2004-es Formula–1 európai nagydíj
![]() | |
Az évad 7. versenye a 18-ból a 2004-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2004. május 30. |
Hivatalos elnevezés | Allianz Grand Prix of Europe |
Helyszín | Nürburgring, Nürburg, Németország |
Versenypálya | 5,148 km |
Táv | 308.88 km |
Körök | 60 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:28.351 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:29.468 (7. a(z) 60-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (BAR-Honda) |
Az európai nagydíj volt a 2004-es Formula–1 világbajnokság hetedik futama, amelyet 2004. május 30-án rendeztek meg a német Nürburgringen, Nürburgban.
Időmérő edzés
A pole pozíciót ezúttal is Michael Schumacher szerezte meg, mellőle Szató Takuma rajtolt.[1]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:28.351 | – |
2 | ![]() |
BAR-Honda | 1:28.986 | + 0.635 |
3 | ![]() |
Renault | 1:29.135 | + 0.784 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:29.137 | + 0.786 |
5 | ![]() |
BAR-Honda | 1:29.245 | + 0.894 |
6 | ![]() |
Renault | 1:29.313 | + 0.962 |
7 | ![]() |
Ferrari | 1:29.353 | + 1.002 |
8 | ![]() |
Williams-BMW | 1:29.354 | + 1.003 |
9 | ![]() |
Williams-BMW | 1:29.459 | + 1.108 |
10 | ![]() |
Toyota | 1:29.697 | + 1.346 |
11 | ![]() |
Toyota | 1:29.706 | + 1.355 |
12 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 1:30.797 | + 2.446 |
13 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 1:31.431 | + 3.080 |
14 | ![]() |
Jordan-Ford | 1:31.604 | + 3.253 |
15 | ![]() |
Jordan-Ford | 1:31.979 | + 3.628 |
16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:31.982 | + 3.631 |
17 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 1:34.022 | + 5.671 |
18 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 1:34.398 | + 6.047 |
19 | ![]() |
Sauber-Petronas | idő nélkül | |
20 | ![]() |
McLaren-Mercedes | idő nélkül |
- * Mark Webber egymásodperces időbüntetést kapott, mert a megengedettnél gyorsabban hajtott a sárga zászló alatt az egyik szabadedzésen.
- † Gianmaria Bruni, Baumgartner Zsolt és Giancarlo Fisichella tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt.
Futam
A pályán egy kör 5,148 km, a verseny 60 körös volt.
A rajtnál Ralf Schumacher ütközött Cristiano da Mattaval és mindketten kiestek. A versenyen újfent Schumacher dominált és a verseny nagy részét vezetve nyert. Csapattársa, Barrichello második, Jenson Button harmadik lett. Negyedik helyen Jarno Trulli ért célba, további pontszerzők Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Mark Webber és Juan Pablo Montoya.[2]
Michael Schumacher ekkor már tizennégy ponttal vezetett Barrichello előtt. A Ferrari negyvenöt ponttal állt a Renault-val szemben.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 60 | 1h32:35.101 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
Ferrari | 60 | + 17.989 | 7 | 8 |
3 | 9 | ![]() |
BAR-Honda | 60 | + 22.533 | 5 | 6 |
4 | 7 | ![]() |
Renault | 60 | + 53.673 | 3 | 5 |
5 | 8 | ![]() |
Renault | 60 | + 1:00.987 | 6 | 4 |
6 | 11 | ![]() |
Sauber-Petronas | 60 | + 1:13.448 | 19 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 60 | + 1:16.206 | 14 | 2 |
8 | 3 | ![]() |
Williams-BMW | 59 | + 1 kör | 8 | 1 |
9 | 12 | ![]() |
Sauber-Petronas | 59 | + 1 kör | 16 | |
10 | 18 | ![]() |
Jordan-Ford | 59 | + 1 kör | 13 | |
11 | 17 | ![]() |
Toyota | 59 | + 1 kör | 10 | |
12 | 15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 59 | + 1 kör | 12 | |
13 | 19 | ![]() |
Jordan-Ford | 58 | + 2 kör | 15 | |
14 | 20 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 57 | + 3 kör | 20 | |
15 | 21 | ![]() |
Minardi-Cosworth | 57 | + 3 kör | 17 | |
Ki | 10 | ![]() |
BAR-Honda | 47 | Motorhiba | 2 | |
Ki | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 25 | Motorhiba | 18 | |
Ki | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 9 | Motorhiba | 4 | |
Ki | 4 | ![]() |
Williams-BMW | 0 | Ütközés | 9 | |
Ki | 16 | ![]() |
Toyota | 0 | Ütközés | 11 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
60 | 1. | ![]() |
106 |
2. | ![]() |
46 | 2. | ![]() |
61 |
3. | ![]() |
38 | 3. | ![]() |
46 |
4. | ![]() |
36 | 4. | ![]() |
36 |
5. | ![]() |
25 | 5. | ![]() |
10 |
Statisztikák
A versenyben vezettek:
- Michael Schumacher 53 kör (1–8., 16–60.)
- Fernando Alonso 1 kör (9.)
- Szató Takuma 2. (10–11.)
- Rubens Barrichello 4 kör (12–15.)
Michael Schumacher 76. (R) győzelme, 60. pole pozíciója, 62. (R) leggyorsabb köre, 19. (R) mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Ferrari 173. győzelme.
Jegyzetek
- ↑ Schumi visszaállította a rendet. [2005. november 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 1.)
- ↑ Schumacher nyerte az európai nagydíjat. [2008. június 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 1.)
Források
Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 2004-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2004-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Előző nagydíj: 2003-as Formula–1 európai nagydíj |
Formula–1 európai nagydíj | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 európai nagydíj |