自1950年一級方程式賽車的首個賽季起,便透過每場大獎賽的結果授予積分,頒發世界車手冠軍予整個賽季表現最傑出的車手。1958年(英语:1958 Formula One season)起,世界車隊冠軍同樣基於每場大獎賽的積分系統,頒發給整個賽季最出色的車隊。車輛製造及引擎組裝的差異被認為是各家車隊參與錦標賽的主因。目前,車隊積分榜的計算是根據每場比賽中,為該隊出賽的車手獲得之積分加總計算。然而,在1979年(英语:1979 Formula One season)之前大部分的賽季中,車隊的積分只能藉由旗下所有車手在每一場比賽的最高分加總而計。目前,僅有十個賽季出現車隊贏得世界冠軍,但旗下車手卻未取得該季車手冠軍的情況。