野田站 (阪神)

野田站
日语名称
野田 – のだ – Noda
车站概览
位置 日本大阪府大阪市福島區海老江（日语：海老江）一丁目1番11號
地理坐标34°41′39.72″N 135°28′33.91″E / 34.6943667°N 135.4760861°E / 34.6943667; 135.4760861
换乘交通野田阪神站（Osaka Metro千日前線）
海老江站（JR東西線）
车站构造
站体类型高架車站
站台2面4線
历史
启用日期1905年（明治38年）4月12日
上下車人次
統計年度		平均每日32,496人次
2018
邻近车站
上一站 阪神電氣鐵道 下一站
福島
HS02
1.2km
往大阪梅田
 HS 本線
○HS03
 淀川
HS04
1.0km
往元町

野田站（日语：野田駅／のだえき Noda eki */?）是位於大阪府大阪市福島區海老江（日语：海老江）一丁目，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS03」。阪神電氣鐵道總部位於此站北邊。

區間特急、急行、區間急行停靠此站。

可轉乘的鐵路線

以下是鄰接此站的鐵路車站

另外，曾經此站北邊設有阪神電車，阪神國道線和北大阪線的終點站，兩線已經廢止。終點站遺址現時為野田阪神前巴士站。

此站距離JR西日本大阪環狀線野田站約500米，在該站可轉乘千日前線玉川站。

歷史

1954年(昭和29年)，在南邊觀看阪神野田站周邊。並指出阪神本線、國道線、北大阪線的位置。
  • 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本線開通，此站也同時啟用，當時已經名為野田站。
  • 1914年（大正3年）8月19日 - 阪神北大阪線開通。
  • 1927年（昭和2年）7月1日 - 阪神國道電軌（日语：阪神国道電軌）西野田站啟用。該站位於野田站西方約100米處。
  • 1928年（昭和3年）4月1日 - 阪神國道電軌合併至阪神電氣鐵道，成為國道線，使野田站和西野田站均為阪神電氣鐵道的車站。
  • 193X年 - 西野田站與野田站合併。
  • 1961年（昭和36年）12月8日 - 高架化工程完成，此站成為高架車站。同時，站內的本線與國道線、北大阪線的路軌分斷。
  • 1975年（昭和50年）5月6日 - 阪神電氣鐵道的軌道線（國道線、北大阪線、{Translink|ja|阪神国道線#甲子園線|阪神國道線#甲子園線|甲子園線]]）全線廢止。
  • 2012年（平成24年）3月20日 - 區間特急停靠此站。
  • 2014年（平成26年）4月1日 - 引入車站編號[1][2]。

車站構造

車站是一座高架車站，設有2面4線的島式月台。車站設有待避設施。2樓為閘口層和立食烏冬店，3樓為月台層。車站只有西方一處閘口。

在引入PTC（日语：列車運行管理システム）前，車站西邊設有野田信號所。在廢止後只遺留底座[3]。

在高架橋下曾經設有路面電車站（國道線、北大阪線），該站設有2面4線的島式月台，同時附設車廠[4]。

曾經此站計劃加設東出口。這是用作連接地下鐵千日前線野田阪神站之用。後來由於野田阪神站建設在車站西邊地底，因此東出口建設計劃擱置。

月台

月台 路線 上下行 方向
1、2 本線 上行 大阪（梅田）方向
3、4 下行 尼崎、神戶（三宮）、明石、姬路方向

※內側2線（2、3號月台）為主本線，外側2線（1、4號月台）為待避線。月台可容納6卡車廂。

使用狀況

在2018年度，1日平均上下車人次為32,496人。在阪神本線33車站中，僅次於大阪梅田站、神戶三宮站、甲子園站、尼崎站、西宮站、今津站，為第7多人次使用的車站。

以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。

年度 1日平均
上下車人次 		1日平均
乘車人次 		參考資料
1990年（平成02年） 44,884 21,521 [5]
1991年（平成03年） 50,216 22,839 [6]
1992年（平成04年） 54,418 24,776 [7]
1993年（平成05年） 48,221 23,227 [8]
1994年（平成06年） 46,335 22,319 [9]
1995年（平成07年） 46,828 22,628 [10]
1996年（平成08年） 45,905 22,146 [11]
1997年（平成09年） 43,005 20,747 [12]
1998年（平成10年） 41,816 20,175 [13]
1999年（平成11年） 40,345 19,470 [14]
2000年（平成12年） 38,070 18,473 [15]
2001年（平成13年） 37,347 18,242 [16]
2002年（平成14年） 35,655 17,320 [17]
2003年（平成15年） 35,004 17,124 [18]
2004年（平成16年） 34,785 16,963 [19]
2005年（平成17年） 33,706 16,393 [20]
2006年（平成18年） 35,473 17,282 [21]
2007年（平成19年） 35,151 16,896 [22]
2008年（平成20年） 35,626 17,213 [23]
2009年（平成21年） 36,868 17,823 [24]
2010年（平成22年） 33,173 16,217 [25]
2011年（平成23年） 33,375 16,317 [26]
2012年（平成24年） 33,160 16,245 [27]
2013年（平成25年） 33,340 16,360 [28]
2014年（平成26年） 32,760 15,985 [29]
2015年（平成27年） 32,371 15,760 [30]
2016年（平成28年） 31,647 15,678 [31]
2017年（平成29年） 31,721 15,455 [32]
2018年（平成30年） 32,496 15,895 [33]

車站周邊

巴士路線

野田阪神前巴士站 7、8號乘車處位於野田阪神前十字路口附近。其他乘車處位於車站北邊(車站與WISTE之間的巴士總站)，設有大阪城市巴士（前大阪市營巴士）和阪神巴士（日语：阪神バス）巴士線。曾經阪神巴士設有巴士路線前往阪神甲子園和寶塚方向。巴士總站後方設有阪神巴士車廠（大阪營業所）。

乘車處 巴士公司 路線 方向 途經 備註
1 大阪城市巴士 38（日语：大阪シティバス酉島営業所#38号系統） 竹島三丁目[34] 御幣島站
39（日语：大阪シティバス酉島営業所#39号系統） 新大阪站北出口 福島西通、中津六丁目（日语：大阪シティバス中津営業所）、十三、三國本町
3 大阪城市巴士 58（日语：大阪シティバス中津営業所#58號系統） 大阪站前 鷺洲六丁目、中津、濟生会醫院（日语：大阪府済生会中津病院）前
阪神巴士（日语：阪神バス） 北大阪線（日语：阪神バス#北大阪線） 中津 鷺洲六丁目 只限平日早上和黃昏、星期六及假日日間[35]
天神橋筋六丁目 鷺洲六丁目、中津、北野 星期六及假日尾班[35]
4 阪神巴士 野田甲子園線（日语：阪神バス#大阪ローカル線（野田甲子園線）） 尼崎濱田車廠前 西淀川警署（日语：西淀川警察署）前、阪神杭瀨站北、阪神尼崎站北 1日1班
5 大阪城市巴士 59A（日语：大阪シティバス酉島営業所#59号系統） 酉島車廠前（日语：大阪シティバス酉島営業所） 西九條、此花區公所、傳法 只限首班車　
6 90（日语：大阪シティバス鶴町営業所#90号系統） 鶴町四丁目（日语：大阪シティバス鶴町営業所） 川口一丁目、圓頂球場前千代崎、大正橋（日语：大正橋 (大阪市)）、大正區公所前
7 59 大阪站前 鷺洲 地下鐵8號出入口前
8 59 北港遊艇碼頭 西九條、此花區公所、傳法、酉島車廠前 地下鐵7號出入口前

其他

在戰後，曾計劃在此站分支，經難波前往近鐵鶴橋站的路線，由阪神和近鐵共同出資成立「大阪高速鐵道」（與現時大阪單軌鐵路的營運者大阪高速鐵道並無關係），申請建設軌道特許，但是由於大阪市反對而不能實現（相對於此計劃，大阪市另計劃建設千日前線）。後來改變計劃，把阪神傳法線由千鳥橋延伸至難波，而東邊則近鐵由上本町延伸至難波，把阪神與近鐵路線連接起來，成為現時的近鐵難波線、阪神難波線。

相鄰車站

阪神電氣鐵道
本線
■■直通特急、■特急
通過
■區間特急（只前往大阪梅田，單向運輸）、■急行
大阪梅田（HS 01）－野田（HS 03）－尼崎（HS 09）
■區間急行
福島（HS 02）－野田（HS 03）－千船（HS 06）
■普通
福島（HS 02）－野田（HS 03）－淀川（HS 04）

曾經存在的路線

阪神電氣鐵道
北大阪線
野田－海老江
国道線
野田－中海老江

注腳

  1. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013.4.30 [2016.4.8]. （原始内容存档 (PDF)于2019-06-17）. 
  2. ^ ［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞（大阪晨報） (讀賣新聞大阪本社（日语：読売新聞大阪本社）). 2014.03.20: p.32. 
  3. ^ 存档副本. [2020-10-04]. （原始内容存档于2009-06-02）. 
  4. ^ TOMBOW Book『阪神国道電車』（TOMBOW出版（日语：トンボ出版））p.128 - 130
  5. ^ 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
  6. ^ 大阪府統計年鑑（平成4年）PDF
  7. ^ 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
  8. ^ 大阪府統計年鑑（平成6年）PDF
  9. ^ 大阪府統計年鑑（平成7年）PDF
  10. ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
  11. ^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
  12. ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
  13. ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
  14. ^ 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
  15. ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
  16. ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
  17. ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
  18. ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
  19. ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
  20. ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
  21. ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
  22. ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
  23. ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
  24. ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
  25. ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
  26. ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
  27. ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
  28. ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
  29. ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
  30. ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
  31. ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
  32. ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
  33. ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
  34. ^ JR東西線加島站南邊。
  35. ^ 35.0 35.1 【路線バス】12月22日(土) 北大阪線・野田杭瀬甲子園線のダイヤ改正について (pdf). 阪神巴士. 2018-12-12 [2018-12-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-20）. 

相關條目

外部連結

  • 野田站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道
大阪梅田 – （出入橋（日语：出入橋駅）） – 福島 – 野田 – 淀川 – 姬島 – 千船 – （千船信號場（日语：千船信号場）） – 杭瀨 – 大物 – （← 西九条、近鐵難波方向、上本町、奈良方向）尼崎 – 出屋敷 – 尼崎汽艇比賽場前 – 武庫川 – （武庫川信號場（日语：武庫川信号場）） – 鳴尾·武庫川女子大前  – 甲子園 – 久壽川 – 今津 – （西宮東口（日语：西宮東口駅）） – 西宮 – 香櫨園 – （堀切信號場（日语：堀切信号場）） – 打出 – 蘆屋 – 深江 – 青木 – 魚崎 – 住吉 – 御影 – 石屋川 – 新在家 – 大石 – 西灘 – 岩屋 – 春日野道 – 神戶三宮 – 元町 – 西元町 – 高速神戶 – 新開地 – 大開 – 高速長田 – 西代（→ 山陽姬路方向）