北京铁路管理学校
北京铁路管理学校,是民国初期的一所学校,由交通传习所改组而成。叶恭绰兼任总监督。
1916年冬,中华民国交通部就原有交通传习所各班,充实课程,并依铁路与邮电性质之不同,分别改组为“铁路管理学校”及“邮电管理学校”,两校在同在一校址办学,各设校长。陈策为铁路管理学校校长,陆梦熊为邮电管理学校校长。叶恭绰兼任总监督。
1917年,校内建立了无线电台。同年开始实行留学制度,学习成绩优良者,公派出国,截至1921年,两校共派出留学生51人。1920年,建成了电台试验实习室,有线、无线收发室,电话室等科研设施。1921年,“铁路管理学校”及“邮电管理学校”再次合并,并与部辖上海及唐山两工业专门学校,合并为交通大学[1]。
参考
- ^ 管理电信开先河. 北京交通大学校报电子版 - 第846期(2010年4月15日). [2013-01-11]. (原始内容存档于2016-03-06).
|
---|
| 校长:余祖俊 · 党委书记:王稼琼 | | 创校人 | |
---|
| 历史 沿革 | |
---|
| 校区 | |
---|
| 院系 | |
---|
| 人物 | 所/院/校长 | 铁路管理传习所时期 | |
---|
| 交通传习所时期 | |
---|
| 铁路管理学校时期 | |
---|
| 交通大学北京学校时期 | |
---|
| 唐山大学北京分校时期 | |
---|
| 北京交通大学(1923年-1928年)时期 | |
---|
| 第三交通大学时期 | |
---|
| 交通大学北平铁道管理学院时期 | |
---|
| 北平交通大学铁路管理学院时期 | |
---|
| 交通大学唐山工程学院时期 | |
---|
| 国立交通大学唐山工程、北平铁道管理学院时期 | |
---|
| 国立交通大学贵州分校时期 | |
---|
| 国立北平铁道管理学院时期 | |
---|
| 中国交通大学北平管理学院时期 | |
---|
| 北方交通大学北京铁道学院时期 | |
---|
| 北京铁道学院时期 | |
---|
| 北方交通大学时期 | |
---|
| 北京交通大学时期 | |
---|
|
---|
| 党委书记 | |
---|
| 校友 | |
---|
|
---|
| 重点实验室 | 轨道交通控制与安全国家重点实验室 · 下一代互联网互联设备国家工程实验室 · 高速铁路系统试验国家工程实验室 · 轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 · 风力发电国家工程技术研究中心 |
---|
| 附属单位 | |
---|
| 风物 规划 | 环境建筑 | 环境 | 本部:明湖 · 世纪钟 · 饮水思源碑 · 积秀园威海校区:思源湖 · 思源广场 · 饮水思源碑 · 老校门 |
---|
| 建筑 | 本部:图书馆 · 天佑会堂 · 科学会堂 · 思源楼威海校区:北京交通大学威海校区图书馆 · 思源西楼 · 思源东楼 |
---|
|
---|
|
---|
| 其他 | |
---|
| |
|