九江庐山机场

九江庐山机场
IATA：JIU ICAO：ZSJJ
概览
机场类型	军民合用
所有者	江西省机场集团公司
營運者	中国人民解放军东部战区空军(军用) 江西省机场集团公司(民用)
地理位置	中国江西省九江市
啟用日期	1996年6月18日
海拔高度	164英尺（50米）
坐標	29°28′52″N 115°48′26″E / 29.48111°N 115.80722°E / 29.48111; 115.80722坐标：29°28′52″N 115°48′26″E / 29.48111°N 115.80722°E / 29.48111; 115.80722
地圖
ZSJJ Location of airport in China
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 04/22 2,800 9,186 混凝土
統計數據（2023年）
旅客量 289789 航班起降量 3050
来源：[1][2]

九江庐山机场（IATA代码：JIU；ICAO代码：ZSJJ）是一座服务中国江西省九江市的4C级军民合用机场。九江庐山机场位于江西省九江市柴桑区（原九江县）岷山乡、马回岭镇交界地区，距中心城区约40公里；联外交通方面，可以通过昌九高速公路自九江市区直达机场。往返两地，单程车程约三十分钟。九江机场亦位于庐山西南方向，庐山南山入口 (通远) 距离机场仅9.8公里；昌北机场位于本机场东南方向97.3公里处，南昌市则位于本机场东南方向约110公里。昌九高速公路同样将三者连结起來。两座机场相距不足100公里，这一情况于中国大陆中部地区，相对少见。

历史

九江机场本为军用机场；于1971年建成，为空军二级永备机场，1984年4月，经国务院、中央军委批准实施军民合用（国发（1984）59号文），1992年10月，九江机场民航站建成，1996年6月18日民航部分正式通航。隶属空军的旧中国联合航空公司一度开辟数条航线。其後好景不常，由于机场开航后三个月，京九铁路全线通车，陆路交通大为改善。加之九江市本身经济欠发达、城市人口不多，以及距离南昌昌北机场过近等原因，限制了庐山机场的客流量增长。

2000年2月9日，因严重亏损，九江庐山机场停航；2002年8月9日，九江庐山机场引资复航。

2002年10月11日又因亏损再次停航；2004年12月，九江市政府将九江庐山机场整体移交给江西机场集团公司经营管理，经过更新改造，九江庐山机场于2006年7月7日复航，但因当时急于尽快开通航线，在资金准备不足的情况下开航，致使2006年7月28日停航；2006年12月7日重新复航。^[3]

2014年，九江庐山机场在全国202个机场旅客吞吐量排行中位居155名，全年旅客发送量11.6万人。

2015年3月21日起，九江机场因空军部队跑道盖停航。以便进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程^[4]。然而，根据中国民用航空局2016年民航机场生产统计公报，九江机场营运许可已于2016年5月自民航局注销^[5]。

2016年9月，九江市发改委向江西省发改委上报《关于请求批复江西九江庐山机场改造工程可研报告的请示》（九发改交通〔2016〕423号）及《可研报告》，申请实施庐山机场改造工程，主要改造内容为航站楼、空管、场道、货运区、供电、及助航灯光等，项目总投资2.34亿，筹资方案中九江市财政出资2.04亿元，江西省机场集团项目资金2900万元。

2021年1月19日，民航华东地区管理局下发了《关于颁发九江庐山机场使用许可证的通知》，九江庐山机场重新取得机场使用许可证。^[6]

2021年1月29日，民航华东管理局向九江庐山机场颁发机场使用许可证^[7]，同年10月31日复航；开通至深圳、西安的航班^[8]。

机场分公司成立

2003年12月18日，江西省人民政府，首都机场集团公司正式签订“重组江西民用机场合作协议”，标志着江西一干六支机场的江西省机场集团公司成为首都机场集团公司的全资子公司。

2021年1月，更名为江西省机场集团有限公司九江机场分公司。

硬件设施

航站区

截至2022年4月，九江庐山机场航站楼面积11815平方米，为两层建筑；航空货站面积2374平方米，停车场面积9000平方米；可满足年旅客吞吐量50万人次的使用需求 。

飞行区

截至2022年4月，九江庐山机场飞行区等级为4C级，飞行区面积155.3万平方米，机场标高为46.5米，消防救援和应急救护等级均为6.0级；民航站坪面积2万平方米，共设3个C类机位，均为远机位；水泥混凝土道面的跑道编号为04/22，长2800米，宽50米；跑道主降方向（04号跑道）设置I类精密进近灯光系统，次降方向（22跑道）设置B型简易进近灯光系统；平行滑行道长2800米；另有1条250米长，18米宽的民航垂直联络道，庐山机场可满足波音B737-800和空客A320及以下机型起降  。

运营情况

2024年夏秋航季，九江机场夏航季国内航班计划每周68架次（日均8架次 每周二、四、六是12架次），合计有4家国内航空公司经营4条客运航线，航线通航6个航点。^[9]

2022年5月12日，由海南航空执飞的HU7582航班，通过隆重的“过水门”仪式，平稳降落在九江庐山机场停机坪，标志着“北京＝九江＝海口”航线正式开通。新航线采取对飞模式，优化了航班的飞行时间。自当日起，北京、九江、海口往返航班为每周七班的“天天班”。^[10]

2022年8月16日，九江庐山机场正式通航“上海（浦东）⇋九江⇋成都（天府）”往返航班，航班每周二、四、六执行三班，九江至成都起飞时刻为14:00，九江至上海起飞时刻为20:40；新航班开通后，九江庐山机场的通达城市将达到6个，以九江为中心的三条线六个点的“米”字形航空网络布局基本形成。^[11][12]

2023年1月份，九江机场完成起降架次248架，同比增长287.5%，旅客吞吐量完成18884人次，同比增长862%，实现营业收入同比增长91.41%。并在1月26日，创造了单日旅客吞吐量1097人次的新纪录。^[13]

2023年春运，九江机场共完成旅客吞吐量2.7万人次，同比去年增长188.9%。2月11日，九江机场单日旅客吞吐量达1120人次，创造了九江机场重新通航以来单日旅客吞吐量纪录。^[14]

2023年2月，九江机场共保障航班248架次，同比增长129.6%；旅客吞吐量达20577人次，日均客流量735人次，同比增长130％，客座率达到71%。^[15]

2023年第一季度，九江机场起降架次及旅客吞吐量大幅超过2022年同期水平。第一季度九江机场顺利保障航班758架次，旅客吞吐量达62598人次，航班架次和旅客吞吐量分别同比增长了178%和281%，航班出港客座率达到70% 。特别是在刚刚过去的三月份，九江机场旅客吞吐量达23231人次，出港客座率达72%，再创历史新高。据数据显示，第一季度九江机场本站出发旅客占总旅客吞吐量比重为32%，同比去年的14%增长了18个百分点。^[16]

截止2023年4月中旬，九江庐山机场旅客吞吐量突破8万人次，较去年同比增长252%；飞机起降架次926架，较去年同比增长166.1%；数量是去年同期的近2倍，达到开航以来新高。^[17]

2023年4月29日至5月3日，“五一”小长假期间，九江机场共保障航班起降44架次，运输进出港旅客4467人次，分别同比2022年同期增长120%、161.8%。

随着国内形势逐步稳定，航空客运市场逐步复苏，“五一”小长假释放了更多旅客出行需求，北京、海口、成都、上海、深圳等城市成为旅客假期外出旅游观光的热门选项，航班客座率平均达到78%以上。^[18]

截至2023年5月15日，九江机场2023年旅客吞吐量突破10万人次，客座率达到73%，刷新了九江机场旅客吞吐量同期纪录。^[19]

截止2023年6月13日,九江庐山机场旅客吞吐量达到12.6万人次,已是历年全年吞吐量最高记录,预计2023年旅客吞吐量将可达26万人次,突破2015年升级改造设计容量,连续三个月738机型最大起降架次接近700架次。机场发展形势持续向好,但也面临消防保障等级已无法满足发展需要,机坪、候机楼亟待扩容提升等系列问题。^[20]

截至2023年6月30日，九江庐山机场保障起降1568架次，旅客吞吐量达到14.26万人次，超过去年全年吞吐量，九江进出港占比53.6%，九江庐山机场服务九江群众出行效果明显，客座率、吞吐量和进出港率均突破历史最高纪录。截至2023年7月19日，进出港吞吐量达到了16.3万人次，客座率最高达到90%，九江进出港率最高达到70%。预计2023年旅客吞吐量将可达28万人次，突破2015年升级改造设计容量。^[21]

2023年10月29日起，九江庐山机场执行2023/24年冬春航季航班计划；较2023年夏秋航季，九江庐山机场取消了春秋航空的上海=九江=成都航线。^[22]

截止至2023年12月31日，九江庐山机场全年旅客吞吐量突破29万大关，达291270人次，同比增长161.32%，完成本年预计吞吐量27万人次的107.5%；完成航班起降3022架次，同比增长71.7%，完成本年预计运输架次3000架次的100.8%；平均客座率达78%，同比去年增加21个百分点。2023年九江机场在旅客吞吐量、运输架次及平均客座率方面都远超预估值并达到九江机场开航以来的最高峰。^[23]

2024年3月5日，随着九江机场当日最后一个航班BK2764的起飞，为期40天的春运工作圆满结束。春运期间，九江机场完成航班起降302架次，保障32009名旅客平安出行，同比2023年春运增长16.7%；平均客座率78%,同比增长10个百分点。^[24]

2024年4月2日，九江庐山机场开通宁波⇋九江⇋成都天府航线， 该航线由华夏航空采用空客320机型执飞，初期每周二四六共三班， 从东海之滨到庐山脚下，全程不到一个半小时，九江也成了宁波机场直飞江西省内的第5个通航城市。宁波飞九江航线的开通，为两地间旅客出行及宁波人游庐山提供了新选择，九江庐山机场也是目前到达庐山景区最便利的交通方式之一。^[25]

截至2024年3月底，“西安—九江—深圳”“北京—九江—海口”“成都—九江—上海“ 航线共有5682架次航班，承运人数共48.5万余人次，其中过站人数23.7万人次，九江进港人数12.5万人次，九江出港人数12.2万人次，客座率平均为71％。^[26]

航线审批

2023年7月，根据《民航局2023年夏秋航季季中第一次颁发、注销国内航线经营许可信息通告》中显示，九江庐山机场将新增东方航空的上海-九江-成都（往返）航线，每周14班；并注销了九元航空的广州-九江航线的登记许可。^[27]

2023年10月8日，据海南航空官方微信公众号发布消息，2023/24年冬春航季，九江庐山机场将会按照新的时刻表执飞航线；至此北京=九江往返，海口=九江往返航线已实现两地之间直飞运行。^[28]

2024年1月，根据《中国民用航空2023/24年冬春航季季中颁发、注销国内航线经营许可信息通告》中显示，东方航空的上海-九江-成都（往返）航线核准审批已经注销。^[29]

客运服务

国内客运航线

航司	航点
奥凯航空（BK）	深圳宝安、西安咸阳
海南航空（HU）	海口美兰
大新华航空（CN）	北京首都
华夏航空（G5）	宁波栎社、成都天府

统计数据

注：2024年数据为3月份.^{[30][31][32][33][34][35]}

便民设施

免费停车

机场的停车场现可提供120多个大小车位，对所有大中型客车和小车实行免费24小时停放。^[12][37]

交通换乘

机场巴士

2023年夏秋航季，九江汽车站发车到庐山机场的班次为每日4趟，分别是 7:20、10:40、11:50、12:40，从机场返回的班次分别是 9:15、12:40、13:50、14:40。

注意：2023年夏秋航季，每周二、四、六九江汽车站增开18:20班次，庐山机场增开20:10班次。^[38]

九江汽车站-庐山机场价格为：15元/人次

政策支持

根据《九财建(2021)19号》文,同意设立民航发展专项资金,九江市财政暂按8000万元列入财政预算(市政府承担50%),各县(市、区)再承担50%,共计1.6亿元,专项用于支付航线补贴、航线运营保证金等于民航事业发展相关的各项支出。

按照市政府第58次常务会议“争取每年新开通1条航线”要求,待市政府批准开辟航线补贴标准后,根据实际金额予以追加。预计到2023年开通3条航线(5或6个城市点),航线补贴预计1.6亿元。

1、立项依据:2021年9月30日市政府会议纪要、九财建(2021)19号文;九江庐山机场已于2021年10月底复航,补齐公、铁、水、航空“四位一体”交通体系,拓展九江外联通道,使九江市综合交通出行越来越便行。

2、实施主体:九江市交通运输局

3、实施方案:三条航线“西安=九江=深圳”航线补贴12.8万元/每个往返航班、“海口=九江=北京”航线补贴14.5万元/每个往返航班、“成都=九江=上海”航线补贴13.9万元/往返航班; 其他与民航事业发展相关的各项支出。

4、 实施周期:2023年度

5、年度预算安排:市财政8000万元、各市(县、区)8000万元。

6、绩效目标和指标:2021年10月31日正式运营“深圳=九江、九江=西安”航线后,按市领导要求2022年继续开拓新航线,2022年已相继开通3条6个城市点航线。鉴于2023年是开通航线航班的前期,稳定运营现有航线,努力实现旅客吞吐量15万人次,航线补贴预计1.6亿元,不含航线保证金。数量指标:民用航空线路数3条;航空旅客吞吐量>=150000人次;航空旅客架次>=1500架次。质量指标:航线航班平均客座率>=50%;时效指标:补贴发放及时性及时。成本指标:航线补贴发放合规率合规;经济效益指标:全年保障旅客同比增加>=30000人次;社会效益指标:机场原因事故征候万架次率<=0.1;重大安全事故发生数(起)0件。可持续影响指标:民航事业持续稳健发展改善提升。满意度指标:旅客对机场服务保障的满意度>=85%。^[39]

参考文献

查 论 编 中华人民共和国民用机场   中国民航华北地区管理局 北京市 北京首都国际机场、北京大兴国际机场[注 1] 天津市 天津滨海国际机场 河北省 石家庄正定国际机场 唐山三女河机场 秦皇岛北戴河机场 邯郸机场 张家口宁远机场 承德普宁机场 山西省 太原武宿国际机场 大同云冈国际机场 长治王村机场 朔州滋润机场 运城张孝机场 忻州五台山机场 临汾尧都机场 吕梁大武机场 内蒙古 自治区 呼和浩特白塔国际机场 包头东河机场 乌海机场 赤峰玉龙机场 通辽机场、霍林郭勒霍林河机场 鄂尔多斯伊金霍洛国际机场 呼伦贝尔海拉尔机场、满洲里西郊机场、扎兰屯成吉思汗机场 巴彦淖尔天吉泰机场 乌兰察布集宁机场 乌兰浩特义勒力特机场、阿尔山伊尔施机场 二连浩特赛乌素机场、锡林浩特机场 阿拉善左旗巴彦浩特机场、阿拉善右旗巴丹吉林机场、额济纳旗桃来机场   中国民航东北地区管理局 辽宁省 沈阳桃仙国际机场 大连周水子国际机场、长海大长山岛机场 鞍山腾鳌机场 丹东浪头机场 锦州锦州湾机场 营口兰旗机场 朝阳机场 吉林省 长春龙嘉国际机场 通化三源浦機場 白山长白山机场 松原查干湖机场 白城長安機場 延吉朝阳川国际机场 黑龙江省 哈尔滨太平国际机场 齐齐哈尔三家子机场 鸡西兴凯湖机场 大庆萨尔图机场[注 2] 伊春林都机场 佳木斯东郊机场、建三江湿地机场、抚远东极机场 牡丹江海浪国际机场 黑河璦琿機場、五大连池德都机场 漠河古莲机场、大兴安岭鄂伦春机场[注 3]   中国民航华东地区管理局 上海市 上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场 江苏省 南京禄口国际机场 无锡硕放机场 徐州观音国际机场 常州奔牛国际机场[注 4] 南通兴东国际机场 連雲港花果山機場 淮安涟水国际机场 盐城南洋国际机场 扬州泰州国际机场 浙江省 杭州萧山国际机场 寧波櫟社國際機場 温州龙湾国际机场 义乌机场 衢州机场 舟山普陀山机场 台州路桥机场 安徽省 合肥新桥国际机场 芜湖宣州机场[注 5] 安庆天柱山机场 黃山屯溪國際機場 阜阳机场 池州九华山机场 福建省 福州长乐国际机场 厦门高崎国际机场 三明沙县机场 泉州晋江国际机场 武夷山机场 连城冠豸山机场 江西省 南昌昌北国际机场 景德镇罗家机场 九江庐山机场 赣州黄金机场 吉安井冈山机场 宜春明月山机场 上饶三清山机场 山东省 济南遥墙国际机场 青岛胶东国际机场 东营胜利机场 烟台蓬莱国际机场 潍坊机场 济宁大安机场 威海大水泊机场 日照山字河机场 临沂启阳国际机场 菏泽牡丹机场   中国民航中南地区管理局 河南省 郑州新郑国际机场 洛阳北郊机场 安阳红旗渠机场 南阳姜营机场 信阳明港机场[注 6] 湖北省 武汉天河国际机场 十堰武當山機場 宜昌三峡机场 襄阳刘集机场 鄂州花湖机场 荊州沙市機場 恩施许家坪机场 神農架紅坪機場 湖南省 长沙黄花国际机场 衡阳南岳机场 邵阳武冈机场 岳阳三荷机场 常德桃花源机场 张家界荷花国际机场 郴州北湖机场 永州零陵机场 怀化芷江机场 湘西边城机场 广东省 广州白云国际机场 韶关丹霞机场 深圳宝安国际机场 珠海金湾机场 佛山沙堤機場 湛江吴川国际机场 惠州平潭机场 梅州梅县机场 揭阳潮汕国际机场 广西 壮族自治区 南宁吴圩国际机场 柳州白莲机场 桂林兩江國際機場 梧州西江机场 北海福成机场 玉林福绵机场 百色巴马机场 河池金城江机场 海南省 海口美兰国际机场 三亚凤凰国际机场 三沙永兴机场 琼海博鳌机场   中国民航西南地区管理局 重庆市 重庆江北国际机场、万州五桥机场、黔江武陵山机场、重庆仙女山机场、重庆巫山机场 四川省 成都双流国际机场、成都天府国际机场 攀枝花保安营机场 泸州云龙机场 绵阳南郊机场 广元盘龙机场 南充高坪机场、阆中古城机场 宜賓五糧液機場 达州金垭机场 巴中恩陽機場 九寨黄龙机场、阿坝红原机场 甘孜康定机场、甘孜格萨尔机场、稻城亞丁機場 西昌青山机场 贵州省 贵阳龙洞堡国际机场 六盘水月照机场 遵義新舟機場、遵义茅台机场 安顺黄果树机场 畢節飛雄機場 铜仁凤凰机场[注 7] 兴义万峰林机场 凱里黃平機場、黔东南黎平机场 黔南荔波机场 云南省 昆明长水国际机场 保山云瑞机场、腾冲驼峰机场 昭通机场 麗江三義國際機場[注 8]、宁蒗泸沽湖机场 普洱思茅机场、澜沧景迈机场 临沧博尚机场、沧源佤山机场 文山砚山机场 西双版纳嘎洒国际机场 大理凤仪机场 德宏芒市国际机场 迪庆香格里拉机场 西藏 自治区 拉萨贡嘎机场[注 9] 日喀則和平機場、日喀则定日机场 昌都邦達機場 林芝米林机场 山南隆子机场 阿里普兰机场、阿里昆莎机场   中国民航西北地区管理局 陕西省 西安咸阳国际机场[注 10] 延安南泥湾机场 汉中城固机场 榆林榆陽機場 安康富強機場 甘肃省 兰州中川国际机场 嘉峪关酒泉机场 金昌金川机场 天水麦积山机场 张掖甘州机场 敦煌莫高國際機場 庆阳机场 陇南成县机场 甘南夏河机场 青海省 西宁曹家堡国际机场[注 11] 海北祁连机场 果洛玛沁机场 玉树巴塘机场 格尔木机场、海西德令哈机场、海西花土沟机场 宁夏 回族自治区 银川河东国际机场 固原六盘山机场 中卫沙坡头机场   中国民航新疆地区管理局 新疆 维吾尔 自治区 乌鲁木齐地窝堡国际机场 克拉玛依古海机场 吐魯番交河機場 哈密伊州机场 博乐阿拉山口机场 库尔勒梨城机场、若羌楼兰机场、且末玉都机场 阿克苏红旗坡机场、库车龟兹机场 喀什徠寧國際機場、莎车叶尔羌机场、塔什库尔干红其拉甫机场 和田昆冈机场、于田万方机场 伊宁机场、新源那拉提机场、昭苏天马机场 塔城千泉机场 阿勒泰雪都机场、布尔津喀纳斯机场、富蕴可可托海机场 石河子花园机场[注 12] 阿拉尔塔里木机场 图木舒克唐王城机场   港澳地區（分别自治民航） 香港特别行政区 香港國際機場（香港機場管理局） 澳门特别行政区 澳門國際機場（澳門國際機場專營股份有限公司）   说明 1. 同一组机场（以“、”隔开）表示位于同一地级行政区。 2. 中华人民共和国主管民用航空事业的国家机构为交通运输部下属的中国民用航空局，香港、澳门机场不属于中国民用航空局管理系统。 3. 机场名称加粗者为国务院批准设立的航空口岸，但航空口岸并不代表其为国际机场，参见：机场分类。 4. 中华人民共和国宣称拥有台湾地区主权，并设台湾省，但从未实际统治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，参见：台湾问题、台湾机场。 5. 中华人民共和国宣称拥有位于西藏自治区境内的藏南地區主权，但未实际统治。藏南地区目前仍於印度統治下，印度實際管理藏南地区中的3座民用機場，参见：藏南地區。   备注 ^ 北京大兴国际机场位于北京市和河北省廊坊市广阳区境内。 ^ 大庆萨尔图机场位于大庆市和绥化市安达市境内。 ^ 大兴安岭鄂伦春机场属地权归内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗所有，但由黑龙江省大兴安岭地区管理。 ^ 常州奔牛国际机场位于常州市和镇江市丹阳市境内。 ^ 芜湖宣州机场位于芜湖市和宣城市宣州区境内。 ^ 信阳明港机场位于信阳市和驻马店市确山县境内。 ^ 铜仁凤凰机场位于贵州省铜仁市和湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县境内。 ^ 丽江三义国际机场位于丽江市和大理白族自治州鹤庆县境内。 ^ 拉萨贡嘎机场位于山南市境内，不在拉萨市境内。 ^ 西安咸阳国际机场位于咸阳市境内，不在西安市境内。 ^ 西宁曹家堡国际机场位于海东市境内，不在西宁市境内。 ^ 石河子花园机场属地权归塔城地区沙湾市所有，但由石河子市管理。 参见：中华人民共和国机场列表、中华人民共和国机场运营统计列表

查 论 编 中国人民解放军机场 空军航空兵 海军航空兵 陆军航空兵   东部战区 战区机关驻南京 空军机关驻南京 海军及海航机关驻宁波 陆军机关驻福州 江苏 六合马鞍 常州奔牛 苏州光福 连云港白塔埠 南通如皋 无锡苏南硕放 徐州 东海防空识别区 上海 崇明长江空26师 宝山大场海航6师 浙江 杭州笕桥 嘉兴 义乌 宁波庄桥 衢州 台州路桥 湖州长兴空3师 舟山岱山 安徽 芜湖湾里空3师 肥东西山驿海航4师海空雄鹰团 蚌埠仁和集 安庆天柱山 阜阳 亳州** 宿州** 江西 南昌向塘 大余新城 九江庐山 宜春樟树 福建 福州义序 福清龙田 福州平潭 宁德水门 南平武夷山 泉州晋江 泉州惠安 漳州龍溪 龍岩連城   南部战区 战区机关驻广州 空军机关驻广州 海军机关驻湛江、海航机关驻海口 陆军机关驻南宁 广东 广州岑村 佛山沙堤 惠州平潭 汕头外砂 梅州兴宁 湛江坡头 湛江遂溪 韶关丹霞 香港 石岗 湖南 衡阳南岳 怀化芷江 永州零陵 邵阳武冈* 邵东** 娄底** 贵州 贵阳磊庄 安顺黄果树 遵义新舟 云南 陆良 沾益（英语：Zhanyi Airport） 蒙自 云南驿 平远街 广西 桂林奇峰岭 柳州白莲 梧州长洲岛 百色巴马 玉林** 贺州** 海南 陵水 儋州** 西沙永兴岛 南沙永暑礁* 南沙渚碧礁* 南沙美济礁*   西部战区 战区机关驻成都 空军机关驻成都 陆军机关驻兰州 四川 成都太平寺 成都温江 成都凤凰山 新津 邛崃 彭山 夹江 西昌青山 泸州云龙 绵阳南郊 南充高坪 宜宾五粮液 一带一路 重庆 重庆白市驿 大足登云桥 梁平 甘肃 兰州夏官营 白银打拉池 天水麦积山 武威 张掖甘州 酒泉下河清 酒泉鼎新空军试训基地 临洮 平凉** 宁夏 银川西花园 青海 共和 格尔木 新疆 乌鲁木齐南山 昌吉阿苇滩 阿克苏 库尔勒 哈密 和田 喀什 西藏 拉萨贡嘎 日喀则和平 阿里昆莎 林芝米林   北部战区 战区机关驻沈阳 空军机关驻沈阳 海军及海航机关驻青岛 陆军机关驻济南 辽宁 沈阳东塔 沈阳北陵 鞍山腾鳌 朝阳 长海大长山岛 丹东浪头 锦州小岭子 吉林 双辽 四平 公主岭 长春大房身 吉林二台子 通化三源浦 延吉朝阳川 白城长安* 松原查干湖** 黑龙江 黑河瑷珲 五大连池* 牡丹江海浪 齐齐哈尔三家子 伊春林都 内蒙古 巴彦淖尔天吉泰* 包头二里半 赤峰玉龙 朱日和陆军朱日和合同战术训练基地 山东 东营胜利 济宁曲阜 潍坊南苑 威海大水泊 烟台莱山 聊城**   中部战区 战区机关驻北京 空军机关驻北京 陆军机关驻石家庄 北京 西郊空34师专机 良乡北部战区海航 南郊 永宁 沙河 通州 天津 塘沽 杨村八一飛行表演隊 静海空军飞行试验训练基地 河北 保定易县 保定定兴 承德* 承德丰宁 承德黑山口 邯郸 沧州空军飞行试验训练基地 故城空军飞行试验训练基地 秦皇岛山海关北部战区海航训练基地 唐山三女河 唐山遵化 邢台** 张家口宁远 山西 长治王村海航学院第二训练基地 晋城** 临汾 吕梁 朔州怀仁 忻州五台山 运城 陕西 西安阎良试飞院 安康 宝鸡 汉中 延安 榆阳 河南 洛阳北郊 南阳姜营 信阳明港 鲁山编余飞机储存中心 平顶山** 濮阳翔龙** 商丘** 开封南郊 湖北 汉口 武昌 当阳 老河口 钟祥 土门 恩施许家坪 襄阳刘集 十堰武当山 荆州**   海军舰载航空兵 航空母舰 辽宁舰（16）舰航第一联队 山东舰（17）舰航第二联队 福建舰（18）*上海在建 19舰**上海将建 两栖攻击舰 海南舰（31） 广西舰（32） 安徽舰（33） 艦載機试训场 辽宁兴城舰载机综合试训基地 陕西阎良试飞院 附：航母基地 青岛综合保障基地 三亚综合保障基地   海外军事基地 驻吉布提保障基地   说明 1. 机场名称后带“*”者为在建机场；带“**”者为规划建设机场。 2. 中华人民共和国空中交通管制主管部门是中央空中交通管理委员会，办公室设在中央军事委员会联合参谋部作战局。