Gran Premio do Reino Unido de 1974
Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 10 de 15 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1974. | ||
Trazado do circuíto de Brands Hatch | ||
Data | 20 de xullo de 1974 | |
Nome oficial | XXVII British Grand Prix | |
Localización | Circuíto de Brands Hatch, Kent, Reino Unido | |
Percorrido | Percorrido permanente de carreira 4´206 km | |
Distancia | 75 voltas, 315´45 km | |
Pole position | ||
Piloto | Niki Lauda | Ferrari |
Tempo | 1:19.7[1] | |
Volta rápida | ||
Piloto | Niki Lauda | Ferrari |
Tempo | 1:21.1 na volta 25[2] | |
Podio | ||
Primeiro | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford |
Segundo | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford |
Terceiro | Jacky Ickx | Lotus-Ford |
O Gran Premio do Reino Unido de 1974 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 20 de xullo de 1974 no circuíto de Brands Hatch, Kent, Inglaterra. Foi a décima carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1974.
Informe da carreira
Lauda completou só 73 voltas, pero permitíuselle unha volta adicional despois de que o equipo protestara porque a súa saída desde o pit lane fora bloqueada despois do cambio por unha picada na penúltima volta, o carril de saída estaba ocupado polos vehículos da organización, do persoal e patrocinadores. Lombardi utilizou o número 208 porque o seu coche estaba patrocinado por Radio Luxemburgo, que emitía na frecuencia de onda media 208 kHz.[3]
Clasificación
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 75 | 1:43:02.2 | 3 | 9 |
2 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 75 | + 15.3 | 8 | 6 |
3 | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 75 | + 1:01.5 | 12 | 4 |
4 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 75 | + 1:07.2 | 7 | 3 |
5 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 74 | + 1 Lap | 1 | 2 |
6 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 74 | + 1 volta | 4 | 1 |
7 | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 74 | + 1 volta | 19 | |
8 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 74 | + 1 volta | 5 | |
9 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 74 | + 1 volta | 20 | |
10 | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 73 | + 2 voltas | 2 | |
11 | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 73 | + 2 voltas | 13 | |
12 | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 72 | + 3 voltas | 23 | |
13 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 69 | + 6 voltas | 22 | |
14 | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 68 | + 7 voltas | 17 | |
Ret | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 64 | Motor | 24 | |
NC | 37 | François Migault | BRM | 62 | Non clasificado | 14 | |
Ret | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 57 | Trompo | 11 | |
Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 45 | Suspensión | 16 | |
Ret | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 36 | Accidente | 9 | |
Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 35 | Motor | 10 | |
Ret | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 25 | Motor | 15 | |
Ret | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 17 | sistema combustible | 16 | |
Ret | 23 | Tim Schenken | Trojan-Ford | 6 | Suspensión | 25 | |
Ret | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 2 | Suspensión | 6 | |
Ret | 27 | Peter Gethin | Lola-Ford | 0 | Problemas físicos | 21 | |
NSC | 42 | David Purley | Token-Ford | ||||
NSC | 18 | Derek Bell | Surtees-Ford | ||||
NSC | 21 | Tom Belsø | Iso Marlboro-Ford | ||||
NSC | 208 | Lella Lombardi | Brabham-Ford | ||||
NSC | 22 | Vern Schuppan | Ensign-Ford | ||||
NSC | 29 | John Nicholson | Lyncar-Ford | ||||
NSC | 25 | Howden Ganley | Maki-Ford | ||||
NSC | 35 | Mike Wilds | March-Ford | ||||
NSC | 43 | Leo Kinnunen | Surtees-Ford |
Posicións logo da carreira
- Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 7 mellores resultados das primeiras 8 roldas e os 6 mellores resultados das últimas 7 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1974 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1974 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1974 |
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1973 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1975 |
Notas
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 42. ISBN 0-85429-380-9.
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 44. ISBN 0-85429-380-9.
- ↑ "I remember Damon Hill once running in a car bearing the number 0. Is there any number that has never been used in a grand prix?". Ask Steven – ESPNF1.com. Consultado o 23 June 2012.
A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-15.