广韶高速公路
北京—港澳高速公路(甘塘—太和) | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2003年11月22日(最近通車) |
設施 | 服務區:5 |
主要连接道路 | |
起點端 | 韶关市武江区甘塘 |
16处出口 | |
終點端 | 广州市白云区太和 |
規劃數據 | |
總長 | 199.334公里(123.860英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
广韶高速公路,俗称京珠南高速,是广东省第一条通往内陸的高速公路,也是珠三角地区与粤北地区的交通要道。其原为中国国道主干线之一京珠高速公路的组成部分,在中华人民共和国交通部制定中国国家高速公路网后成为京港澳高速公路的粤境南段[1]。
线路北起韶关市武江区甘塘,接京珠北高速公路,途经曲江、翁源翁城、英德、佛冈、从化、花都等县市,南止于广州白云区太和镇,与广州北二环高速公路和华南快速干线相连,全长199.334公里,概算总投资累计107亿元人民币,全线按高速公路标准建设,其中甘塘至马坝互通立交段10.34公里为四车道,马坝互通至太和段189公里为六车道,设计时速分别为100公里和120公里。广韶高速公路分别于2001年1月20日、2002年2月9日、2002年11月29日、2003年11月22日开通甘塘至翁城、翁城至佛冈、佛冈至钟落潭、钟落潭至太和段[2]。
其管理公司为广东广韶高速公路有限公司,于1998年10月在广州成立,管理中心位于清远市佛冈县石角镇。
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互通枢纽及服务设施
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 说明 |
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韶关市 武江区 |
(1953)![]() |
韶关 西联 |
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韶关市 曲江区 |
(1961)![]() |
馬坝 | ![]() |
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(1966)![]() |
韶关南 曲江 |
![]() 韶南大道 |
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曲江服务区 | ||||
(1976)![]() |
南华寺 | ![]() ![]() |
可往南华寺 | ||
韶关市 翁源县 |
(2000)![]() |
五龙岭 | ![]() |
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(2004)![]() |
翁城 | ![]() |
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清远市 英德市 |
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横石水服务区 | |||
(2024)![]() |
大镇 | ![]() ![]() |
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英华 | ![]() |
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(2034)![]() |
鱼湾 | ![]() |
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鱼湾服务区 | ||||
清远市 佛冈县 |
(2055)![]() |
高岗 | ![]() |
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(2079)![]() |
佛冈 | ![]() 振兴中路 |
管理中心 | ||
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佛冈服务区 | ||||
(2087)![]() |
升平 | ![]() |
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(2092)![]() |
汤塘 | ![]() |
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广州市 从化区 |
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瓦窑岗服务区 | |||
(2113)![]() |
鳌头 | ![]() |
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铺锦 | ![]() |
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广州市 花都区 |
(2128)![]() |
机场北 北兴 |
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(2131)![]() |
北兴 | ![]() |
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广州市 白云区 |
(2136)![]() |
钟落潭 | ![]() |
禁止左转 | |
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金盆 | ![]() |
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(2140)![]() |
太和 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
注释
- ^ 通衢广陌 煦色韶光——广韶高速创建“南方最美、最新高速公路”活动专题材料 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 广东省路桥建设发展有限公司. 2011年11月30日.
- ^ 项目简介 Archive.is的存檔,存档日期2006-06-19. 广东省路桥建设发展有限公司. 于2013年03月03日查阅.