德意志国铁路52型蒸汽机车 波兰铁路使用的BR52
生产年份 1942–约1950年 产量 7000+ 退役日期 ČSD: 1976 DB: 1962 DR: 1988 ÖBB: 1976 华氏轮式 2-10-0 轨距 1435 mm(大部分机车) 1520 mm(苏联铁路ТЭ型) 轴距 9.2 m 煤水车重量 18.7 t(18.4 long ton;20.6 short ton) 连煤水车总重 102.7 T 燃料储备量 10.0 吨煤 水储备量 27,000 L 30,000 L(奥地利国铁煤水车) 缸径 × 行程 600 mm(23.62英寸) 锅炉压力 16 bar(1.6 MPa;230 psi) 火箱傳熱面積 =3.89 m2 汽缸數量 2 鞲鞴行程 660 mm(25.98英寸) 最高运营速度 80 km/h
德意志国铁路52型 蒸汽机车 是德意志国铁路 在二战 期间大量制造的一种轴式为2-10-0的蒸汽机车,是一种“战争机车 ”(德語:Kriegslokomotiven )。该型机车是由战前的BR50型机车发展而来的,其设计可以大大减少贵重材料的使用,从而达到大批量生产的目的。所谓“战争机车”并不仅仅指52型,这一总称大概包括十余种型号,主要是BR42 、50 、52三个系列,但BR52型无疑是其中最著名的。
制造情况
BR52型机车主要被用于欧洲 东线战场,其总数多达6700辆以上,是世界上产量最高的铁路机车之一。为了完成极其庞大的生产计划,德国的机车生产厂家被合并为一,由帝国军备部长施佩尔 管辖,称为GGL(Gemeinschaft Grossdeutscher Lokomotivhersteller)。
BR52型的前身是BR50型机车(也是所谓“战争机车”),该型机车在1938到1942年之间制造了3000余辆。BR52型机车的初衷就是在BR50型的基础上节省制造的工时、降低对工人技术水平的要求并减少贵金属的使用。此外,BR52型机车还使得机车成员可以更加有效的抵御俄罗斯 冬季的严寒——在那里德军在顺利的初步入侵之后吃了极寒天气的大亏。从1942年到1945年战争结束时,德国共制造了6300多辆BR52,再加上战后初期生产的机车,其总数高达6719辆,总共17家工厂参与了BR52的制造。
BR52还有一种略为放大的型号——BR42,但生产数量较少。
二战后的运用情况
德国联邦铁路52 8079-7
原德国国营铁路BR52型8131号机车
苏联铁路ТЭ型4564号机车
土耳其铁路56504号机车
在战争结束后的头几年,有很多欧洲国家都在使用BR52型。
苏联铁路ТЭ型
苏联 拥有多达2100辆BR52,是拥有该型机车最多的国家,这些机车被苏联铁路编为ТЭ型 ,意指“一种从德国缴获但性能与E型蒸汽机车 相同的蒸汽机车”。[ 1] 这些机车轨距变为宽轨 ,车钩亦由链式车钩 变为SA-3车钩 。在1960年代,苏联将700台ТЭ型机车让渡至东欧各社会主义国家 ,轨距变回标准轨距 。
波兰铁路Ty2型
在德国战败时,波兰境内尚有1207台BR52型机车,其后波兰国家铁路 从苏联购置220台BR52型机车,这些机车被波兰铁路编为Ty2型 。
德国国营铁路52型
东德 国营铁路 拥有约1150辆BR52,其中200台改造为52.80型 ,另有25台改造为52.90型。
德国联邦铁路52型
西德 联邦铁路 拥有近700辆BR52。
奥地利铁路52型
在德国战败时,奥地利境内尚有超过700辆机车,但奥地利联邦铁路 只接收了307台机车。这些机车被奥地利铁路编为52型,并一直使用到1976年。
土耳其铁路56501型
二战期间,德国向土耳其提供了53台BR52型机车,这些机车被土耳其國家鐵路 编为56501型,并一直使用到1980年代。[ 2] [ 3]
越南铁路TE型
在20世纪80年代,苏联和波兰两国向越南提供了9台BR52型机车,但由于某些原因,越南铁路 接收这些机车后,并未将其投入于辖下标准轨距线路运用。[ 4]
性能
BR52既然作为军备,其设计之初就要求易于保养且动力性能优良。因此,BR52的轴重只有15吨,可以适应较差的路况,而且能够比先前的普鲁士 蒸汽机车多牵引达40%的重量,在正常情况下BR52可以以65千米的时速牵引重达1200吨的列车。
在其他媒介中出现
游戏
模拟经营游戏《铁路大亨 》中有BR52出现,在游戏中的名字是“战争机车2-10-0”(Kriegslok 2-10-0)。另外在后来的模拟游戏Trainz Railway Simulator2009中也有该型机车。
模型
BR52型机车也是常见的模型题材,欧洲各模型制造商都制造过BR52型的比例模型。曾经有国内玩家将BR52称为“德国的大男孩”,这个称法略失准确。BR52型机车是一种大批制造的简易机车,而大男孩则是美国铁路使用的大型机车(轴式4-8-8-4)。不过两者的名气却可以说是不相上下的,数量方面,BR52绝对取得全胜,但在牵引力方面,无疑是大男孩远高于BR52
在市场上也有BR52型的拼装模型,德国厂家 Rewell(译作威望或者利华)出品有1/87(HO)比例的拼装模型,中国厂家小号手出品过1/35比例的BR52拼装模型,小号手旗下的品牌 Hobbyboss 出品过1/72的拼装BR52。
参考
^ Раков, В. А. Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955. Транспорт. 1995: 341–343. ISBN 5-277-00821-7 (俄语) .
^ Schmidt, Florian; Koch, Karl-Wilhelm; Bickel, Benno. Dampf unterm Halbmond. Die letzten Jahre des Dampfbetriebs in der Türkei.. Röhr. 1987. ISBN 3-88490-183-4 .
^ 56501 to 56553 . Trains of Turkey. (原始内容存档 于2021-03-23) (英语) .
^ TE/BR52 . (原始内容 存档于2018-05-13) (英语) .
带煤水车 的快速机车 01 | 01.10 | 02 | H02 1002 |
03.0–2 | 03.10 |
04 |
05 | 06 | 12.0 | 12.1 | 12.2 | 13.0 | 13.5 | 13.6–8 | 13.10–12 | 13.15 | 13.16 | 13.17 | 13.18 | 13.18 | 13.70 | 13.71 | 14.0 | 14.1 | 14.1 | 14.2 | 14.3 | 15 | 15 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17.0–1 | 17.2 | 17.3 | 17.4–5 | 17.6–8 | 17.10–12 | 18.0 | 18.1 | 18.2 | 18.3 |
18.4–5 | T18.10 | 19 | 19.1 | 19.10
带煤水车的客运机车 23 | 24 | 33.0 | 33.1 | 33.2 | 34.70 | 34.71 | 34.72 | 34.73 | 34.740 | 34.741 | 34.742–744 | 34.745 | 34.75 | 34.76 | 34.77–78 | 34.79 | 34.80 | 34.81 | 34.82 | 35.0 | 35.1 | 35.2 | 35.3 | 35.4 | 35.5 | 36.0–5 | 36.6 | 36.7–8 | 36 861 | 36.9–10 | 36.12 | 36.12 | 36.70 | 36.70 | 37 | 38.0 | 38.2–3 | 38.4 | 38.10–40 | 38.70 39
带煤水车的货运机车 41 |
42 | 43 |
44 |
45 |
50 | 51 |
52 | 52.70 | 53.0 | 53.3 | 53.6–7 | 53.8 | 53.10 | 53.70–71 | 53.76 | 53.80–81 | 53.82 | 53.83 | 53.85 | 53.85 | 54.0 | 54.3–5 | 54.6 | 54.8–12 | 54.10 | 54.12 | 54.13 | 54.14 | 54.15–17 | 55.0–6 | 55.7–14 | 55.16–22 | 55.23–24 | 55.25–57 | 55.57 | 55.58 | 55.59 | 55.60 | 55.62 | 55.72 | 56.0 | 56.1 | 56.2 | 56.2–8 | 56.4 | 56.5 | 56.6 | 56.7 | 56.8–11 | 56.20–29 | 56.30 | 57.0–2 | 57.3–4 | 57.5 | 57.10–35 | 58.0 | 58.1 | 58.2–3 | 58.4 | 58.5 | 58.6 | 58 1001 | 58.10–21 | 58.23–27 |
59 内置水柜的客运机车 60 | 61 | 62 | 64 | 68 | 69.00 | 69.01 | 70.0 | 70.1 | 70.71 | 71.0 | 71.0 | 71.2 | 71.3 | 71.4 | 72.0 | 72.1 | 73 001–028 | 73 031–124 | 73 131–139 | 73 201 | 74.0–3 | 74.3 | 74.4–13 | 75.0 | 75.1–3 | 75.4, 10–11 | 75.5 | 75.6 | 75.6 | 76 | 77.0 | 77.1 | 78 | 79
内置水柜的货运机车 80 | 81 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88.70 | 88.70 | 88.70 | 88.71–73 | 88.71–73 | 88.74 | 88.75 | 88.75 | 88.76 | 89.0 | 89.0 | 89.1 | 89.2 | 89.3–4 | 89.5 | 89.6 | 89.7–8 | 89.70–75 | 89.78 | 89.80 | 89.81 | 89.82 | 89.83 | 90 | 91.0–1 | 91.3–18 | 91.19 | 91.20 | 92.0 | 92.1 | 92.2–3 | 92.4 | 92.5–10 | 92.20 | 93.0–4 | 93.5–12 | 94.0 | 94.1 | 94.2–4 | 94.5–17 | 94.19–21 | 95 | 96
齿轨 、支线及窄軌 机车
齿轨铁路 970 | 971 | 972 | 972(II) | 973 | 973(II) | 974 | 974(II) | 975 | 976
支线铁路 980 | 981 | 982 | 983 | 984–5 | 984–5 | 986 | 986 | 987 | 988–9 | 9810 | 9811 | 9812 | 9812 | 9813 | 9814 | 9815 | 9816 | 9817 | 9818 | 9870 | 9870 | 9870(II) | 9870(II) | 9870(II) | 9870(II) | 9871 | 9871(II) | 9872 | 9872(II) | 9873 | 9873(II) | 9873(II) | 9874 | 9874(II) | 9875 | 9876 | 9876(II) | 9877 | 9877(II) | 9877(II) | 9877(II) | 9877(II) | 9878 | 9879 | 9880 | 9881
1000mm轨距 9900 | 9901 | 9902 | 9903–06 | 9907 | 9908–09 | 9910 | 9912 | 9913 | 9915 | 9916 | 9917 | 9918 | 9919 | 9920 | 9921 | 9922 | 99710 | 99720
900mm轨距 9930 | 9931 | 9932
785mm轨距 9940 | 9941–42 | 9943–44
750mm轨距 9950 | 9951–60 | 9961 | 9962 | 9963 | 9964–71 | 9973–76 | 99750–752 | 99754
15 kV 16⅔ Hz 交流电机车 E 00 | E 01 | E 04 | E 05 | E 051 | E 06 | E 061 | E 15 |
E 16 | E 165 | E 17 | E 18 | E 182 | E 19 | E 21 | E 215 | E 22 | E 221 | E 222 | E 30 | E 32 | E 33 | E 36 | E 362 | E 421 | E 422 | E 445 | E 45 | E 451 | E 452 | E 49 | E 503 | E 503 | E 504 | E 52 | E 60 | E 601 | E 61 | E 612 | E 61(II) | E 611 | E 62 | E 63 | E 70 | E 702 | E 711 | E 72 | E 73 | E 75 | E 77 | E 79 | E 80 | E 88 | E 881 | E 882 | E 883 | E 89 | E 891 | E 905 | E 91 | E 913 | E 919 | E 927 | E 93 | E 94 | E 95
5 kV 16⅔ Hz 交流电机车 E 69
6 kV 25 Hz 交流电机车 E 731 | E 732 | E 733 | E 99
25 kV 50 Hz 交流电机车 E 244
接触网及轨道供电直流机车 E 170 | E 171 | E 172 | E 173 | E 174 | E 176 | E 178 | E 191
V 3001 | V 3201 | V 3601 | V 3602 | V 3801 | V 6001–6003 | Kö I | Köf II
蒸汽动车组
1–8 | 9–14 | 15–16 | 17 | 51–53 | 54–58 | 59 | 63
蓄电动车组
201–205 | 206 | 207–210 | 223/224–233/234 | 241/242–353/354 | 355/356–489/490 | 491/492–531/532 | 533/534–535/536 | 537/538–545/546 | 547/548–553/554 | 555/556–563/564 | 565/566–567/568 | 569/570–577/578 | 579/580 | 581/582–615/616
15 kV 16⅔ Hz 交流电动车组 ET 11 | ET 25 | ES 25 | ET 31 | ET 41 | ES 41 | EB 41 | ET 42 | ET 51 | ES 51 | EB 51 | ET 511 | ES 511 | ET 55 | ES 55 | ET 65 | ES 65 | EB 65 | ET 82 | EB 82 | ET 83 | ET 85 | ES 85 | EB 85 | ET 87 | ET 88 | ET 89 | ES 89 | EB 89 | ET 91 | ET 94 | EB 99
6 kV 25 Hz 交流电动车组 1501–1560 | 1561–1575 | 1576–1588 | 1589–1645
轨道供电直流动车组 ET 125 | ET 165 | ET 166 | ET 167 | ET 168 | ET 169 | ET 171
接触网供电直流动车组 ET 183 | ET 184.0 | ET 184.4 | ET 185 | ET 186.0 | ET 186.1 | ET 187.0 | ET 187.1 | ET 187.2 | ET 194.0 | ET 194.1 | ET 194.2 | ET 196.0 | ET 197.0 | ET 197.2 | ET 198.0 | ET 199.0
两轴重型汽油动车组 701–704 | 705–708 | 709–712 | 713/714–715/716 | 712–722 | 717II | 718II–719II | 720II | 721II | 722II | 723 | 724–727 | 728 | 729 | 730–734 | 749–750
四轴重型汽油动车组 751–754 | 755–756 | 757–766 | 767–769 | 770 | 771 | 772 | 773
两轴重型柴油动车组 801–804 | 805–806 | 805II–806II | 807–811 | 812/813–818/819 | 820 | 821–822 | 823–832 | 833–835
四轴重型柴油动车组 851–862 | 862II–864 | 865 | 866–871 | 872–874 | 875–876 |
877 | 880–889 | 890–903 | 904 | 905–930 | 931–934
货运柴油动车组 10 001–10 003 | 10 004–10 005
两轴轻型汽油动车组 133 000–133 002 | 133 004–133 005 | 133 006–133 008 | 133 009–133 010 | 133 011–133 012
两轴轻型柴油动车组 135 000–135 001 | 135 002–135 011 | 135 012–135 021 | 135 022–135 031 | 135 032–135 045 | 135 046–135 047 | 135 048–135 050 | 135 051–135 059 | 135 060 | 135 061–135 064 | 135 065–135 066 | 135 067–135 076 | 135 077–135 080 | 135 083–135 132 | 136 001–136 003 | 136 026–136 038 | 136 051–136 065 | 136 071–136 115 | 136 151–136 165 | 136 201–136 215 | 136 251–136 262 | 136 300–136 301 | 136 400–136 407 | 136 410–136 412 | 136 420–136 422 | 136 430–136 431 | 136 500–136 506 | 136 600 | 136 701 | 136 751–136 752 | 136 753–136 757 | 136 758
四轴轻型柴油动车组 137 000–137 024 | 137 025–137 027 | 137 028–137 030 | 137 031–137 035 | 137 036–137 054 | 137 055–137 057 | 137 058–137 067 | 137 068–137 073 | 137 074 | 137 075–137 079 | 137 080–137 093 | 137 094–137 110 | 137 111–137 116 | 137 117–137 120 | 137 121–137 135 | 137 136–137 148 | 137 149–137 152 | 137 153–137 154 |
137 155 | 137 156–137 159 | 137 160–137 161 | 137 162–137 163 | 137 164–137 223 | 137 224–137 232 | 137 233–137 234 | 137 235 | 137 236 | 137 237 | 137 238 | 137 239 | 137 240 | 137 241–137 270 | 137 271–137 272 | 137 273–137 278 | 137 283–137 287 | 137 288–137 295 | 137 296–137 300 | 137 322–137 325 | 137 326–137 331 | 137 332–137 343 | 137 347–137 366 | 137 367–137 376 | 137 377–137 396 | 137 442–137 461 | 137 462–137 463 | 137 851–137 858 | 137 901–137 903
带煤水车 的快速机车 01.20–22(01.0–2) | 01.05–15(01.5) |
03.20–22(03.0–2) | 03.00–10(03.10) | (07.10) | (08.10) | (17.10–12) | (18.0) | 02.02(18.2) | 02.03(18.3) | (19.0) | 04.00(19.0)
带煤水车的客运机车 39.10(22) | (23) | 35.20(23) | 35.10(23.10) | 37.10(24) | (25.0) | (25.1) | (36.0–4) | 38.52–53(38.2–3) | 38.11–40(38.10–40) | (39)
带煤水车的货运机车 41.10–13(41) |
(42) | (43) |
44.00–99(44) |
(H 45) |
50.10–31(50) | 50.35–37(50.35–37) | 50.40(50.40) | 50.00(50.50) |
52.10–77(52) | 52.80(52.80) | (54.15–17) | (55.0–6) | (55.7–8) | (55.16–22) | (55.25–56) | (55.72) | (55.81) | (56.1) | (56.2–8) | 56.20–29(56.20–29) | 57.13–32(57.10–35) | 58.10–24(58.10–24) | 58.14(58.4) | 58.30(58.30)
内置水柜的客运机车 (60) | (61) | 62.10(62) | 64.10–15(64) | 65.10(65.10) | (69.61) | (70.1) | (70.61–64) | (71.3) | (72.0–3) | (74.0–3) | (74.4–13) | (74.66–67) | (75.0–3) | (75.4) | (75.10–11) | 75.15(75.5) | (75.62–67) | (77.1) | 78.10–14(78.0–5) | (79)
内置水柜的货运机车 (80) | 83.10(83.10) | (84) | 86.10–18(86) | (89.0) | (89.2) | (89.6) | (89.7) | (89.8) | (89.9) | (89.25) | (89.49) | (89.59–66) | (89.70–75) | (89.83) | (90.0–2) | (90.64) | (91.3–18) | (91.19) | (91.20) | 91.62(91.61–67) | (92.2–3) | (92.4) | 92.29(92.29) | (92.33) | (92.60–68) | 93.80–84(93.0–4) | 93.10–29(93.5–12) | 93.64–66(93.64–67) | (94.2–4) | 94.10–19(94.5–17) | 94.20–21(94.20–21) | (94.67) | 95.00–10(95.0) | (95.66) | (96) | (98)
窄軌 机车99.023–724(99)
171(VT 2.09) | 172.0(VT 2.09.01) | 172.1(VT 2.09.02) | 173(VT 4.12) | 175(VT 18.16) | 181(VT 12.14) | (VT 133.5) | 182(VT 137.2+8) | 183.0(VT 137.1) | 183.2(VT 137.1...2) | 184(VT 137.2) | 185(VT 137.0...1) | 186(VT 135) | 186(VT 135.5) | 185/187(VT 137.5–6) | (VT 137.9) | 188.0(ORT 135.7) | 188.1(VT 137.7) | 188.2(ORT 137.7) | 188.3
285(ET 25) | 285.2(ET 25.2) | 276.0(ET 125) | 275(ET 165) | 276.0(ET 166) | 277(ET 167) | 278(ET 168) | (ET 169) | 278.2(ET 170.0) | 270 | 279(ET 188 501f) | (ET 188 511f) | (ET 188 521f) | 279.2(ET 188 531) | 279.2(ET 188 701) | 280 | (ET 197 21/22) | (ET 198 01/02) | (ET 198 03/04) | (ET 198 05/06)
其它动车组
蓄电动车组 (Bauart Wittfeld) | (AT 585–592, 613/614) | (A 20 090)
蒸汽动车组 (DT 59)
(括号内为1970年以前所使用的型号)
带煤水车 的快速机车 带煤水车的客运机车 023(23) | (24) | (35) | (36) | (38.2–3) | (38.4) | 38(38.10–40) | 39
带煤水车的货运机车 041(41) |042(41) |
(42) | (42.90) |
043(44) |
044(44) |
045(45) |
050–053(50) | (50.40) |
(52) | (54.15–17) | (55.0–6) | 055(55.25–56) | (56.1) | (56.2–8) | (56.20–29) | (57.5) | 057(57.10–35) | (58.2–3) | (58.4) | (58.5) | (58.10–21) |
(59) 内置水柜的客运机车 (61) | (62) | 064(64) | 065(65) | (66) | (70.0) | (70.1) | (71) | (74.0–3) | (74.4–13) | (75.0) | (75.1–3) | (75.4) | (75.10–11) | (76.0) | (77.0) | (77.1) | 078(78.0–5) | (78.10)
内置水柜的货运机车 (80) | (81) | 082(82) | (85) | 086(86) | (87) | (89.1) | (89.3) | (89.6) | (89.7) | (89.8) | (89.70–75) | (91.3–18) | (91.19) | (91.20) | (92.2–3) | (92.5–10) | (92.20) | (93.0–4) | 093(93.5–12) | (94.1) | (94.2–4) | 094(94.5–17) | (95.0) | (97.1) | (97.5) | (98.3) | (98.4–5) | (98.6) | 98(98.8–9) | (98.10) | 097(98.11) | (98.18)
窄軌 机车099(99)
401 |
403 | ET 11 |
420 | 425(ET 25) | 426(ET 26) | 427(ET 27) | 430(ET 30) | 432(ET 31) | 445(ET 45) | (ET 51) | 455(ET 55) | 456(ET 56) | 465(ET 65) | 470(ET 170) | 471(ET 171) | 472 | (ET 174) | (ET 182) | 485(ET 85) | (ET 87) | (ET 88) | (ET 89) | 490(ET 90) | 491(ET 91) | (ET 195) | (ET 196) | (ET 197) | (ET 255)
转向架动车组 (VT 04.0) | (VT 06.1–5) | (VT 07.5) | 608.5(VT 08.5) | 608.8(VT 08.8) | 610 | (VT 10.5) |
601(VT 11.5) |
602 | 612.5(VT 12.5) | 612.5(VT 12.5) | 613.6(VT 12.6) | 614 | (VT 20.5) | 624(VT 24) | (VT 25.5) | 627 | 628 | (VT 30.0) | (VT 32.0) | (VT 32.5) | (VT 33.1) | (VT 33.2) | (VT 33.5) |
(VT 33.8) |
634 | (VT 36.5) | 636.8(VT 33.8) | (VT 38.0) |
(VT 39.0) |
645(VT 45.5) | (VT 46.5) | (VT 50.0) | (VT 50.2) | (VT 51.0) | (VT 51.1) |
660(VT 60.5) | (VT 62.9) | (VT 63.9) | (VT 65.9) | (VT 66.9)
(VT 69.9) 主动轴动车组 (VT 70.0) | (VT 70.5) | (VT 70.9) | (VT 72.9) | (VT 75.9) | (VT 78.9) | (VT 79.9) | (VT 85.9) | (VT 86.9) | (VT 87.9) | (VT 88.9) | (VT 89.9)
特殊、窄轨动车组及轨道车 (VT 90.5) | 692.5(VT 92.5) | 699 | 791 | 795(VT 95.9) | (VT 97.9) | (VT 98.9)
其它动车组
蓄电动车组 515(ETA 150) | 517(ETA 176) | (ETA 177) | (ETA 178) | (ETA 179) | (ETA 180)
蒸汽动车组 (DT 1–8)
铁道工程车
701(VT 55) | 702(VT 55) | 703 | 704 | 705 | 711 | 712 | 713/714 |
714 | 715 | 719 | 721/722 | 723 | 724 | 725/726 | 727 | 728 | 730/731 | 732 | 740 |
750 |
751 |
752 |
753
(括号内为1968年以前所使用的型号)
苏联及独联体国家铁路机车
现役车辆
蒸汽机车 (列表 )
客运蒸汽机车 A ·
B · V · G · D · Zh · Z · I · IS · i · K · Ku · M · M · P · P36 · S · Sv · Su · U · Ya 货运蒸汽机车
内燃机车 (列表 )
干线内燃机车
调车内燃机车
电力传动 液力传动 TGM1 ·
TGM2 · TGM3 · TGM4 · TGM5 · TGM6 · TGM7 · TGM9 · TGM10 · TGM11 · TGM12 · TGM14 · TGM20 · TGM21 · TGM23
窄轨内燃机车
750毫米轨距 TU1 ·
TU2 · TU3 · TU4 · TU5 · TU6 · TU7 · TU8 · TU8G · TU8P · TU6SPA · TU10 · 1,067毫米轨距
电力机车 (列表 )
干线电力机车
调车电力机车 VL41 ·
EGM · VL26 · EP · EL
燃气涡轮机车 G1 · GP1 · GT101 · GT1