M578 (БРЕМ)
| M578 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 M578 light recovery vehicle. Детройський арсенал. 1965 | |||||||||||||||||||||||
| Тип | броньована ремонтно-евакуаційна машина M107 та M110 Схема: класична | ||||||||||||||||||||||
| Походження |  США | ||||||||||||||||||||||
| Історія використання | |||||||||||||||||||||||
| На озброєнні | 1962-1990-ті | ||||||||||||||||||||||
| Оператори | Див. Країни-оператори | ||||||||||||||||||||||
| Війни | Війна у В'єтнамі Арабо-ізраїльський конфлікт Громадянська війна в Лівані Війна в Перській затоці | ||||||||||||||||||||||
| Історія виробництва | |||||||||||||||||||||||
| Виробник | FMC Corporation General Motors Corp. Bowen-McLaughlin-York | ||||||||||||||||||||||
| Вартість одиниці | 171 000 $ | ||||||||||||||||||||||
| Виготовлення | 1962-1965 | ||||||||||||||||||||||
| Виготовлена кількість | 350 | ||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||
| Вага | 24,5 т | ||||||||||||||||||||||
| Довжина | 6 358 | ||||||||||||||||||||||
| Ширина | 3 150 | ||||||||||||||||||||||
| Висота | 3 315 | ||||||||||||||||||||||
| Обслуга | 3 чол. | ||||||||||||||||||||||
| Броня | сталева гомогенна броня Активний захист: немає Динамічний захист: немає | ||||||||||||||||||||||
Другорядне озброєння | 1 × 12,7-мм кулемет M2 боєкомплект: 500 | ||||||||||||||||||||||
| Двигун |
| ||||||||||||||||||||||
| Питома потужність | 12,8 к.с./т | ||||||||||||||||||||||
| Трансмісія | Allison XTG-411-2A | ||||||||||||||||||||||
| Підвіска | індивідуальна торсіонна тиск на ґрунт: 0,71 кг/см² | ||||||||||||||||||||||
| Дорожній просвіт | 442 | ||||||||||||||||||||||
| Швидкість | шосе: 60 | ||||||||||||||||||||||
| Прохідність | нахил: 60 % підйом: 30 % стінка: 1 м рів: 2,1 м брід: 1,1 м | ||||||||||||||||||||||
M578 (БРЕМ) у Вікісховищі | |||||||||||||||||||||||
M578 (англ. M578 light recovery vehicle) — легка гусенична броньована ремонтно-евакуаційна машина виробництва США, створена на базі самохідних артилерійських установок M107 та M110 компанією FMC Corporation. БРЕМ призначалася для виконання ремонтних, відновлювальних та евакуаційних робіт бронетехніки в польових (бойових) умовах. M578 уперше надійшла на озброєння армії США в жовтні 1962 року й перебувала у ремонтних підрозділах армії до 1990-х років.
Зміст
Замовлення на серійне виробництво M578 було видано фірмі FMC Corporation і перша серійна БРЕМ зійшла з конвеєра у жовтні 1962 року. Надалі виробництво M578 здійснювали також Pacific Car & Founry, Bowen-McLaughlin-York, Food Machinery & Chemical та General Motors. Середня контрактна вартість машини для партії з 388 M578 виробництва Bowen-McLaughlin-York, замовлених для армії США в 1975—1976 роках, становила 171 000 $.
Оператори
Австрія: Сухопутні війська Австрії
Бразилія: Сухопутні війська Бразилії
Велика Британія: Британська армія
Південний В'єтнам: Армія Республіки В'єтнам
В'єтнам: Сухопутні війська В'єтнаму
Греція: Сухопутні війська Греції
Данія: Королівська армія Данії
Єгипет: Сухопутні війська Єгипту
Ємен: Сухопутні війська Ємену
Ізраїль: Ізраїльська армія
Йорданія: Королівська армія Йорданії
Ліван: Сухопутні війська Лівану
Марокко: Королівська армія Марокко
Португалія: Португальська армія
Саудівська Аравія: Королівська Саудівська армія
США: Армія США
Таїланд: Королівська армія Таїланду
Туреччина: Сухопутні війська Туреччини
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- M578 LARV Light Armored Recovery Vehicle [Архівовано 21 квітня 2021 у Wayback Machine.](англ.)
- Light Recovery Vehicle M578 [Архівовано 20 вересня 2009 у Wayback Machine.](англ.)
Література
- David Doyle, M103 Heavy Tank, A Visual History of America's Only Operational Heavy Tank 1950—1970, Ampersand Publishing Company/Hobbylink Japan
- R. P. Hunnicutt, Firepower: A History of the American Heavy Tank, Presidio Press. Osprey Publishing, New Vanguard #197: M103 Heavy Tank 1950-74
