Gran Premio de Mónaco de 1981
Tipo | Gran Premio de Mónaco |
---|---|
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1981 |
Distancia do evento | 76 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Mónaco (Monte Carlo) 43°44′05″N 7°25′14″L / 43.734722222222, 7.4205555555556 |
Lonxitude | 3,337 km |
País | Mónaco |
Data | 31 de maio de 1981 |
Competición | |
Primeiro posto | Gilles Villeneuve |
Pole position | Nelson Piquet |
Volta máis rápida | Alan Jones |
O Gran Premio de Mónaco de 1981 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 31 de maio de 1981 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a sexta carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1981.
Informe
A carreira foi o 39ª Gran Premio de Mónaco. A carreira levouse a cabo durante 76 voltas ao circuíto de 3´34 quilómetros de lonxitude cunha distancia total de carreira de 254 quilómetros.
Nelson Piquet liderou durante gran parte da carreira, pero estrelouse a última hora. O novo líder da carreira foi Alan Jones que logo sufriu un problema de alimentación de combustible nas últimas voltas da carreira, o que permitiu a Gilles Villeneuve no seu Ferrari, obter a súa primeira vitoria desde 1979.
Clasificación
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 76 | 1:54:23.38 | 2 | 9 |
2 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 76 | + 39.91 | 7 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 76 | + 1:29.24 | 8 | 4 |
4 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 75 | + 1 volta | 17 | 3 |
5 | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 74 | + 2 voltas | 15 | 2 |
6 | 14 | Marc Surer | Ensign-Ford | 74 | + 2 voltas | 19 | 1 |
7 | 33 | Patrick Tambay | Theodore-Ford | 72 | + 4 voltas | 16 | |
Ret | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 53 | Trompo | 1 | |
Ret | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 52 | Motor | 10 | |
Ret | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 50 | Colisión | 20 | |
Ret | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 50 | Colisión | 18 | |
Ret | 15 | Alain Prost | Renault | 45 | Motor | 9 | |
Ret | 2 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 33 | Caixa cambios | 4 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 32 | Motor | 6 | |
Ret | 16 | René Arnoux | Renault | 32 | Trompo | 13 | |
Ret | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 29 | Caixa cambios | 5 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 15 | Suspensión | 3 | |
Ret | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | 14 | Sistema aceite | 14 | |
Ret | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 0 | Colisión | 11 | |
Ret | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 0 | Colisión | 12 | |
NSC | 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | ||||
NSC | 25 | Jean-Pierre Jabouille | Ligier-Matra | ||||
NSC | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | ||||
NSC | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | ||||
NSC | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | ||||
NSC | 31 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | ||||
NSCP | 10 | Slim Borgudd | ATS-Ford | ||||
NSCP | 18 | Derek Daly | March-Ford | ||||
NSCP | 17 | Eliseo Salazar | March-Ford | ||||
NSCP | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | ||||
NSCP | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart |
Posicións logo da carreira
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.
Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1981 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1981 |
Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1981 |
Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1980 |
Gran Premio de Mónaco | Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1982 |
Notas
- Líderes de volta: