自動駕駛
「
電腦駕駛 」重定向至此。
在波音747 的駕駛艙裡的自動駕駛的儀表板 (波音称之为MCP-Mode control panel)
自动驾驶仪(Autopilot) 是一种用于控制飞机、船舶、航天器轨迹或鐵路列車等運具的系统,无需人工操作员持续手动控制。公路交通工具的自动驾驶车 仍在研究開發中,尚未大規模商用。自动驾驶不会取代人工操作。相反,自动驾驶辅助人对運具的控制,使人能够专注于更多其他方面(例如监控轨迹、天气和机载系统),降低疲勞。[1]
自动驾驶仪通常与自动油门 结合使用,自动油门是一种用于控制发动机动力的系统。
自动驾驶仪系统有时被口语化被称为 "乔治" [2] (例如“我们会让乔治飞一会儿”)。该昵称的词源 尚不清楚:有人声称它是对发明家乔治·德比森(George De Beeson)的引用,他在1930年代获得了自动驾驶仪的专利;另有說法称,第二次世界大战 時英國皇家空軍 的飞机,在法理上属于国王乔治六世 ,故名。[3]
參見
参考资料
机体 结构
机身 :整流罩
机舱
座舱盖
縱樑
翼肋
耐压舱壁
引擎吊舱
机翼 :前翼
主翼
尾翼
支柱与连接:顶架支柱
翼间支柱
保险支柱
升力支柱
挂架
飞行张力线
承力蒙皮
飞行控制 空气动力学 和高升力设备 航空电子 和飛行儀表 系统动力控制、 设备和燃油系统 着陆和制动装置
拦阻钩
自动刹车
傳統起落架
制动伞
起落架
起落架伸展器
油压减震柱
三轮式起落架
苔原轮胎
逃生系统 其他系统
The article is a derivative under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License .
A link to the original article can be found here and attribution parties here
By using this site, you agree to the Terms of Use . Gpedia ® is a registered trademark of the Cyberajah Pty Ltd