سوزوکی گرند ویتارا
سوزوکی گرند ویتارا | |
---|---|
![]() سوزوکی گراند ویتارا مدل ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۷ | |
دید کلی | |
شرکت | ![]() |
تولید | نسل اول ۱۹۸۸–۱۹۹۹ نسل دوم ۱۹۹۸–۲۰۰۵ نسل سوم ۲۰۰۵–۲۰۱۷ نسل چهارم ۲۰۱۵-اکنون |
مونتاژ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
بدنه و شاسی | |
کلاس | شاسیبلند |
شکل بدنه | ۵ در شاسیبلند |
طرحبندی | موتور جلو-محور عقب، خودروی چهار چرخ محرک |
خودروهای وابسته | سوزوکی ویتارا |
پیشرانه | |
موتور | ۲٫۴ لیتری ۱۶۹ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ ۲۲۷ نیوتون متر گشتاور در دور ۳۸۰۰ |
گنجایش | ۶۶ لیتر |
جعبهدنده | ۴ دندهٔ خودکار آیسین و ۵ دندهٔ دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۶۳۹ میلیمتر |
درازا | ۴٬۵۰۱ میلیمتر |
پهنا | ۱٬۸۱۱ میلیمتر |
بلندی | ۱٬۶۹۴ میلیمتر |
وزن خالص | ۱٬۶۹۴ کیلوگرم |
سوزوکی گرند ویتارا (به انگلیسی: Suzuki Grand Vitara) خودرویی است که از سال ۱۹۸۸ تاکنون در ژاپن تولید و در کانادا، اسپانیا، اکوادور و آرژانتین و از سال ۱۳۸۶ در ایران با نام گراند ویتارا مونتاژ شدهاست. گرند ویتارا در کلاس اسیوویهای کوچک قرار دارد. این خودرو ۲ دیفرانسیل بوده و حالت ۴در۴ و AWD و دندهٔ کمک سنگین قابل انتخاب بوده و با گیربکسهای ۵ دندهٔ دستی و ۴ دندهٔ خودکار عرضه میشود.
از محاسن این خودرو میتوان ایمنی بالا و امکانات و آپشنهای مناسبش را نام برد.
ویتارای عرضهشده توسط ایران خودرو در ایران، ابتدا بهطور سفارشی برای ایران با پیشرانهٔ ۴ سیلندر و حجم ۱۹۹۱ سیسی با ۱۴۱ اسب بخار عرضه گردید اما با عدم استقبال از این موتور، از سال ۱۳۸۹ با پیشرانهٔ ۴ سیلندر با ۲۳۹۳ سیسی حجم موتور عرضه گردید. نسل سوم این خودرو از طراحی خوبی (در زمان عرضه سال ۲۰۰۶) بهره میبرد و در طول عمرش تنها یک فیس لیفت کلی را تجربه کرد (که شرکت ایران خودرو پایان تولید را در دی ماه ۱۳۹۷ اعلام نمود)[نیازمند منبع]
مشخصات فنی
- ۴سیلندر ۱۶سوپاپ
- حجم موتور: ۲۳۹۳ سیسی
- قدرت: ۱۶۹ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
- حداکثر سرعت: ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۱۲ ثانیه
- وزن خالص: ۱۵۶۷ کیلوگرم
- حجم مخزن سوخت: ۶۶ لیتر
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/2009_Suzuki_Grand_Vitara_%28JB_MY09%29_Prestige_5-door_wagon_%282010-10-01%29.jpg/282px-2009_Suzuki_Grand_Vitara_%28JB_MY09%29_Prestige_5-door_wagon_%282010-10-01%29.jpg)
نسل چهارم
سوزوکی ویتارا نسل چهارم | |
---|---|
![]() سوزوکی ویتارا نسل چهار | |
دید کلی | |
شرکت | ![]() |
تولید | ۲۰۱۵-اکنون |
مونتاژ | ![]() ![]() |
بدنه و شاسی | |
کلاس | کامپکت کوچک کراس اوور کوچک |
شکل بدنه | ۵-در اسیووی |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک AWD |
خودروهای وابسته | سوزوکی اسایکس۴ میتسوبیشی آرویآر |
پیشرانه | |
موتور | ۱٫۶ لیتر ۱٫۴ لیتر توربو ۱۴۰اسب بخار@۵۵۰۰ ۲۲۰نیوتنمتر@۱۵۰۰–۴۰۰۰[۱] |
قدرت موتور | ۱۲۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه[۲] |
جعبهدنده | ۵و۶-سرعته دستی ۶-سرعته اتوماتیک |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸ اینچ) |
درازا | ۴٬۱۷۵ میلیمتر (۱۶۴٫۴ اینچ) |
پهنا | ۱٬۷۷۵ میلیمتر (۶۹٫۹ اینچ) |
بلندی | ۱٬۶۱۰ میلیمتر (۶۳ اینچ) |
نسل چهارم سوزوکی ویتارا (Suzuki Vitara) در سال ۲۰۱۴ موتور شو پاریس ارائه شد و در ۱۵ اکتبر ۲۰۱۵ به فروش رفت. در نسل چهارم نسبت به نسل سوم ۵ در ۳۲۵ میلیمتر کوتاهتر، ۳۵ میلیمتر عرض کمتر، ۸۵ میلیمتر پایینتر و فاصلهٔ بین دو محور ۱۴۰ میلیمتر کوتاهتر شدهاست. به همین دلیل یک کلاس کوچکتر شده و از کامپکت اسیووی به مینی اسیووی یا مینی کراساوور تبدیل شدهاست، که در رده خودروهایی مانند رنو کپچر، هوندا اچآر-وی، نیسان جوک و مزدا CX-3 قرار میگیرد.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/2019_Suzuki_Vitara_facelift_Rear.jpg/282px-2019_Suzuki_Vitara_facelift_Rear.jpg)
منابع
- ↑ «موتور توربو تولید در استرالیا». Suzuki.Com.au. بایگانیشده از اصلی در ۲۳ مه ۲۰۱۸. دریافتشده در ۲۲ مه ۲۰۱۸.
- ↑ «قدرت موتور و گشتاور». AutoEvolution.Com.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Suzuki Escudo». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۳ فوریه ۲۰۱۱.