薩克遜裝甲車
| 薩克遜裝甲車 |
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| 类型 | 装甲运兵车 |
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| 原产地 |  英国 |
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| 服役记录 |
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| 使用方 | 用户 |
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| 生产历史 |
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| 生产商 | GKN公司
以前由 Alvis plc |
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| 基本规格 |
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| 重量 | 10.6吨 |
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| 长度 | 5.17米（17英尺0英寸） |
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| 宽度 | 2.49米（8英尺2英寸） |
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| 高度 | 2.63米（8英尺8英寸） |
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| 操作人数 | 2 |
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| 主武器 | 7.62毫米机枪 |
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| 副武器 | 无 |
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| 发动机 | 贝德福德（Bedford） 500 6缸柴油发动机
164匹馬力（122千瓦特） |
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| 有效负载 | 10名 |
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| 悬挂 | 4x4轮式 |
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| 作战范围 | 510公里（320英里） |
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| 速度 | 96公里每小時（60英里每小時） |
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撒克逊（Saxon）是由英国阿尔维斯汽车公司（Alvis）生产的4轮装甲运兵车，是英国陆军的装备之一。
设计
撒克逊装甲车主要作为廉价但高效的“战地出租车（battle-taxi）”支援英国莱茵军团（British Army of the Rhine）以满足远程输送步兵的需求而设计。底盘采用贝德福德M系四轮卡车的底盘
撒克逊装甲车的车体是焊接钢，带有一个 V 形底盘板以偏转地雷爆炸。后排最多可容纳 10 名士兵，但如果包括所有装备，则 8 名士兵会更舒适。[1] 车体顶部设有设备存放区。[1]
历史
第一批撒克逊装甲车于1983年在西德部署， 以填充机械化步兵营 ，目前英军的撒克逊装甲车已经除役，但仍有147辆封存。
在顿巴斯战役开始之前。根据2013年的协议，20至75辆撒克逊装甲车将出售至乌克兰，[2] 乌克兰军方于2014年12月5日签署这项协议。[3] 前任英国陆军指挥官理查德·丹纳特爵士认为，将这些车辆出售给乌克兰是“不道德的”，而且这些车辆“没有用武之地”。[4]
衍生型
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吉布地的撒克逊
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加拿大的撒克逊
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馬來西亞的撒克逊
-
REME博物馆的英军撒克逊装甲车，为联合国涂装
-
烏克蘭2013年後用於內戰
- AT105A - 救护车
- AT105E - 装载有两挺机枪
- AT105MR - 装载有81毫米迫击炮
- AT105C - 指挥车
- ARV - 裝甲回收車
用户
撒克逊装甲车的用户地图，蓝色为目前用户，红色为已退役
目前用户
已退役
参考文献
- Armed Forces of the United Kingdom, Charles Heyman. Leo Cooper, 2003.
英国
吉布地的撒克逊
加拿大的撒克逊
馬來西亞的撒克逊
REME博物馆的英军撒克逊装甲车，为联合国涂装
烏克蘭2013年後用於內戰
巴林[1]
伊拉克: -主要用作警用
马来西亚[1]
莫桑比克 - 2013年收到25辆 [5]
尼日利亚[1]
阿曼
索马里 -2013年收到50辆，由吉布提捐赠 [6]
乌克兰 - 预订75辆,[7] 先后分两次运送[8]
俄羅斯：在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間缴获，現服役狀況不明，有一架在愛國者公園展出。
