槟城单轨
槟城单轨铁路是策划中的单轨线，依据第九大马计划和北马经济走廊（NCER）建造。这将建于槟岛。两条线将动工兴建，在将来有可能延长至威省。该37公里的系统预计将耗资马币16亿令吉。在第九大马计划的中期审查中，其项目已被推迟，而造成非政府组织和政治家反应不一。
车站
所有的单轨列车站的名称中的大多数仍然不明，但主要的站被确认。红线将运行从丹绒道光海滨经苏格兰路，亚依淡路和槟州清真寺至槟城国际机场。绿线将运行从垄尾经亚依淡路，柑仔园路和敦拉萨大厦（光大）至终点焊接码头。该交流所位于亚依淡路。
参见
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| 概览 | |
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| 主要运营公司 | |
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| 城际铁路 | |
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| 通勤铁路 | |
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| 城市轨道 | |
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| 跨境铁路 | |
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| 其他铁路 | |
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鐵道機車車輛
与制造商 | |
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| 车辆段 | | 现在 |
- 安邦（轻快铁）
- 华都牙也（城际）
- 武吉丁雅（通勤铁路）
- 十五碑（单轨）
- 加影（捷运）
- 甘榜瓜拉双溪峇鲁（轻快铁）
- 吉隆坡国际机场马来西亚机场控股（机场接驳电车）
- 万挠（通勤铁路）
- 沙叻丁宜（机场快铁）
- 冼都（通勤铁路）
- 芙蓉（通勤铁路）
- 梳邦（轻快铁）
- 双溪毛糯（捷运）
- 丹绒亚路（城际）
- 沙登（捷运）
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| 未来 | |
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| 相关条目 | |
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单轨南北线线路图
| 槟城单轨南北线路图
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丹绒道光站
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苏格兰路站
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亚依淡路站(至槟城单轨东西线)
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槟州清真寺站
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牛汝莪站
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槟城国际机场站
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