Targa Florio 1932
Targa Florio 1932
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Nombre de tours | 8 |
---|---|
Longueur du circuit | 72,0 km |
Distance de course | 576,0 km |
Vainqueur 1932 |
![]() Alfa Romeo, 9 h 0 min 27 s 0 (vitesse moyenne : 64,834 km/h) |
---|---|
Pole position 1932 |
![]() Alfa Romeo, à 9 h 0 |
Record du tour en course 1932 |
![]() Bugatti, 2 h 3 min 54 s 8 (vitesse moyenne : 70,7 km/h) |
La Targa Florio 1932 (XXIII Targa Florio) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le petit circuit des Madonies en utilisant les routes de Sicile le .
Ordre de départ
Pos. | no | Pilote | Châssis | Heure du départ |
---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Alfa Romeo | 9 h 0 |
2 | 2 | ![]() |
Bugatti | 9 h 3 |
3 | 3 | ![]() |
OM | 9 h 6 |
4 | 4 | ![]() |
Alfa Romeo | 9 h 9 |
5 | 5 | ![]() |
Bugatti | 9 h 12 |
6 | 6 | ![]() |
Alfa Romeo | 9 h 15 |
7 | 7 | ![]() |
Maserati | 9 h 18 |
8 | 8 | ![]() |
Maserati | 9 h 21 |
9 | 9 | ![]() |
Bugatti | 9 h 24 |
10 | 10 | ![]() |
Alfa Romeo | 9 h 27 |
11 | 11 | ![]() |
MB | 9 h 30 |
12 | 12 | ![]() |
Bugatti | 9 h 33 |
13 | 13 | ![]() |
Alfa Romeo | 9 h 36 |
14 | 14 | ![]() |
Fiat | 9 h 39 |
15 | 15 | ![]() |
Fiat | 9 h 42 |
16 | 16 | ![]() |
Bugatti | 9 h 45 |
Classement de la course
Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Départ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | 7 h 15 min 50 s 6 (79,296 km/h) | 10 |
2 | 6 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | + 5 min 39 s 2 | 6 |
3 | 5 | ![]() ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 8 | + 19 min 30 s 0 | 5 |
4 | 13 | ![]() ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | + 22 min 14 s 4 | 13 |
5 | 8 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 8 | + 34 min 25 s 8 | 8 |
6 | 3 | ![]() |
Privé | OM 665 | 8 | + 1 h 23 min 47 s 4 | 3 |
Abd. | 14 | ![]() |
Privé | Fiat 509S | 5 | Embrayage | 14 |
Abd. | 11 | ![]() |
Privé | MB Spéciale | 3 | 11 | |
Abd. | 9 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35B | 3 | Accident | 9 |
Abd. | 4 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 3 | Freins | 4 |
Abd. | 2 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 37 | 2 | Feu | 2 |
Abd. | 1 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 2 | Ressort | 1 |
Abd. | 7 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 1 | Boite de vitesses | 7 |
Abd. | 12 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 1 | Boite de vitesses, fuite d'huile | 12 |
Abd. | 16 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 37A | 0 | Ressort | 16 |
Np. | 15 | ![]() |
Privé | Fiat 509S | 0 | Non partant | 15 |
Np. | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | Non partant | |||
Np. | ![]() |
Privé | OM | Non partant | |||
Np. | ![]() |
Privé | OM | Non partant | |||
Np. | ![]() |
Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | Non partant | |||
Np. | ![]() |
Privé | Maserati Tipo 26 | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Record du tour
- Pole position :
Guido D'Ippolito (Alfa Romeo) départ à 9 h 0.
- Meilleur tour en course :
Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 52 min 56 s 6 (81,596 km/h) au deuxième tour.
Tours en tête
Tazio Nuvolari : 8 tour (1-8)
À noter
- Exceptionnellement, le no 13 est au départ (Pietro Ghersi sur Alfa Romeo).
Notes et références
- (en) Hans Etzrodt, « XXIII TARGA FLORIO », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING.
- ↑ (en) « XXIII Targa Florio 1932 », sur formula2.net.