Sikorsky S-38

S-38
Sikorsky S-38 trưng bày tại AirVenture, Oshkosh năm 2006. Đây là bản sao.
Kiểu Tàu bay
Nhà chế tạo Sikorsky Aircraft
Nhà thiết kế Igor Sikorsky
Chuyến bay đầu 25 tháng 5, 1928
Giới thiệu Tháng 10, 1928
Sử dụng chính Pan American Airways
New York, Rio, and Buenos Aires Line
Số lượng sản xuất 101
Chi phí máy bay 37.000 USD vào năm 1930
Phát triển từ Sikorsky S-34
Sikorsky S-36
Sikorsky PS-3, máy bay vận tải phục vụ cho quận Eleventh Naval. VJ-5 D11-4 (8285), chụp tháng 3 năm 1930.

Sikorsky S-38 là một loại máy bay thủy bộ 8 chỗ hai động cơ của Hoa Kỳ.

Biến thể

C-6A
S-38A
S-38B
S-38C
C-6
C-6A
XPS-2
PS-3
XRS-2
RS-3
RS-4

Quốc gia sử dụng

Tính năng kỹ chiến thuật (S-38-A)

Sikorsky S-38

Đặc điểm tổng quát

  • Kíp lái: 2
  • Sức chứa: 10 hành khách
  • Chiều dài: 40 ft 3 in (12,27 m)
  • Sải cánh: 71 ft 8 in (21,85 m)
  • Chiều cao: 13 ft 10 in (4,22 m)
  • Diện tích cánh: 720 ft² (68,6 m²)
  • Trọng lượng rỗng: 6.000 lb (2.727 kg)
  • Trọng lượng có tải: 10.480 lb (4.764 kg)
  • Động cơ: 2 × Pratt & Whitney R-1340 Wasp, 400 hp (298 kW) mỗi chiếc

Hiệu suất bay

  • Vận tốc cực đại: 104 knot (120 mph, 192 km/h)
  • Tầm bay: 648 nm (750 dặm, 1.200 km)
  • Trần bay: 16.000 ft (4.878 m)
  • Vận tốc lên cao: 750 ft/phút (229 m/phút)
  • Tải trên cánh: 14,5 lb/ft² (69 kg/m²)
  • Công suất/trọng lượng: 0,08 hp/lb (0,13 kW/kg)

Xem thêm

Máy bay tương tự

Tham khảo

Ghi chú
  1. ^ Associated Press (ngày 24 tháng 1 năm 2010). “SC Johnson unveils new architectural showpiece”. Chicago Tribune. ISSN 1085-6706. Lưu trữ bản gốc ngày 25 tháng 10 năm 2012. Truy cập ngày 25 tháng 1 năm 2010.
  2. ^ Kamin, Blair (ngày 27 tháng 1 năm 2010). “Meeting Mr. Wright: Norman Foster's new Fortaleza Hall at S.C. Johnson & Son converses winningly with the old master”. Chicago Tribune. ISSN 1085-6706. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 2 năm 2010. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2011. In 1935, Herbert F. Johnson, then the company's president, flew the original model of the S-38 from Racine to the Brazilian city of Fortaleza in search of a lasting source of wax from the carnauba palm tree. Đã định rõ hơn một tham số trong |archiveurl=|archive-url= (trợ giúp)
  3. ^ Burke, Michael (ngày 12 tháng 5 năm 2008). “Johnson family's Spirit of Carnauba makes its final flight”. The Journal Times. Racine, WI USA. Bản gốc lưu trữ ngày 18 tháng 9 năm 2010. Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2012. Their trip re-created one that Fisk and Curt's grandfather, H.F. Johnson Jr., made in 1935. In that journey, he flew to Fortaleza in search of a sustainable source of the carnauba palm tree, then the indispensable ingredient in Johnson Wax. Chú thích có tham số trống không rõ: |pmd= (trợ giúp); Đã định rõ hơn một tham số trong |archiveurl=|archive-url= (trợ giúp)
  4. ^ “See World's Only Flying Sikorsky S-38 at AirVenture”. 2012 AirVenture Oshkosh. Oshkosh, WI USA: EAA. Bản gốc lưu trữ ngày 24 tháng 7 năm 2011. Chú thích có các tham số trống không rõ: |doibroken=|separator= (trợ giúp); Liên kết ngoài trong |work= (trợ giúp)
  5. ^ “Curtiss Flying Service, Inc. - Delaware 1929”. Scripophily. Bản gốc lưu trữ ngày 10 tháng 8 năm 2013. Truy cập 15 tháng 8 năm 2015.
  6. ^ "Sikorsky to United"; Time Magazine, ngày 29 tháng 7 năm 1929
  7. ^ a b Skyways. Panorama Publications. 1999. ISSN 1025-2657. Chú thích có tham số trống không rõ: |1= (trợ giúp); |title= trống hay bị thiếu (trợ giúp)
Tài liệu

Liên kết ngoài

Tư liệu liên quan tới Sikorsky S-38 tại Wikimedia Commons