wien (власне позначення FLEXITY Wien) — низькопідлогові трамваї серії Flexity від Alstom (раніше Bombardier Transportation). Вони є подальшим розвитком базового типу Bombardier Incentro.

Загальний опис

Восени 2013 року Wiener Linien оголосила новий тендер на закупівлю вагонів наступного покоління. [1] Наприкінці 2014 року було оголошено замовлення на 119 одиниць базового типу Alstom Flexity ( на момент замовлення Bombardier Flexity). Поставки заплановані на період з 2018 по 2026 рік. Замовлення вартістю 562 мільйони євро також включає контракт на технічне обслуговування та опціон на ще 37 одиниць. [2] [3] Замовленню передувала невдала апеляція компанії «Siemens» на тендер в Адміністративному суді Відня. [4]

Виробництво

Трамваї на базі типу «Adtranz Incentro» — п’ятивагонні багаточленні трамваї в односторонній конструкції. Вони поставляються одинакової довжини 34 м і мають шість подвійних дверей – на одну менше, ніж у довгої версії типу ULF. Для того, щоб забезпечити рівну посадку, висота в’їзду вагона на 211 осіб становить 215 мм. [5] Це односторонні, зчленовані, низькопідлогові, моторизовані трамвайні вагони. Кузов заснований на трьох двовісних візках , кожна вісь приводиться в рух одним двигуном.

Примітки

  1. ↑ Keine neuen ULFs: Auftrag für Bims neu ausgeschrieben. Kurier. 29 жовтня 2013. 
  2. ↑ Wiener Linien: Bombardier erhält Auftrag für neue Bim-Generation, der Standard, 1. Dezember 2014
  3. ↑ Ab 2018 sind die neuen Flexity-Bims unterwegs, Kurier, 2. Februar 2015
  4. ↑ Bim-Deal: Siemens blitzte mit Einspruch ab Meldung des ORF vom 22. Jänner 2015
  5. ↑ Flexity – Die neue Bim für Wien. Wiener Linien, abgerufen am 2. März 2018. Архів оригіналу за 7 квітня 2023. Процитовано 5 травня 2022.  [Архівовано 2023-04-07 у Wayback Machine.]

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bombardier Flexity Wien