Gran Premio de Alemaña de 1952

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Alemaña de 1952
Nome oficialXV Großer Preis von Deutschland Editar o valor em Wikidata
TipoGran Premio de Alemaña Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1952 Editar o valor em Wikidata
Distancia do evento18 Editar o valor em Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónNürburgring (Adenau) 50°20′08″N 6°56′51″L / 50.335555555556, 6.9475Coordenadas: 50°20′08″N 6°56′51″L / 50.335555555556, 6.9475 Editar o valor em Wikidata
Lonxitude5,148 km Editar o valor em Wikidata
PaísAlemaña Editar o valor em Wikidata
Data3 de agosto de 1952 Editar o valor em Wikidata
Competición
Primeiro postoAlberto Ascari Editar o valor em Wikidata
Pole positionAlberto Ascari Editar o valor em Wikidata
Volta máis rápidaAlberto Ascari Editar o valor em Wikidata

O Gran Premio de Alemaña de 1952 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Dúas, celebrada o 3 de agosto de 1952 no circuíto de Nürburgring Nordschleife. Foi a sexta carreira da tempada de Fórmula Un de 1952 que se disputou baixo as regras da Fórmula Dúas en 1952 e 1953, en lugar da normativa da Fórmula Un usada normalmente.

Informe

A carreira resultou ser máis ben unha procesión, con Ascari liderando por diante de Farina nas primeiras 16 voltas. A dúas voltas da chegada, tivo que entrar en boxes para recargar, saíndo 10 segundos por detrás de Farina, este púxose nervioso na seguinte volta e Ascari adiantouno a só un quilómetro e medio da meta e gañou por varios segundos logo dunha carreira doutro xeito aburrida. Fischer e Taruffi completaron os catro primeiros postos para Ferrari seguidos do Gordini de Behra e o Ferrari de Laurent. Ascari, tiña o máximo de puntos anotados na tempada (só os catro mellores resultados contaban para o campionato), gañou o campionato do mundo, converténdose no primeiro piloto en gañar o campionato a falta de dúas carreiras.

Clasificación

Cualificación

Pos Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 101 Italia Alberto Ascari Ferrari 9:56.0
2 102 Italia Nino Farina Ferrari 9:58.4 + 2.4
3 109 Francia Maurice Trintignant Gordini 9:59.0 + 3.0
4 107 Francia Robert Manzon Gordini 10:01.0 + 5.0
5 103 Italia Piero Taruffi Ferrari 10:02.5 + 6.5
6 117 Suíza Rudi Fischer Ferrari 10:04.0 + 8.0
7 127 Alemaña Paul Pietsch Veritas 10:05.3 + 9.3
8 128 Alemaña Hans Klenk Veritas 10:08.5 + 12.5
9 123 Alemaña Willi Heeks AFM-BMW 10:09.9 + 13.9
10 105 Italia Felice Bonetto Maserati 10:12.0 + 16.0
11 108 Francia Jean Behra Gordini 10:13.8 + 17.8
12 121 Alemaña Fritz Riess Veritas 10:14.3 + 18.3
13 112 Bélxica Paul Frère HWM-Alta 10:16.0 + 20.0
14 120 Australia Tony Gaze HWM-Alta 10:16.7 + 20.7
15 125 Alemaña Toni Ulmen Veritas 10:17.9 + 21.9
16 115 Gino Bianco Maserati 10:19.0 + 23.0
17 119 Bélxica Roger Laurent Ferrari 10:21.0 + 25.0
18 122 Alemaña Theo Helfrich Veritas 10:22.0 + 26.0
19 126 Alemaña Adolf Brudes Veritas 10:24.1 + 28.1
20 129 Alemaña Josef Peters Veritas 10:24.5 + 28.5
21 114 Bill Aston Aston Butterworth 10:25.0 + 29.0
22 124 Alemaña Helmut Niedermayr AFM-BMW 10:26.0 + 30.0
23 136 Alemaña Rudolf Krause BMW 10:27.6 + 31.0
24 118 Suíza Rudolf Schoeller Ferrari 10:29.1 + 33.1
25 110 Francia Marcel Balsa BMW 10:30.4 + 34.4
26 116 Uruguai Eitel Cantoni Maserati 10:31.2 + 35.2
27 104 Italia Piero Carini Ferrari 10:35.5 + 39.5
28 133 Alemaña Willi Krakau AFM-BMW No time
29 135 Alemaña Ernst Klodwig BMW 10:34.2 + 38.2
30 130 Alemaña Günther Bechem BMW 10:35.3 + 39.3
31 131 Alemaña Ludwig Fischer AFM-BMW No time
32 113 Bélxica Johnny Claes HWM-Alta 10:41.0 + 45.0
33 111 Peter Collins HWM-Alta Sen tempo
34 134 Alemaña Harry Merkel BMW Sen tempo

Carreira

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 101 Italia Alberto Ascari Ferrari 18 3:06:13.3 1 9
2 102 Italia Nino Farina Ferrari 18 +14.1 2 6
3 117 Suíza Rudi Fischer Ferrari 18 +7:10.1 6 4
4 103 Italia Piero Taruffi Ferrari 17 +1 volta 5 3
5 108 Francia Jean Behra Gordini 17 +1 volta 11 2
6 119 Bélxica Roger Laurent Ferrari 16 +2 voltas 17
7 121 Alemaña Fritz Riess Veritas-BMW 16 +2 voltas 12
8 125 Alemaña Toni Ulmen Veritas-BMW 16 +2 voltas 15
9 124 Alemaña Helmut Niedermayr AFM-BMW 15 +3 voltas 22
10 113 Bélxica Johnny Claes HWM-Alta 15 +3 voltas 32
11 128 Alemaña Hans Klenk Veritas 14 +4 voltas 8
12 135 Alemaña Ernst Klodwig BMW 14 +4 voltas 29
Ret 107 Francia Robert Manzon Gordini 8 Accidente 4
Ret 123 Alemaña Willi Heeks AFM-BMW 7 Retirado 9
Ret 120 Australia Tony Gaze HWM-Alta 6 Caixa de cambios 14
Ret 126 Alemaña Adolf Brudes Veritas-BMW 5 Motor 19
Ret 110 Francia Marcel Balsa BMW 5 Retirado 25
Ret 130 Alemaña Günther Bechem BMW 5 Encendido 30
Ret 116 Uruguai Eitel Cantoni Maserati 4 Eixo 26
Ret 118 Suíza Rudolf Schoeller Ferrari 3 Suspensión 24
Ret 114 Bill Aston Aston Butterworth 2 Presión aceite 21
Ret 109 Francia Maurice Trintignant Gordini 1 Accidente 3
Ret 127 Alemaña Paul Pietsch Veritas 1 Caixa de cambios 7
Ret 105 Italia Felice Bonetto Maserati 1 Descualificado 10
Ret 112 Bélxica Paul Frère HWM-Alta 1 Caixa de cambios 13
Ret 122 Alemaña Theo Helfrich Veritas-BMW 1 Retirado 18
Ret 129 Alemaña Josef Peters Veritas-BMW 1 Retirado 20
Ret 104 Italia Piero Carini Ferrari 1 Brakes 27
Ret 115 Gino Bianco Maserati 0 Retirada 16

Posicións logo da carreira

Pos Piloto Puntos
1 Italia Alberto Ascari 36
2 Italia Piero Taruffi 22
3 Italia Nino Farina 18
3 4 Suíza Rudi Fischer 10
1 5 Troy Ruttman 8
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son a puntuación total obtida.

Notas

Ligazóns externas


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1952
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1952
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 1952
Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1951
Gran Premio de Alemaña Carreira seguinte:
Gran Premio de Alemaña de 1953