EMD GP7
| EMD GP7 | |
 | |
| EMD GP7 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Electro-Motive Division |
| Gyártásban | 1949–1954 |
| Szolgálatba állás | 1949 |
| Darabszám |
|
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Indító vonóerő | ??? kN |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 105 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 15 544 mm |
| Szolgálati tömeg | 115,5 t |
| Erőátvitel | villamos |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | EMD 567B, 2 ütemű dízel |
| Villamos vontatás | |
| Teljesítmény | |
| Rövid idejű | 1100 kW |
| Vontatómotorok száma | 4 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz EMD GP7 témájú médiaállományokat. | |
Az EMD GP7 egy amerikai dízelmozdony. Az EMD gyártotta 1949 és 1954 között. Összesen 2724 db készült belőle.
Eredeti vásárlók
| Tulajdonos | Darabszám | Pályaszám | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Aberdeen and Rockfish | 1 | 205 | |
| Algoma Central and Hudson Bay | 21 | 150-171 | A GMDD építte |
| Atchison, Topeka and Santa Fe | 250 | 99, 2650-2893, 2788A-2792A | 99 ex EMD (demonstrator) 525, 2788A-2792A were type GP7B |
| Atlanta and St. Andrews Bay | 2 | 501-502 | |
| Atlanta and West Point | 5 | 571-575 | |
| Atlantic and East Carolina | 1 | 501 | |
| Atlantic Coast Line | 154 | 100-253 | |
| Baltimore and Ohio | 33 | 720-731, 740-746, 910-922, 6405 | |
| Bangor and Aroostook | 16 | 560-575 | |
| Belt Railway of Chicago | 8 | 470-477 | |
| Boston and Maine Railroad | 23 | 1555-1577 | |
| Butte, Anaconda and Pacific | 3 | 101-103 | |
| Canadian National | 25 | 4824, 7555-7578 | A GMDD építte, 4824 was a rebuild |
| Canadian Pacific | 17 | 8409-8425 | A GMDD építte |
| Central of Georgia | 15 | 106-107, 120-132 | |
| Central Railroad of New Jersey | 13 | 1520-1532 | |
| Charleston and Western Carolina | 21 | 200-220 | |
| Chesapeake and Ohio | 199 | 5700-5797, 5800-5900 | 5720-5738 A GMDD építte |
| Chicago and Eastern Illinois | 30 | 203-232 | |
| Chicago and North Western | 124 | 151-161, 1518-1550, 1556-1559, 1562-1599, 1601-1603, 1625-1659 | 1518-1520 ex EMD (demonstrators) 922, 200, 300 |
| Chicago, Burlington and Quincy | 68 | 200-267 | |
| Chicago Great Western | 2 | 120-121 | |
| Chicago, Rock Island and Pacific | 113 | 430-441, 1200-1237, 1250-1311, 1308(2nd) | |
| Clinchfield | 17 | 900-916 | |
| Colorado and Wyoming | 2 | 103-104 | |
| Colorado Fuel and Iron | 2 | 101-102 | |
| Columbia, Newberry and Laurens | 5 | 100-104 | |
| Delaware, Lackawanna and Western | 20 | 951-970 | |
| Denver and Rio Grande Western | 13 | 5101-5113 | |
| Detroit and Toledo Shore Line | 10 | 41-50 | |
| Detroit, Toledo and Ironton | 24 | 950-973 | |
| Erie Railroad | 51 | 1200-1246, 1400-1404 | |
| Florida East Coast | 15 | 607-621 | |
| Georgia and Florida | 6 | 701-706 | |
| Georgia Railroad | 16 | 1021-1036 | |
| Great Northern Railway | 56 | 600-655 | |
| Illinois Central | 48 | 8800-8801, 8850-8851, 8900-8911, 8950-8981 | |
| Illinois Terminal | 6 | 1600-1605 | |
| Kansas City Southern | 13 | 150-162 | |
| Denver and Rio Grande Western | 9 | 801-809 | |
| Louisville and Nashville | 61 | 400-440, 500-514, 501-502(2nd), 550-552 | |
| Maine Central | 19 | 561-569, 571-580 | |
| Meridian & Bigbee Railroad | 1 | 1 | |
| Midland Valley | 4 | 151-154 | |
| Missouri Pacific | 208 | 4116-4194, 4197-4325 | |
| Missouri-Kansas-Texas | 33 | 1501-1529, 1761-1764 | |
| Nashville, Chattanooga and St. Louis | 37 | 700-731, 750-754 | |
| Ferrocarriles Nacionales de México | 2 | 6600-6601 | |
| New York Central | 218 | 5600-5817 | |
| New York, Chicago and St. Louis Railroad | 48 | 400-447 | |
| Northern Pacific | 20 | 550-569 | |
| Pennsylvania Railroad | 66 | 8500-8512, 8545-8587, 8797-8806 | |
| Phelps Dodge Corporation | 7 | 1-2, 7-8, 27-29 | |
| Portland Terminal | 1 | 1081 | |
| Quebec North Shore and Labrador | 22 | 100-101, 104-123 | built by GMDD |
| Reading Railroad | 44 | 600-636, 660-666 | |
| Richmond, Fredericksburg and Potomac | 4 | 101-104 | |
| Seaboard Air Line | 123 | 1700-1822 | |
| Soo Line | 7 | 375-378, 381-383 | |
| Southern Railway (U.S.) | 77 | 2063-2077, 2156-2197, 6200-6205, 6240-6244, 6540-6544, 8210-8213 | |
| St. Louis Southwestern | 1 | 320 | |
| St. Louis-San Francisco | 129 | 500-549, 555-632, 615(2nd) | |
| Tennessee, Alabama and Georgia | 3 | 707-709 | |
| Texas and Pacific | 21 | 1110-1130 | |
| Texas Mexican Railway | 3 | 850-852 | |
| Toledo, Peoria and Western | 2 | 102-103 | |
| Toronto, Hamilton and Buffalo | 7 | 71-77 | A GMDD építte |
| Union Pacific | 30 | 700-729 | |
| US Army | 20 | 1821-1840 | |
| Wabash | 34 | 450-483 | 453 A GMDD építte |
| Western Maryland | 4 | 20-23 | |
| Western Pacific | 13 | 701-713 | |
| Western Railway of Alabama | 6 | 521-526 |
További információk
- The History of EMD Diesel Engines. Pacific Southwest Railway Museum. [2014. július 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2005. december 14.)
- Illinois Central Railroad 1969 locomotive diagram book. icgphotos.com. (Hozzáférés: 2008. szeptember 2.)[halott link]
- Northern Pacific Railway diesel locomotive diagrams. Northern Pacific Railway Historical Association website. (Hozzáférés: 2008. szeptember 2.)
- Dorin, Patrick C.. Chicago and North Western Power. Burbank, California: Superior Publishing, 106–107. o. (1972. február 19.). ISBN 0-87564-715-4
- Ephraim, Max, Jr. (1995. június 1.). „The Beloved Geep”. Trains 55 (6), 44–47. o. ISSN 0041-0934.
- Kristopans, A. J.: EMD 567 road switchers serial number webpage. [2021. augusztus 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. szeptember 1.)
- Kristopans, A. J.: General Motors Diesel Division (Canada) serial number webpage. [2020. október 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. szeptember 1.)
- http://utahrails.net/ajkristopans/GMEXPORT2_22-Sep-2015_update.txt Export GP7 serial numbers
- Marre, Louis A.. The Contemporary Diesel Spotter’s Guide. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing Company (1989). ISBN 0-89024-088-4
- Pinkpank, Jerry A. The Second Diesel Spotter’s Guide. Kalmbach Books, 12, 26, 52–56. o. (1973). ISBN 0-89024-026-4
- Schrenk, Lorenz P.. Northern Pacific Diesel Era (1945–1970). San Marino (Kalifornia): Golden West Books (1988). ISBN 0-87095-102-5
