EFA (мобільний міст)
EFA | |
---|---|
Тип | самохідний понтонний міст |
Походження | Франція |
Історія використання | |
На озброєнні | з 1993 року |
Історія виробництва | |
Розробник | CEFA |
Виробник | CEFA |
Попередники | EWK Gillois |
Характеристики | |
Вага | 42,6 т[1] |
Довжина | 12,6 м (у складеному стані) 23,68 м (у поромній конфігурації) 34,55 м (з повністю розгорнутим мостом). |
Ширина | 4,05 м |
Висота | 4,20 м |
Екіпаж | 4 |
Броня | відсутня |
Двигун | дизельний Baudouin з турбонаддувом[2] 730 к.с. |
Підвіска | 4х4 |
Операційна дальність | близько 700 км[3] |
Швидкість | максимальна 75 км/год середня швидкість по дорозі 40 км/год 24 км/год по воді[4] |
EFA (мобільний міст) у Вікісховищі |
EFA (фр. Engin de Franchissement de l'Avant, «Передовий апарат для переправ») — французька транспортна машина для переправ через водойми.
EFA виготовляються з 1989 року компанією Chaudronnerie et Forges d'Alsace (CEFA)[3] та використовуються сухопутними силами Франції з 1993 як заміна застарілих EWK Gillois[fr]. Спочатку EFA випускалися під назвою MAF (фр. Matériel Amplhibie de Franchissement («Амфібійне обладнання для переправ»)[5]).
Технічні характеристики
На відміну від мостоукладачів, що лише транспортують міст, який розгортається поза транспортним засобом, EFA сам по собі являє гібрид понтонного мосту й амфібії. На ній можна перевозити техніку як на плоті / поромі або використовувати як понтонний міст (за потреби розгортаючи кілька з'єднаних таких машин в ряд).
Для пересування по суші основний плавучий корпус оснащений чотирма колесами з повним приводом. EFA має дві гідравлічні пандуси довжиною 11,75 м, прикріплені спереду та ззаду (у походній конфігурації вони складені на даху)[4].
При переході на поромну або мостову конфігурацію повітряні подушки, прикріплені до бортів, надуваються, що займає 5-6 хвилин. В поромній конфігурації довжина машини з розкладеними пандусами становить 23,68 м, площа вантажної поверхні — 96 м2[5]. EFA дозволяє перевозити транспортні засоби з максимально допустимим класом навантаження MLC70 (це чотири VAB, або три завантажені вантажівки, або дві AMX-10, або один AMX-30, або один Leclerc). Швидкість перевезення становить 10-12 рейсів на годину при ширині перешкоди 100 м, 8-10 при ширині 200 м[2]. Два EFA, з'єднані разом, дозволяють перевозити до 150 тонн вантажу.
У воді машина рухається завдяки двом гідрореактивним двигунам, розташованим у задній частині корпусу, вони можуть обертатися на 360°, щоб забезпечити навігацію уздовж або поперек[5], що дозволяє здійснювати переправу без необхідності розвертати машину.
У мостовій конфігурації довжина мостового прольоту однієї машини становить 34,55 м. Таким чином, для встановлення 100-метрового понтонного мосту потрібно чотири EFA[3]. Встановлення такого мосту потребує 15 хвилин. Такий стометровий міст має пропускну здатність близько 200 транспортних засобів на годину (вага транспортних засобів не повинна перевищувати MLC 70)[1].
Оператори
- Франція: з 1989 року побудовано для французької армії 39 одиниць (на активній службі з 1993 року). Станом на 31 грудня 2013 року на озброєнні знаходилися 30 одиниць із середнім віком 25 років[6].
- ОАЕ: у 2006 підписано контракт на поставку 10 одиниць EFA вартістю більше 60 млн євро[7].
- Україна: 30 вересня 2023 року було оголошено про майбутню поставку Україні 8 одиниць EFA[4][8].
Примітки
- ↑ а б в EFA : Engin de franchissement de l’avant (фр.). Архів оригіналу за 19 січня 2024. Процитовано 10 грудня 2024.
- ↑ а б в У Франції випробували пором EFA для України (укр.). Мілітарний. 31 січня 2024. Архів оригіналу за 16 березня 2024. Процитовано 10 грудня 2024.
- ↑ а б в г Amphibious Bridging and Ferrying System (pdf) (англ.). CEFA. Архів (PDF) оригіналу за 14 липня 2024. Процитовано 10 грудня 2024.
- ↑ а б в г Франція передасть Україні унікальні поромно-мостові машини EFA. Що вони вміють? (укр.). Київ24. 27 грудня 2023. Архів оригіналу за 02 січня 2024. Процитовано 10 грудня 2024.
- ↑ а б в г EFA Engin de franchissement de l'avant – Mechanised bridge vehicle (фр.). Army Recognition. Архів оригіналу за 20 березня 2024.
- ↑ а б Les engins amphibies Cefa débarquent dans le Golfe (фр.). Les Échos. 31 липня 2008. Архів оригіналу за 24 червня 2021. Процитовано 10 грудня 2024.
- ↑ а б Compte rendu de réunion de la commission de la défense nationale et des forces armées [Протокол засідання комітету з питань національної оборони та збройних сил] (фр.). Assemblée nationale. 16 грудня 2008. Архів оригіналу за 19 січня 2009. Процитовано 10 грудня 2024.
- ↑ а б Caesar, EFA et robots de déminage: victoire commerciale française en Ukraine mais la guerre n'est pas gagnée (фр.). Lignes de défense. 30 вересня 2023. Архів оригіналу за 30 вересня 2023.