Opel Ascona

Opel Ascona A
Oorsig
Vervaardiger Opel Vlag van Duitsland
Ook genoem Opel 1900
Produksie 1970–1988
Montering Bochum, Duitsland
Bakwerk en onderstel
Klas Groot gesinsmotor (D-segment)
Bakstyl 2- of 4-deursedan
3-deur stasiewa
Uitleg Inlyngemonteerde voorenjin, agterwieldryf
Spesifikasies
Enjin(s) 1196 cc Opel OHV 12S I4
1584 cc Opel 16N/16S I4
1897 cc CIH I4
Ratkas 4-gang handrat
3-gang outomaties
Lengte 4178 mm
Breedte 1635 mm
Hoogte 1384 mm
Asafstand 2432 mm
Plek in geskiedenis
Voorganger Opel Kadett
Opvolger Opel Vectra

Die Opel Ascona is 'n groot gesinsmotor (D-segment in Europa) wat ontwerp en vervaardig is deur die Duitse motorvervaardiger Opel van 1970 tot 1988. Dit is vervaardig in drie afsonderlike geslagte, aanvanklik met agterwielaandrywing en uiteindelik as 'n voorwieldryf J-motorafgeleide. In motorsport het die Ascona 400 tydrenmotor, bestuur deur Walter Röhrl, die Wêreldtydrenkampioenskapstitel vir bestuurders gewen gedurende die 1982-seisoen.

Die Ascona ontleen sy naam van 'n waterkant-oord in Ticino, Switserland, en het reeds in die 1950s as 'n spesiale uitgawe van die Opel Rekord P1 verkoop as 'n Opel Ascona in Switserland. Die Opel Ascona A is in 1970 in Europa vrygestel, die eerste hoofstroom-Opelmodel om dié naam te dra.

Die Ascona se produksie is in Augustus 1988 gestaak, en is vervang deur die Opel Vectra A.


Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.