信号控制
在鐵路運輸系统中,信号控制是指通过铁路信号机和閉塞系统对列车运行进行控制的过程,以确保列车在正确的路线上按照正确的时间表运行。信号控制最初是通过分散的控制点网络进行的,这些控制点有各种名称,例如信号箱(国际和英国)、联锁塔(北美)和信号舱(一些铁路,如大中央铁路)。目前,这些分散的系统正在被整合成大规模的信号中心或调度室。1843年,伦敦和克罗伊登铁路公司首次使用信号箱[1]。
参考文献
- ^ Turner, J. T. Howard London Brighton and South Coast Railway, Part 1, Batsford, 1977 pp. 196-8
鐵路信號 |
---|
| 閉塞系統 | |
---|
| 信号控制 |
- 閉塞控制站
- 綜合電子控制中心
- 聯鎖
- 握柄台
- 軌道營運中心
- 固定狀態聯鎖
- 西鎖聯鎖
|
---|
| 信號 | |
---|
| 列車检测 | |
---|
| 列車保護 | |
---|
| 平交道信號 |
- 平交道警報機
- 平交道交叉標誌
- 平交道旗子信號
- E-信號
- 平交道警號
|
---|
| 生產商 | |
---|
| 組織 | |
---|
| 按國家/地区 |
- 澳洲
- 巴伐利亞
- 比利時
- 加拿大
- 芬蘭
- 法國
- 德國
- 希臘
- 意大利
- 日本
- 荷蘭
- 北美
- 挪威
- 波蘭
- 瑞典
- 瑞士
- 英國
- 西班牙
|
---|
|