Shanghai Maple

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Este aviso fue puesto el 30 de abril de 2023.
Shanghai Maple
Tipo productor de automóviles y marca de automóviles
Industria industria automotriz
Fundación 2000
Disolución 2010
Sede central Fengjing (República Popular China)
Productos automóvil
Empresa matriz Geely
Sitio web www.smcchina.com
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Shanghai Maple es una empresa china de automóviles con sede en Shanghái. Es una subsidiaria de Geely.

Historia

Originalmente Shanghai Maple (SMA, Shanghai Maple Automobiles), la marca se estableció en 2000 y producía vehículos de la marca Huapu (Maple).[1]​ Los vehículos figuran bajo la marca Langfeng (朗风) y se venden como productos Huapu (华普). Geely adquirió una participación estratégica en Shanghai Maple en 2002, y en 2008, Shanghai Maple se consolidó completamente en Geely como su marca económica antes de eliminarla gradualmente en 2010.[2]​

El primer vehículo Shanghai Maple se produjo en el verano de 2003, basado en el Citroën ZX de la década de 1990.[3]​

El Maple Marindo, una versión revisada todavía basada en Citroën, se exhibió en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2005.[4]​

La exportación de vehículos Shanghai Maple a Egipto comenzó en 2007, donde se comercializaron como C51 (berlina) y C52 (berlina con parrilla estilo Audi).[5]​ A sportier R80 hatchback[6]​ y la berlina R81 se exportaron a mercados como Rusia y Chile. En 2010, Geely eliminó parcialmente la marca Shanghai Maple y la reemplazó con la marca económica Englon.[7]​

En febrero de 2013, Geely y Kandi Technologies anunciaron que habían acordado establecer una empresa conjunta 50:50, Zhejiang Kandi Electric Vehicles Investment, con un capital registrado inicial de mil millones de yuanes (160 millones de dólares estadounidenses), centrada en la investigación y el desarrollo. , producción, comercialización y venta de vehículos eléctricos en China continental.[8]​ El acuerdo de empresa conjunta se firmó el 22 de marzo de 2013.[9]​

Renacimiento

A partir de 2020, la marca Maple revivió como resultado de la asociación entre Geely y Kandi Technologies. Geely posee el 78 por ciento de Fengsheng Automotive Technology Group, mientras que el 22 por ciento restante es propiedad de Zhejiang Kandi Vehicle o Kandi Technologies. Se dijo que la nueva marca se centraría en la investigación, el desarrollo y la venta de vehículos eléctricos y repuestos para vehículos, servicios de arrendamiento de vehículos y servicios posventa relevantes. La renovada marca Maple iba a fabricar una serie de coches eléctricos asequibles basados en los coches de gasolina Geely existentes. El primer producto Maple fue el Maple 30X, basado en el Geely Vision X3.[10]​ An SUV and two hatchbacks were planned for launch in 2021; the manufacturer also announced it was working on several electric vehicles.[10]​

En marzo de 2021, Kandi Technologies abandonó su participación en Maple y transfirió su participación accionaria del 22 por ciento en Fengsheng a Geely.[11]​

En 2022, Geely lanzó una nueva empresa conjunta entre Lifan y Maple llamada Livan (Ruilan, 睿蓝). Geely anunció el lanzamiento del Maple Leaf 60S, el primer automóvil con intercambio de baterías de Geely bajo la marca Livan, producido en asociación con Lifan y basado en el Geely Emgrand GL..[12]​[13]​[14]​[15]​

En 2022, después de que Geely Holding Group adquiriera el Lifan Group,[16]​ Geely reconsolidó y fusionó la marca Maple con la marca Livan, poniendo fin a la existencia de Maple como marca independiente y convirtiéndola en un nombre de modelo bajo la marca Livan.[17]​[18]​[19]​

Modelos

El primer vehículo Shanghai Maple se produjo en el verano de 2003, estaba basado en el Citroën ZX de la década de 1990. El Maple Marindo se exhibió en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2005.

La exportación de vehículos Shanghai Maple a Egipto comenzó en 2007, donde se comercializaron bajo las denominaciones C51 y C52. Un hatchback R80 más deportivo y un salón R81 se exportaron a mercados como Rusia y Chile. En 2010, Geely eliminó parcialmente la marca Shanghai Maple, reemplazándola por la marca económica Englon.

En febrero de 2013, Shanghai Maple y Kandi Technologies anunciaron que habían acordado establecer una empresa conjunta al 50:50, Zhejiang Kandi Electric Vehicles Investment, con un capital registrado inicial de mil millones de yuanes (US $ 160 millones). Esta joint-venture estaba centrada en la investigación y el desarrollo, producción, comercialización y venta de vehículos eléctricos en China continental. El acuerdo de empresa conjunta se firmó el 22 de marzo de 2013[20]​

Shanghai Maple

  • 2003–2010: Maple Hisoon (海迅), sedan/hatchback
  • 2004–2010: Maple Marindo/Haifeng (海锋), sedan
  • 2005–2010: Maple Haiyu (海域) (2005–2010), sedan/hatchback
  • 2005–2010: Maple Hysoul (海尚) (2005–2010), sedan
  • 2009–2010: Maple Haijing (海景) (2009–2010), sedan
  • Maple Whirlwind (Biaofeng)
    Maple Whirlwind (Biaofeng)
  • Maple Marindo hatch
    Maple Marindo hatch
  • Maple Marindo sedan
    Maple Marindo sedan
  • Maple Hisoon hatch
    Maple Hisoon hatch
  • Maple Hisoon sedan
    Maple Hisoon sedan
  • Maple Hysoul (Haishang)
    Maple Hysoul (Haishang)
  • Maple Haifeng
    Maple Haifeng

Maple (electric)

  • 2020–2022: Maple 30X, subcompacto SUV, rebautizado Geely Vision X3 - vendido como Livan Maple 30X a partir de 2022
  • 2020–2022: Maple 80V, MPV, variante eléctrica rebautizada de Geely Jiaji - vendido como Livan Maple 80V a partir de 2022
  • 2021–2022: Maple 60S, sedán compacto, variante eléctrica rebautizada de Geely Emgrand L - vendido como Livan Maple 60S a partir de 2022
  • Maple 30x
    Maple 30x
  • Maple 60S
    Maple 60S
  • Maple 80V
    Maple 80V

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Shanghai Maple Automobile Co. Ltd.». Investing.businessweek.com. Consultado el 16 de febrero de 2022. Uso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  2. ↑ «Automotive World». Automotiveworld.com. 3 de julio de 2008. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2012. Consultado el 16 de febrero de 2022. 
  3. ↑ «Shanghai Maple nearly makes good-looking car». Chinacartimes.com. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011. Consultado el 16 de febrero de 2022. 
  4. ↑ «Auto Motor und Sport 15 September 2005». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 7 de octubre de 2023. 
  5. ↑ «SMG Engineering Automotive Company». Smgeac.com. Consultado el 16 de febrero de 2022. 
  6. ↑ «浙江吉利汽车有限公司» [Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd.]. Geely.com. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2012. Consultado el 16 de febrero de 2022. 
  7. ↑ Ash (29 de octubre de 2010). «Englon brand to get major boost in 2011». ChinaCarTimes. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011. Consultado el 7 de octubre de 2023. 
  8. ↑ «Geely subsidiary signs joint EV venture deal». The China Post. 6 de febrero de 2013. Consultado el 17 de febrero de 2013. 
  9. ↑ «Kandi Technologies Corp's Zhejiang Kandi Vehicles Co Ltd Enters Into Joint Venture Agreement With Geely Automobile Holdings Ltd's Guorun Automobile Co Ltd». Reuters (Reuters). 25 de marzo de 2013. Consultado el 1 de abril de 2013. 
  10. ↑ a b Randall, Chris (20 de abril de 2020). «Maple 30x is a new low-cost EV from China» [Maple 30x es un nuevo vehículo eléctrico de bajo costo de China]. Electrive.com. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2022. 
  11. ↑ «Kandi Technologies Exits Geely Affiliation». Nasdaq, Inc. 15 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 4 de julio de 2023. 
  12. ↑ «Maple Leaf 60S To Launch in February - With Battery Swap in 60 seconds». CarNewsChina.com. 21 de enero de 2022. Consultado el 16 de febrero de 2022. 
  13. ↑ Borrás, Jo (22 de enero de 2022). «Geely-backed Maple Leaf 60S leaked ahead of Feb. debut, with 60 sec. battery swap». Electrek.co. Consultado el 16 de febrero de 2022. 
  14. ↑ «Maple Leaf 60S EV-1». Paultan.org. Consultado el 16 de febrero de 2022. 
  15. ↑ «Maple Leaf 60S EV-2». Paultan.org. Consultado el 16 de febrero de 2022. 
  16. ↑ Jiang, Michael (13 de agosto de 2020). «Chuan Geely's acquisition of Lifan plus Southwest Market may be the main reason» [La adquisición de Lifan más Southwest Market por parte de Chuan Geely puede ser la razón principal]. SMM: Shanghai Metals Market. SMM Information & Technology Co., Ltd. Consultado el 16 de mayo de 2023. 
  17. ↑ «"枫叶"汽车或退出市场» [Los coches "Maple Leaf" pueden ser retirados del mercado]. Sohu. Consultado el 17 de mayo de 2023. 
  18. ↑ «睿蓝汽车官方网站-换电轻出行普及者» [Sitio web oficial de Livan Auto: divulgador del cambio de baterías y viajes ligeros]. www.livanauto.com. Consultado el 17 de mayo de 2023. 
  19. ↑ 网易 (24 de enero de 2022). «独家"枫叶"汽车或退出市场 吉利、力帆合资公司将推新品牌、新车定位5-8万元» [El automóvil exclusivo "Maple Leaf" puede retirarse del mercado. La empresa conjunta Geely y Lifan lanzará nuevas marcas y automóviles nuevos con un precio de entre 50.000 y 80.000 yuanes.]. www.163.com. Consultado el 17 de mayo de 2023. 
  20. ↑ «Shangai Maple / Huapu». Shangai Maple / Huapu. Consultado el 24 de marzo de 2020.