U-4701
U-4701 | ||
---|---|---|
Під прапором | ![]() | |
Спуск на воду | 14 грудня 1944 року | |
Виведений зі складу флоту | 5 травня 1945 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 9,7 вузла | |
Швидкість (підводна) | 12,5 вузла | |
Робоча глибина занурення | 80 м | |
Гранична глибина занурення | 180 м | |
Екіпаж | 14-18 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 34,7 м | |
Ширина корпусу найб. | 3 м | |
Висота | 7,7 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,7 м | |
Водотоннажність надводна | 258 т | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння |
2 носових ТА. 2 торпеди |
U-4701 — німецький підводний човен типу XXIII часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна віддали 7 липня 1944 року. Човен заклали на верфі суднобудівної компанії «Friedrich Krupp Germaniawerft» у місті Кіль 19 жовтня 1944 року під заводським номером 943, спущений на воду 14 грудня 1944 року, 10 січня 1945 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Єдиним командиром підводного човна був оберлейтенант-цур-зее резерву Арнольд Віхманн.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Затоплений власним екіпажем 5 травня 1945 року у північній частині Фленсбург-фіорду (55°43′ пн. ш. 10°10′ сх. д. / 55.717° пн. ш. 10.167° сх. д.). Здано на злам[2].
![]() |
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |