خط سكة حديد من بغداد إلى البصرة

خط سكة حديد من بغداد إلى البصرة هو خط سكة حديد يعمل منذ 2014 بين مدن بغداد والبصرة في العراق. يبلغ طول الخط 1271 كيلومتر، 552 كم خط رئيسي و 303 كم خط فرعي و 416 كم خط مزدوج^[1]، ويمر بمدن كربلاء، المسيب، الحلة، الديوانية، السماوة، الناصرية.^[2][3] كان من المخطط أن يكون الخط فائق السرعة وبسرعة قصوى 250 كيلومتر في الساعة، ولكن تم تشغيله بسرعة منخفظة.^[2][4][5][6] قطار واحد يعمل في الخط في اليوم، ويستغرق 10 - 12 ساعة، في كلا الاتجاهين. ويعمل ليلاً.

الخط الجنوبي
رموز سكة حديدية
بغداد إلى البصرة
كم الوقت المقدر 0 محطة بغداد العالمية 0:00 IRR الشمالية والغربية 9.1 محطة سكة حديد بغداد المنصور 11.9 محطة قطار الحمرا 17.2 محطة قطار الدورة 31.0 محطة قطار اليوسفية على القناة الكبرى 41.2 محطة قطار المحمودية 46.8 محطة قطار اللطيفية 61.4 محطة قطار الإسكندرية 01:00 73.0 محطة قطار المسيب فوق الفرات 97.6 محطة قطار كربلاء 01:40 90.6 محطة قطار المحاويل 109.7 محطة قطار الحلة/بابل 01:45 فوق الفرات 134.1 محطة قطار الهاشمية 02:00 148.9 محطة قطار كوجان فوق الفرات 167.3 محطة قطار الشريفية 170.9 محطة قطار سينيا فوق الفرات 185.5 محطة قطار الديوانية 03:00 203.9 محطة قطار بني مدين 215.0 محطة قطار الحمزة 230.9 محطة قطار الرميثة 237.0 محطة قطار قطار أبو طبيخ 249.9 محطة قطار الحجامة 04:00 267.0 محطة قطار ساوا فوق الفرات 275.3 محطة قطار السماوة 04:15 299.5 محطة قطار الخافورة 313.8 محطة قطار الخضر 328.7 محطة قطار الدراجي 05:00 346.4 محطة قطار البطحاء 364.4 محطة قطار القوزية 381.3 محطة قطار الناصرية 05:50 على القناة الكبرى 396.3 محطة قطار الخندق 06:00 408.6 محطة قطار سوق الشيوخ 420.0 محطة قطار الخرماشة هور الحمار 433.7 محطة قطار الشويعية 440.0 محطة قطار الهويزة 448.8 محطة قطار لوكيت 07:00 على القناة الكبرى 461.7 محطة قطار الغباشية 477.3 محطة قطار الجزائر 482.0 محطة قطار الدرة 487.5 محطة قطار ارتاوة 504.7 محطة قطار الرميلة 521.5 محطة قطار طوبة 08:00 مفرق الشعيبة إلى أم قصر 536.9 محطة قطار الشعيبة فوق قناة البصرة 552.9 محطة قطار المعقل البصرة 08:30 فوق شط العرب الخط المؤدي الى الشلامجة قيد الانشاء

أعلن عن الخط لأول مرة من قبل وزير النقل الفرنسي تييري مارياني في معرض باريس الجوي 2011 في يوم 24 حزيران 2011.^[2] وقال أن شركة ألستوم والحكومة العراقية وقعوا مذكرة تفاهم تضمنت عقد بناء هذا الخط.^[3]