波音720

Boeing 720
类型	窄體客機
原产国	美國
制造商	波音公司
首飞	1959年11月23日
起役日期	1960年7月5日
退役日期	2010年9月29日
状态	已退役
主要用户	聯合航空; 西方航空 ; 東方航空 ; 西北航空
生產年份	1958–1967
制造数量	154
发展自	波音707

波音720是波音公司所開發的一款四引擎窄體客機，衍生自波音707，於1959年11月23日首飛，1960年7月5日投入服務。中華民國的行政專機第三代中美號即為此型客機。

發展

1957年7月，波音宣佈將會在707-120的基礎上開發新的707型號^[1] ，新型號飛機所需的跑道長度較短。波音720最初的設計編號為707-020，當時聯合航空對波音707-020產生極大興趣，但聯航之前已經選用道格拉斯DC-8而捨棄波音707，為免因重新選用波音707而帶來負面形象，波音公司因此對飛機更名為波音720。波音公司在720的機翼上作出了改動，加裝了翼套，減低機翼的展弦比，巡航速度提升0.02馬赫，內側前缘缝翼移到外翼，並裝上克鲁格襟翼。發動機方面，波音720採用推力達12,500磅的普惠JT3C-7^[2]。機身方面，波音720減少了五片機架，使長度比707短2.54米^[3]，最大載客量為149人。此外最大起飛重量亦降低了。在發展過程中，波音曾把此計劃稱為717-020，與軍用的KC-135同一編號，但MD-95最終才採用波音717名字^[4]。

由於波音720與707的結構十分相似，因此無須生產原型機，相異的系統都在波音367-80測試。首飛於1959年11月23日進行，1960年6月30日取得適航認證，1960年7月5日交付給聯合航空。美國航空的720亦在同年7月31日投入服務。波音720共生產65架。

波音720B是波音720的子型號，採用JT3D發動機，推力達17,000磅，且耗油量較低；最大起飛重量增加至234,000磅。首飛於1960年10月6日進行，1961年3月交付給美國航空。波音720B共生產了89架，另外10架由720改裝^[5]。整個波音720計劃雖然只生產了154架，但研發成本低廉使它成為成功的機型。

波音720最後一次飛行是在2010年9月29日，由加拿大普惠公司負責，之後普惠公司以波音747SP取代此飛機作新發動機測試平台^[6]。

性能

	B720
機員	3
載客量	149
長度	136尺2寸（41.25米）
翼展	130尺10寸（39.9米）
翼面積	2521平方尺（234.2平方米）
高度	41尺7寸（12.66米）
空機重量	103,145磅（46,785公斤）
最大起飛重量	222,000磅（100,800公斤）
發動機	普惠JT-3C-7x4 （12,500磅力）
巡航速度	540海里/時（1000公里/時）
航程	3,800海里 7,040公里）

來源：Boeing ^[7]

參見

1984年波音720碰撞實驗（英语：Controlled Impact Demonstration）

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 Angelucci, Enzo; Paolo Matricardi and Adriano Zannino. The Illustrated Encyclopedia of Civil Aircraft: From Leonardo da Vinci to the Present, p. 346. Edison, New Jersey US: Chartwell Books, 2001. ISBN 0-7858-1389-6.
^ Donald, David, ed. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
^ Frawley, Gerald. "Boeing 720". The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004. Fishwick, Act: Aerospace Publications, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
^ Jim Winchester. Boeing 707/720. Airlife Publishing Ltd. 2002: 18. ISBN 1-84037-311-3.
^ Boeing 720 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Boeing
^ Niles, Russ. "Last Boeing 720 Retired." （页面存档备份，存于互联网档案馆） avweb.com, October 5, 2010. Retrieved: October 26, 2010.
^ Boeing. [2014-02-10]. （原始内容存档于2015-03-29）.

[Angelucci_p346-1] 1.0 ^1.1 Angelucci, Enzo; Paolo Matricardi and Adriano Zannino. The Illustrated Encyclopedia of Civil Aircraft: From Leonardo da Vinci to the Present, p. 346. Edison, New Jersey US: Chartwell Books, 2001. ISBN 0-7858-1389-6.

[Donald_720-2] Donald, David, ed. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.

[Frawley_720-3] Frawley, Gerald. "Boeing 720". The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004. Fishwick, Act: Aerospace Publications, 2003. ISBN 1-875671-58-7.

[gudian-4] Jim Winchester. Boeing 707/720. Airlife Publishing Ltd. 2002: 18. ISBN 1-84037-311-3.

[Boe_720_page-5] Boeing 720 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Boeing

[6] Niles, Russ. "Last Boeing 720 Retired." （页面存档备份，存于互联网档案馆） avweb.com, October 5, 2010. Retrieved: October 26, 2010.

[boeing-7] Boeing. [2014-02-10]. （原始内容存档于2015-03-29）.

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[6]

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查论编波音 7x7 客机系列（1955年至今）
1950年代					1960年代										1970年代										1980年代										1990年代										2000年代										2010年代										2020年代
5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
			波音707
			波音720
																																											波音717 (MD-95)
								波音727
													波音737原型																波音737经典型														波音737新世代																			波音737 MAX
															波音747（波音747SP）																			波音747-400																						波音747-8
																											波音757
																											波音767
																																						波音777																										波音777X
																																																						波音787
= 窄体																																	= 宽体

波音720

發展

性能

相關機型

波音产品线

參見

參考資料